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Maintenance and storage
The engine shall be stopped when carrying out
maintenance and cleaning operations, when changing
tools and when being transported by means other than
under its own power.
Check regularly that all bolts and nuts are tightened.
Retighten if necessary.
The engine must be completely cooled before storing
indoors or covered.
If the machine unused for a period of time, please refer
to the instructions in this manual.
Maintain or replace safety and instruction labels, as
necessary.
Only use original spare parts or accessories. If not
original parts or accessories is used, the liability is no
longer applied.
Replace faulty silencers.
Miscellaneous
The gears are delivered pre-greased. However, always
ensure they are well greased before each use.
The motor is not pre-filled with oil.
Factory-fitted control devices, such as the handle-
mounted clutch cable, must not be removed or exposed.
Only drain the fuel tank outdoors. Gasoline is extremely
flammable and the fumes are explosive.
Ensure that the machine is properly secured when
transported on a flatbed etc.
Reduce the throttle during engine shutdown and close
the fuel valve.
Assembly
Please follow the steps in figure:
(Actual model may vary from the illustration shown.)
1. Identification of parts
A. Trimmer line
B. Trimmer head
C. Dead man switch
D. Safety switch
E. Throttle button
F. Trimmer activation lever Grip
G. Engine
H. Connector
I. Protection guard
J. Protection shield
2. Mounting the handle Follow the mounting shown in ill. 2
A.
3. Mounting the upper and the lower part of the trimmer
See ill. number 2 B.
Follow the mounting shown in ill. 2
4. Mounting the protection guard.
Follow the procedure shown in ill. 3
5. Mounting the trimmer head. See ill. 4
Lock the axle with the allen key.
6. For changing the trimmer line follow ill. 5.
Clothing
When using the machine, wear close-fitting work clothes,
hard-wearing work gloves, ear defenders and non-slip boots
with steel toecaps.
Fuel
This product is equipped with a two-stroke engine
that demands two-stroke oil added to the petrol.
Always use unleaded gasoline.
Never use ready-mixed gasoline/oil from service
stations that is normally used for mopeds,
motorbikes, etc.
Use clean and approved petrol can for mixing the
petrol with oil.
Use an approved two-stroke oil for air cooled
engines, chainsaws, trimmers etc. (Do not use oil
for out board engines of cars. (Mix only small
quantities).
Mixing instructions
We recommend the Texas Motex 2tx in a 2.5%
mixture. That means mixing 0.1 l of 2-stroke oil with
4 l of unleaded gasoline.
Always follow the guidelines of mixture given by oil
manufacturer.
When storing the machine for more than 30 days you
should empty the tank.
Filling of gasoline - Smoking prohibited!
1. Remove the gasoline cap slowly. Place it on a clean
surface.
2. Carefully pour the oil mixed fuel into the tank.
Beware of spilling.
3. Remount the gasoline cap properly.
4. Wipe any spilled fuel.
Notice! Always turn off the engine when refueling. Never
add fuel on a running machine. Always let the engine cool for
2 minutes before refueling. Move more than 3 meters away
from the place where you putted fuel on the engine before it
is started.
Safety warnings
! Mix and store the fuel in approved containers. Mix
the fuel outdoors where there are no sparks or
flames.
! Choose a suitable place, turn off the engine and
leave it to cool for 2 minutes before refueling.
! Remove the gasoline cap slowly in order to ease
gasoline fumes pressure from the fuel tank.
! Wipe any spilled fuel. Move more than 3 meters
away from the fueling site before starting the
engine.
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