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Mantenimiento rutinario
Te recomendamos que acudas a una tienda profesional para llevar a cabo el
mantenimiento de tu bicicleta de 2 a 3 veces cada tres meses o después de cada
1000km recorridos. Durante dicho mantenimiento, será necesario revisar las
siguientes cuestiones:
Asegúrate de manipular y almacenar la batería siempre a una temperatura adecuada.
El rango de temperaturas de funcionamiento ideal de la batería de litio es de entre
0°C y 30°C.
Así pues, te recomendamos que la guardes en entornos con temperaturas de
entre 0°C y 25°C y una humedad relativa de 65 ± 20%.
Ten en cuenta que el rendimiento de la batería de litio puede verse perjudicado
por las temperaturas a las que está expuesta. Si notas que la batería presenta
un rendimiento menor durante los días más fríos, no te preocupes. Cuando la
temperatura suba, el rendimiento volverá a la normalidad.
Si es posible, evita cargar la batería por encima del 95% de su capacidad total y
que se descargue por debajo del 10%. Si programas el uso de la batería de manera
que sea posible llevar a cabo una carga y una descarga adecuadas de la misma,
evitarás que sufra un deterioro acelerado.
Intenta mantener la batería entre el 50% y el 70% de su capacidad total; comprueba el
estado de la batería cada 2 meses para evitar daños producidos por las sobredescargas
y carga y descarga la batería cada 3 meses si vas a estar mucho tiempo sin usarla.
Cuando están nuevos, las zapatas y los discos de freno presentan superficies
bastante lisas. La capacidad de frenado de la bicicleta mejorará cuando dichas
superficies se vuelvan rugosas tras haber recorrido 100km o después de haber
frenado de 3 a 5 veces en bajadas largas.
Comprueba el estado de los tornillos que conectan las manetas de freno con
el manillar, así como el de los tornillos que conectan las pinzas de freno con el
cuadro o la horquilla delantera:
Comprueba el nivel de desgaste de las zapatas de freno cuando hayas conducido
1000km por carreteras normales o 600km por carreteras con condiciones
complejas. Sustituye las zapatas de forma inmediata en cuanto veas que el nivel
de desgaste sea equivalente a dos tercios de las mismas.
Si notas que los frenos tienen un tacto bastante más blando, pero compruebas
que no se está produciendo ninguna fuga de aceite y que el nivel de desgaste es
todavía aceptable, ponte en contacto con una tienda profesional y pide que te
repongan el lubricante.
Si te percatas de un ruido extraño durante la conducción y este persiste incluso
después de haber limpiado el aceite de las zapatas y los discos de freno, ponte en
contacto con una tienda profesional para tratar de averiguar el motivo y solucionar
cualquier problema que pueda haber.
El rendimiento de los frenos hidráulicos.
El apriete de los tornillos, especialmente los que conectan discos y soportes
inferiores en las piezas clave.
El nivel de desgaste de las piezas de dirección.
El nivel de desgaste de los rodamientos del buje delantero.
El nivel de desgaste de los vástagos del pedal.
La tienda profesional debería lubricar las piezas internas de los vástagos para
asegurarse de que estos funcionen con suavidad en la horquilla delantera, los
rodamientos del buje delantero, el eje del pedalier y otras partes de la bicicleta.
El nivel de desgaste de las ruedas.
El apriete del sensor de par de torsión del pedalier, la batería, el controlador, el
motor, la pantalla y otras partes dedicadas al control electrónico.
i. Comprueba que los tornillos mencionados mantengan el mismo apriete cuando la e-bike
alcance una distancia total de 200km.
ii. Una vez recorridos los primeros 200km, comprueba el apriete de los tornillos cada 1000km.
iii. Si circulas con frecuencia por caminos con condiciones complejas, te recomendamos que
compruebes el apriete de los tornillos cada 600km.
Mantenimiento rutinario
Mantenimiento profesional en tiendas
¿Cómo se mantiene la batería?
¿Cómo se mantienen los frenos?
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  • wie stelle ich die gefahrene Streckenleistung von englisch auf deutsch um
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