Bedienungsanleitung Telair TIG3000D Inverter generator (Seite 15 von 48) (Englisch)

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Vers. 002

TIG 3000 D

• Connect the two wires of the direct line to the

utilities to the PINS 7 - 9.

• Connect the two wires of the 230 V external

line (fig.19 ref.5) to the PINS 6 - 4.

• Jumper the PINS 4 – A.

• Jumper the PINS 6 – B.

Fig.19 also shows the connection of a thermo-

magnetic + safety cutout switch (fig.19 ref. 3), not

supplied with the generator.

5.6 Electronic control panel connection

Choose your required position for the control

panel inside the vehicle and drill a 35 x 25 mm

rectangular hole (fig.20 ref.1) on the wall to re-

ceive the panel connectors.

Identify the route for laying the connection cable

(fig. 21) from the control panel to the generating

set.

Position the connection cable so as to connect

the black connector end (fig. 21 ref. 1) to the con-

trol panel, and the white connector end (fig. 21

ref. 2) to the generating set.

After leading the connection cable out of the hole

in the wall, connect the black connector to the

corresponding connector on the back of the

panel.

Fix the panel (fig. 20 ref. 2) to the wall using the 4

self-tapping screws, then apply the frame (fig. 20

ref. 3) by exerting a slight pressure until you hear

the anchor tabs click in.

The supplied standard cable is 5 m long. Also

available are optional 7 m long, 10 m long and 15

m long cables.

Connect the other end of the connection cable to

the corresponding white connector on the gen-

erator (fig.22 ref. 3).

5.7 Auxiliary connections

The terminal strip (fig.22 ref. 2) and the connec-

tors (fig.22 ref. 4 and ref. 5) allows for the follow-

ing auxiliary (not mandatory) connections:

• AUX PUMP + and - terminals: if necessary

(e.g., long distance to cover between the fuel

tank and generator), it is possible to connect a

12 V direct current electrical auxiliary pump

with maximum absorption of 5 A. (Observe

polarity indications.)

• FUEL LEVEL Terminal: 0 Volt active input to

which the pilot terminal of a fuel level reserve

gauge of the on-off type can be connected.

The other gauge terminal must be connected

to the ground (either on the vehicle, or to the

negative pole of the battery connected to the

generator).

• D+ terminal: +12 Volt active input (max 15

volts) with respect to the electrical ground to

which the D+ wire of the vehicle system can

be connected (often marked "Under key

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