- 28 -
Încărcătoarele manuale (este necesară intervenţia operatorului
pentru a termina procesul de încărcare) indicate pentru încărcarea
bateriilor pe bază de plumb cu electrolit liber (WET) utilizate pentru
vehiculele cu motor (benzină şi diesel), motociclete, ambarcaţiuni etc.
În funcţie de tensiunea de ieşire disponibilă, se pot încărca baterii de
6V , 12V , 24V . La unele modele este prevăzută şi modalitatea ST ART
sau modalitatea BOOST&GO pentru pornirea vehiculelor cu motor .
Încărcătoarele automate (controlul electronic al procesului de
încărcare, întrerupere şi restabilire automată) indicate pentru
încărcarea bateriilor ermetice (GEL, AGM) în modalitatea TRONIC şi
a bateriilor pe bază de plumb cu electrolit liber (WET) în modalitatea
CHARGE (vezi par . 2.1), utilizate pentru vehiculele cu motor (benzină
şi diesel), motociclete, ambarcaţiuni etc. Se pot încărca baterii de
12V , 24V .
Funcţii care permit accelerarea procesului de încărcare şi ajută
pornirea vehiculelor datorită unei preîncărcări rapide a bateriei (timpul
de încărcare este în funcţie de capacitatea şi de nivelul de descărcare
a acesteia). Pentru modelele dotate cu funcţia BOOST&GO se
poate efectua pornirea menţinând cablurile conectate la baterie
(vezi paragraful 7). În timpul procesului de încărcare, respectaţi
întotdeauna indicaţiile din paragraful 4.
Ampermetrul permite citirea curentului furnizat de încărcător la
baterie (o baterie complet descărcată va avea nevoie iniţial de
curentul maxim, apoi va descreşte). În timpul fazei de încărcare
se va observa indicatorul ampermetrului cum se deplasează de la
dreapta la stânga, arătând o scădere a curentului necesar bateriei
până la valori foarte scăzute, aproape de zero (condiţie de baterie
încărcată) cu o viteză şi o acurateţe care depind de capacitatea,
de starea bateriei şi de precizia citirii ampermetrului. Vă reamintim
că nivelul exact de încărcare al bateriilor poate determinat numai
prin folosirea unui densimetru care permite măsurarea densităţii
specice a electrolitului. Pentru încărcătoarele manuale, va trebui
monitorizat ampermetrul pentru a stabili când bateria va ajunge la
sfârşitul încărcării şi va trebui deconectată de la încărcător pentru a
evita supraîncălzirea sau deteriorarea acesteia.
Scoateţi încărcătorul de baterii din ambalajul său original şi montaţi
piesele aferente prezente în ambalaj. Modelele cu roţi se instalează
în poziţie verticală.
În timpul funcţionării, poziţionaţi aparatul pe o suprafaţă stabilă şi
asiguraţi-vă că nu se blochează trecerea aerului prin deschizăturile
corespunzătoare şi că se garantează o bună ventilaţie.
- Încărcătorul de baterii trebuie să e conectat numai la un sistem de
alimentare cu conductor de nul legat la pământ.
- Vericaţi ca tensiunea de reţea să e cea corespunzătoare
tensiunii de funcţionare.
- Reţeaua de alimentare trebuie să e dotată cu sisteme de protecţie
precum siguranţe sau întrerupătoare automate, suciente pentru a
suporta curentul maxim absorbit de aparat.
- Conectarea la reţea trebuie să se efectueze cu un cablu
corespunzător .
- Eventuale prelungitoare ale cablului de alimentare trebuie să aibă
o secţiune transversală adecvată şi oricum niciodată inferioară
cablului furnizat.
- Este obligatoriu ca aparatul să aibă o legătură de punere la
pământ, folosind conductorul de culoare galben-verde a cablului
de alimentare, marcat cu eticheta ( W ), iar ceilalţi doi conductori se
vor conecta la fază şi la nul.
Dacă bateria este de tip WET procedaţi astfel:
- Înlăturaţi eventualele capace de pe baterie (dacă există), astfel
încât gazele care se degajă în timpul reîncărcării să se poată
evapora. Controlaţi ca nivelul electrolitului să acopere plăcile
bateriei; dacă acestea sunt descoperite, adăugaţi apă distilată
până când electrolitul va acoperi cu 5-10 mm plăcile.
- V ericaţi că ştecherul cablului de alimentare este deconectat de la
priza de curent.
- Pentru modelele cu mai multe tensiuni de încărcare, poziţionaţi
deviatorul sau comutatorul în dreptul tensiunii de încărcare dorite. În
lipsa deviatorului sau a comutatorului, conectaţi corespunzător cablul
cu cleştele de încărcare roşu (simbolul +) la borna corespunzătoare
a încărcătorului în dreptul tensiunii de încărcare dorite.
- Conectaţi clema de încărcare de culoare roşie la borna pozitivă a
bateriei (simbolul +). Dacă simbolurile nu sunt vizibile, reţineţi că
borna pozitivă este cea neconectată la cadrul vehiculului.
- Conectaţi clema de încărcare de culoare neagră la cadrul maşinii,
departe de baterie şi de conductele de carburant.
dacă bateria nu este instalată în maşină, conectaţi
direct la borna negativă a bateriei (simbolul „- ”).
valorile în Ah, dacă sunt menţionate alături de butoane, sunt
pur orientative (deoarece procesul de încărcare depinde de starea de
descărcare a bateriei) şi sugerează poziţia pentru a încărca o baterie
iniţial descărcată cu capacitatea cuprinsă în intervalul indicat, într-un
timp maxim de 15 h. Nu este recomandat să coborâţi sub valorile
minime indicate.
)
Modalitatea recomandată pentru bateriile cu plumb cu electrolit liber
(WET).
- Executaţi corect instrucţiunile indicate în paragrafele 6.1. şi 6.2.
- Dacă este prezent, comutaţi deviatorul pe simbolul BATERIE.
- Poziţionaţi deviatorul/deviatoarele sau comutatorul de reglare a
încărcării (dacă există) (FIG.C) în poziţia de încărcare normală
(simbolul BA TERIE) sau încărcare rapidă (BOOST) după cum
doriţi (la unele modele, comutatorul îndeplineşte şi funcţia de
întrerupător a aprinderii).
- Dacă încărcătorul este prevăzut cu TIMER se poate seta un timp
maxim de încărcare predenit (FIG. C).
Alimentaţi încărcătorul de baterii introducând cablul în priza de
alimentare, punând întrerupătorul (dacă este prezent) pe ON.
- Monitorizaţi ampermetrul astfel cum se arată în paragraful 4.
Când bateria WET este încărcată se va mai putea remarca
un fenomen de „erbere” a lichidului din baterie.
Se recomandă întreruperea operaţiei de încărcare imediat ce acest
fenomen a apărut, pentru a evita avarierea bateriei.
Modelele care prevăd modalitatea TRONIC sunt recomandate pentru
încărcarea bateriilor ermetice (GEL, AGM).
- Executaţi corect instrucţiunile indicate în paragrafele 6.1. şi 6.2.
- Poziţionaţi deviatorul în TRONIC şi comutatorul de reglare a
încărcării în poziţia de încărcare normală (simbolul BA TERIE) sau
încărcare rapidă (BOOST) după cum doriţi (FIG.C).
- Alimentaţi încărcătorul introducând cablul de alimentare în priza
de curent. Încărcătorul va controla tensiunea prezentă la capetele
bateriei şi va întrerupe automat furnizarea curentului la bateria
încărcată (indicatorul ampermetrului se va poziţiona pe zero)
reluând-o apoi automat atunci când bateria începe să se descarce.
Funcţia TRONIC este ideală pentru a menţine automat timpul de
încărcare a bateriei (AGM şi WET) fără riscul deteriorării acesteia.