Bedienungsanleitung Telwin ALPINE 50 BOOST (Seite 22 von 64) (Alle Sprachen)

627103

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/64

Nächste Seite

- 22 -

äéêôýïõ.

- Αποσυνδέστε τη λαβίδα φορτίου μαύρη από το πλαίσιο της μηχανής

ή από τον αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας (σύμβολο -).

- Αποσυνδέστε τη λαβίδα φορτίου κόκκινη από το πλαίσιο της

μηχανής ή από το θετικό αρνητικό ακροδέκτη της μπαταρίας

(σύμβολο +).

- Τοποθετήστε το φορτιστή μπαταριών σε στεγνό μέρος.

- Κλείστε ξανά τα κελιά της μπαταρίας με τα ειδικά πώματα (αν

υπάρχουν).



     



- Βεβαιώνεστε ότι η γραμμή τροφοδοσίας προστατεύεται με

ασφάλειες ή αυτόματους διακόπτες τιμής αντίστοιχης με εκείνη που

αναγράφεται στην πινακίδα με σύμβολο (

- Για να διευκολύνεται η εκκίνηση, εκτελέστε προηγουμένως μια

γρήγορη φόρτιση 10-15 λεπτών στη θέση BOOST/BOOST&GO

(βλ. παρ. 6.3.1).

- Για να αποφύγετε υπερθερμάνσεις του φορτιστή συσσωρευτή,

εκτελέστε την ενέργεια εκκίνησης τηρώντας ΚΑΤΑ ΑΠΟΛΥΤΟ

ΤΡΟΠΟ τους κύκλους έργου/παύσης που αναγράφονται πάνω στη

συσκευή (παράδειγμα: START 3s ON 120s OFF-5 CYCLES). Μην

επιμένετε αν η μηχανή του οχήματος δεν εκκινείται: θα μπορούσατε

έτσι να βλάψετε σοβαρά το συσσωρευτή ή ακόμα και το ηλεκτρικό

σύστημα του οχήματος. Αν η εκκίνηση δεν πραγματοποιείται,

περιμένετε μερικά λεπτά και επαναλάβετε την ενέργεια γρήγορης

φόρτισης.



- Με καλώδιο τροφοδοσίας αποσυνδεδεμένο από την πρίζα δικτύου,

αν αναγκαίο, θέστε τον εκτροπέα σε 12V ή 24V ή συνδέστε

κατάλληλα το καλώδιο με κόκκινη λαβίδα φόρτισης στον ειδικό

ακροδέκτη του φορτιστή, ανάλογα με την ονομαστική τάση της

μπαταρίας του οχήματος προς εκκίνηση.

- Βεβαιώνεστε ότι η μπαταρία είναι καλά συνδεδεμένη στους

αντίστοιχους ακροδέκτες (+ και -) και ότι είναι σε καλή κατάσταση

(όχι σουλφονική ή με βλάβη) Μην εκτελείτε κατά απόλυτο τρόπο

εκκινήσεις οχημάτων με μπαταρίες αποσυνδεδεμένες από τους

αντίστοιχους ακροδέκτες. Η παρουσία της μπαταρίας είναι

καθοριστική για την αφαίρεση ενδεχόμενων υπερτάσεων.



- Με φορτιστή σε θέση OFF, τοποθετήστε το καλώδιο τροφοδοσίας

στην πρίζα δικτύου.

- Θέστε σε ON το διακόπτη, αν υπάρχει.

- Θέστε το διακόπτη/μετατροπέα σε θέση START και προβείτε στην

εκκίνηση περιστρέφοντας το κλειδί του οχήματος.



- Θέστε το μετατροπέα σε BOOST&GO.

- Τροφοδοτήστε το φορτιστή εισάγοντας το καλώδιο τροφοδοσίας

στην πρίζα δικτύου.

- Προβείτε στην εκκίνηση περιστρέφοντας το κλειδί του οχήματος.



- Διακόψτε την τροφοδοσία του φορτιστή μπαταριών θέτοντας σε

OFF το διακόπτη ή το μετατροπέα (αν υπάρχει) και αφαιρέστε το

καλώδιο τροφοδοσίας από την πρίζα δικτύου.

- Αποσυνδέστε τη μαύρη λαβίδα φόρτισης από τον αρνητικό

ακροδέκτη της μπαταρίας (σύμβολο -) και την κόκκινη από το

θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας (σύμβολο +).

- Τοποθετήστε το φορτιστή μπαταριών σε στεγνό μέρος.



Ο φορτιστής μπαταριών αυτοπροστατεύεται σε περίπτωση:

- Υπερφόρτισης (υπερβολική παροχή ρεύματος προς την μπαταρία).

- Βραχυκυκλώματος (λαβίδες φορτίου που ήρθαν σε επαφή μεταξύ

τους).

- Αναστροφής πολικότητας στους ακροδέκτες της μπαταρίας.

Στις εγκαταστάσεις με ασφάλειες είναι υποχρεωτικό, σε περίπτωση

αντικατάστασης, να χρησιμοποιείτε ανάλογα ανταλλακτικά με ίδια

τιμή ονομαστικού ρεύματος.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Η αντικατάσταση της ασφάλειας τήξης με τιμές

διαφορετικές από τις αναγραφόμενες στην πινακίδα, θα μπορούσε

να προκαλέσει βλάβες σε πρόσωπα ή πράγματα. Για τον ίδιο

λόγο, αποφεύγετε κατά απόλυτο τρόπο την αντικατάσταση της

ασφάλειας τήξης με γέφυρες από χαλκό ή άλλο υλικό. Η ενέργεια

αντικατάστασης της ασφάλειας εκτελείται πάντα με το καλώδιο

τροφοδοσίας ΑΠΟΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΟ από το δίκτυο.

Δώστε προσοχή κατά την αντικατάσταση της ασφάλειας τύπου

ταινίας, σφαλίστε σταθερά τα παξιμάδια στερέωσης.



- Καθαρίζετε τους ακροδέκτες θετικό και αρνητικό από ενδεχόμενα

εναποθέματα οξειδίου ώστε να εξασφαλίσετε την καλή επαφή των

λαβίδων.

- Αποφεύγετε κατά απόλυτο τρόπο να θέτετε σε επαφή μεταξύ τους

τις δυο λαβίδες όταν ο φορτιστής είναι συνδεδεμένος στο δίκτυο.

Με αυτόν τον τρόπο θα κάψετε την ασφάλεια.

- Αν ο συσσωρευτής με την οποίο θέλετε να χρησιμοποιήσετε

αυτόν το φορτιστή είναι μόνιμα τοποθετημένος πάνω σε όχημα,

συμβουλευτείτε και το εγχειρίδιο οδηγιών και/ή συντήρησης του

οχήματος στην παράγραφο ”ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ” ή

”ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ”.

 

 

2.1 TRADITIONELE BATTERIJLADERS ................................... 23

2.2 AUTOMATISCHE BATTERIJLADERS (TRONIC) ................ 23

 

 

 

5.1 INRICHTING (FIG. B)........................................................... 23

5.2 PLAATSING VAN DE BATTERIJLADER.............................. 23

5.3 AANSLUITING OP HET NET ............................................... 23

 

6.1 VOORBEREIDING BATTERIJ ............................................. 23

6.2 VERBINDING BATTERIJLADER/BATTERIJ ....................... 23

6.3 MANUEEL OPLADEN EN AUTOMATISCH OPLADEN ....... 24

6.3.1 MANUEEL OPLADEN ................................................ 24

6.3.2 AUTOMATISCH OPLADEN (TRONIC) ....................... 24

6.4

GELIJKTIJDIG OPLADEN VAN MEERDERE BATTERIJEN

... 24

6.5 EINDE OPLADEN ................................................................ 24

 

7.1 VERBINDING BATTERIJLADER/BATTERIJ ....................... 24

7.2 STARTEN MET START (FIG.E1) ......................................... 24

7.3 STARTEN MET BOOST&GO (FIG.E2) ................................ 24

7.4 EINDE START ...................................................................... 24

 

 

INHOUD

NEDERLANDS



- Tijdens het opladen laten de batterijen explosief gas vrij,

vermijd dat er zich vlammen en vonken vormen. NIET

ROKEN.

- De op te laden batterijen op een verluchte plaats zetten.

        

      



 

      



        



 



- De batterijlader uitsluitend binnen gebruiken en werken in goed

verluchte ruimten: NIET BLOOTSTELLEN AAN REGEN OF

SNEEUW.

- De voedingskabel loskoppelen van het net voordat de kabels

voor het opladen worden aangesloten op of losgekoppeld van de

batterij.

- De tangen niet aansluiten op of loskoppelen van de batterij met de

batterijlader in werking.

- De batterijlader geenszins gebruiken binnen in de auto of in de

Telwin ALPINE 50 BOOST Seite 22

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info