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Tanaka TCS33EDP Seite 36

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Nettoyage du carter latéral (Fig. 38)
Maintenez toujours le carter latéral côté embrayage exempt de
sciure ou d’autres débris. Appliquez régulièrement de l’huile ou de la
graisse sur cette partie pour la protéger contre la corrosion, certains
arbres contenant des concentrations particulièrement élevées en
acide.
REMARQUE
Tirez la protection de la main tenant la poignée avant et
appliquez le frein pour retirer le carter latéral ou l’installer.
Nettoyage du fi ltre à carburant (Fig. 39)
Retirez le fi ltre à carburant (44) du réservoir et lavez-le
soigneusement dans un solvant. Ensuite, remettez le fi ltre en place
en le repoussant complètement dans le réservoir.
REMARQUE
Si le fi ltre à carburant (44) est dur à cause de la présence de
poussière ou de saleté, remplacez-le.
Nettoyage du fi ltre à huile de chaîne (Fig. 39)
Retirez le fi ltre à huile (45) et lavez-le complètement dans un solvant.
Ensuite, remettez le fi ltre en place en le repoussant complètement
dans le réservoir.
REMARQUE
Si le fi ltre à huile (45) est dur à cause de la présence de poussière
ou de saleté, remplacez-le.
Lors d’un stockage prolongé
Videz le réservoir de carburant. Mettez en marche le moteur et
laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête de lui-même. Eff ectuez
toutes les réparations nécessaires sur les pièces endommagées
pendant l’utilisation. Nettoyez la machine en utilisant un chiff on
propre ou à l’aide d’un jet d’air comprimé. Introduisez quelques
gouttes d’huile pour moteur à deux temps par le trou de la bougie
d’allumage et actionner plusieurs fois le moteur pour bien distribuer
l’huile.
Recouvrez la machine et rangez-la dans un endroit à l’abri de
l’humidité.
AFFÛTAGE DE LA CHAÎNE
Les diff érentes parties d’un maillon-gouge (Fig. 40, 41)
ATTENTION
○ Vous devez toujours porter des gants de protection lorsque vous
aff ûtez la chaîne.
○ Arrondissez le bord d’attaque des dents pour réduire le risque
de rebond ou de rupture des maillons.
46. Platine supérieure
47. Coin de coupe
48. Platine latérale
49. Goulet
50. Semelle arrière
51. Châssis
52. Trou de rivet
53. Semelle avant
54. Limiteur de profondeur
55. Angle correct de la platine supérieure (le degré de l’angle
dépend du type de chaîne)
56. “Coin” légèrement saillant (courbe sur les chaînes sans maillon-
gouge)
57. Partie supérieure du limiteur de profondeur (sa hauteur correcte
doit être inférieure à celle de la semelle supérieure)
58. Partie frontale arrondie du limiteur de profondeur
DIMINUER LA HAUTEUR DES LIMITEURS DE PROFONDEUR
AVEC UNE LIME
ATTENTION
○ Ne limez pas la partie supérieure des maillons-chaînes du pare-
choc (59) et ne les déformez pas. (Fig. 42)
○ Ajustez la jauge de profondeur conformément aux instructions.
Le non-respect de cette précaution augmente le risque de recul
et peut provoquer une blessure.
1) Si vous aiguisez les maillons-gouge avec une lime, vérifi ez
la hauteur des limiteurs de profondeur et diminuez la si
nécessaire.
2) Vérifi ez la hauteur des limiteurs de profondeur tous les trois
aff ûtages.
3) Placez la jauge de contrôle sur le maillon-gouge. Si le limiteur de
profondeur dépasse de la jauge, mettez-le à niveau par rapport
à la partie supérieure de la jauge de contrôle. Limitez toujours
de l’intérieur de la chaîne vers un maillon-gouge extérieur.
(Fig. 43)
4) Arrondissez l’angle avant du limiteur de profondeur afi n de
conserver la forme initiale du limiteur après usage de la jauge de
contrôle. Respectez toujours les valeurs recommandées pour le
limiteur de profondeur et indiquées dans le manuel d’entretien
ou d’utilisation de votre tronçonneuse. (Fig. 44)
INSTRUCTIONS GÉNERALES POUR L’AFFUTAGE DES
MAILLONS-GOUGE
Limez (60) le maillon-gouge d’un côté de la chaîne, de l’intérieur
vers l’extérieur. Limez seulement avec des mouvements vers l’avant.
(Fig. 45)
5) Conservez la même longueur à tous les maillons-gouge.
(Fig. 42)
6) Limez suffi samment pour éliminer tous les dégâts survenus au
tranchant des lames (platine supérieure (61) et platine latérale
(62)) du maillon-gouge. (Fig. 46)
ANGLES D’AFFUTAGE RECOMMANDÉS
1. Code pièce 91PX
2. Pas 3/8″
3. Gabarit de profondeur 0,025″
4. Angle de dépouille de face latérale 80°
5. Angle de face supérieure 30°
6. Angle de guidage de la lime 90°
Entretien
Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d’ordre général pour
l’entretien de votre tronçonneuse. Pour plus d’informations, veuillez
contactez un concessionnaire Tanaka.
Contrôle et entretien avant utilisation
○ Vérifi ez qu’il n’y a aucune pelure, dégradation ou dommage
visible sur les parties en caoutchouc anti-vibrations, aucun
dommage visible sur les pièces et qu’elles sont bien serrées.
○ Vérifi ez qu’il n’y a aucun dommage visible sur les ressorts anti-
vibrations, aucun dommage visible sur les pièces et qu’elles
sont bien serrées.
○ Vérifi ez l’absence de déformation ou de détérioration sur les
poignées avant et arrière.
○ Vérifi ez que les fi xations des poignées avant et arrière sont
suffi samment serrées et en bon état.
○ Vérifi ez que les boulons, écrous etc. utilisés pour chaque pièce
sont suffi samment serrés et en bon état.
Entretien quotidien
○ Nettoyez l’extérieur de la machine.
○ Nettoyez l’orifi ce d’alimentation d’huile pour la chaîne côté
carter moteur.
○ Nettoyez la rainure et le port de lubrifi cation sur le guide-chaîne.
○ Éliminez toutes traces de déchets déposées dans le carter
latéral de protection côté embrayage.
○ Vérifi ez que la chaîne de la tronçonneuse est bien aiguisée.
○
Vérifi ez que les écrous de fi xation du guide-chaîne sont
suffi samment serrés.
○
Vérifi ez que le capot du guide-chaîne n
’
est pas endommagé et qu
’
il
peut être installé solidement.
○ Vérifi ez le serrage de tous les écrous et vis.
○ Vérifi ez la pointe de la barre guide. En cas d’usure, remplacez-la
par une pointe neuve.
○ Vérifi ez la bande du frein de chaîne. En cas d’usure, remplacez-
la par une bande neuve.
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Français
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