- 33 -
Hvis det batteri, der skal oplades, er af typen WET
fremgangsmåde:
- batteriets låg (hvis de forendes), så at gasarterne,
der dannes under opladningen, kan slippe ud. Kontrollér at
batterivæsken dækker battericellerne; tilsæt, hvis dette ikke er
tilfældet, destilleret vand, så de dækkes med 5-10 mm vand.
- Kontrollér, om forsyningskablet er frakoblet netstikket.
- På modeller med ere slags opladningsspænding
eller stilles opladningsspænding.
Hvis der nogen omskifter eller omstiller skal kablet med
rød tang (symbolet +) forbindes til den passende klemme på
batteriladeren ud for den ønskede opladningsspænding.
- Forbind
med
huske
bilens chassis.
- Forbind
batteriet og brændstofrøret.
Hvis batteriet ikke er installeret i bilen, skal man
oprette en direkte forbindelse med batteriets negative klemme
(mærket med -).
Værdierne i Ah, såfremt de er opført ved siden af
knapperne, er kun vejledende (eftersom opladningsprocessen
afhænger af batteriets opladningstilstand) og de angiver positionen
til opladning af et batteri, der er aadet til at begynde med, med
en kapacitet indenfor det angivne område, på højst 15 timer. Det
frarådes at komme ned under den angivne minimalværdier
(
)
Anbefalet procedure for blybatterier med fri elektrolyt (WET).
- Følg nøje anvisningerne i afsnit 6.1 og 6.2.
- Stil omskifteren (hvis den forendes) over på symbolet BATTERI.
- Stil
de(n)
BA hurtig (BOOST) ønsket nogle
modeller fungerer omstilleren også som tændingsafbryder).
- Hvis batteriladeren
en fastsat maksimal opladningstid (FIG. C).
-
afbryderen på ON (såfremt den forendes).
- Hold øje med amperemeteret som beskrevet i afsnit 4.
Når WET-batteriet oplades, kan det ske, at
batterivæsken begynder at “koge”.
Man bør i så fald straks afbryde opladningen for at undgå
beskadigelse af batteriet.
Modeller forsynet med TRONIC-modus anbefales til opladning af
hermetisk forseglede batterier (GEL,
- Følg nøje anvisningerne i afsnit 6.1 og 6.2.
- Stil omskifteren på TRONIC og omstilleren til regulering af
opladningen
eller hurtig opladning (BOOST) som ønsket (FIG.C).
- Fød batteriladeren ved at sætte forsyningskablet i netstikket.
Batteriladeren
og afbryder automatisk strømtilførslen, når batteriet er opladet
(amperemeterets indikator stiller
strømtilførslen
Funktionen TRONIC
opladningstilstand automatisk (AGM og WET) over længere
perioder uden risiko for at beskadige det.
“Parallelforbindelse” kræver
spænding (V
samt at summen af Ah bender sig indenfor batteriladerens
opladningsområde.
”Serieforbindelse” kræver at batterierne har den samme kapacitet
(Ah) samt at summen
til batteriladerens udgangsspænding.
- Frakobl batteriladeren strømforsyningen ved at stille
afbryderknappen på OFF (hvis
fødeledningen netforsyningen.
- Fjern den sorte ladetang fra bilens chassis eller fra batteriets
negative klemme (mærket med -).
- Fjern den røde ladetang fra batteriets positive klemme (mærket
med +).
- Placér batteriladeren på et tørt sted.
- Luk
de ndes).
- Sørg for at beskytte forsyningslinien med sikringer eller
automatiske afbrydere, der overholder værdierne angivet med
symbolet (
) på typeskiltet.
- For at lette skal der foretages en i
10-15 minutter i positionen BOOST/BOOST&GO (se afsnit 6.3.1).
- For at undgå overophedning af batteriladeren, skal man under
startproceduren NØJE overholde arbejds-/pausecyklusserne,
der opført ON OFF-
5 ikke, hvis køretøjets går i gang:
Der opstår nemlig ellers fare for alvorlige skader
værste fald
gang, vent et par minutter
- Forsyningskablet
stilles
korrekt til den egnede klemme på batteriladeren afhængigt af
batteriets nominelle spænding i det køretøj, der skal startes.
- Man skal forvisse sig om, at batteriet er rigtigt forbundet til de
tilhørende klemmer (+ og -), samt at det er i god forfatning
(hverken sulfateret eller i stykker). Køretøjet må under ingen
omstændigheder startes,
klemmer; batteriet
overspænding.
- Stil batteriladeren
- Stil afbryderen på ON, hvis den forendes.
- Stil afbryderen/omskifteren på ST og drej køretøjets
tændingsnøgle for at starte det.
- Stil omskifteren på BOOST&GO.
- Fød batteriladeren ved at sætte forsyningskablet i netstikket
- Start køretøjet ved at dreje dets tændingsnøgle.
- Afbryd
eller omskifteren (hvis den forendes) på OFF og adskil
forsyningskablet fra netstikket.
- Adskil den sorte
den røde fra batteriets plusklemme (symbol +).
- Placér batteriladeren på et tørt sted.
Batteriopladeren beskytter sig selv i følgende tilfælde:
- Overbelastning (for stor strømtilførsel mod batteriet).
- Kortslutning (ladetænger placeret i kontakt med hinanden).
- Ombytning af batteriets klemmers poler.
På apparater med
at anvende tilsvarende reservedele, som har den samme
mærkestrøm.
GIV Hvis sikringens strømstyrke afviger fra angivelserne på
typeskiltet, skal den udskiftes, da der ellers kan opstå materielle
skader eller personskader. Af denne grund må sikringen under
