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5. Fitting the cast iron construction (in the event of service)
Hang the u shaped key in the front at the bottom to the side. Then screw in one of the longer wing nuts
loosely above.
The connection between the second side and the front panel takes place in the same way.
In order to achieve the correct distance between the side panels, place the metal plate supplied on the bolts
of the adaptable legs.
This plate can be taken away once the fire box has been installed. You no longer require it.
Important: the side panels must be level with the notches.
Now firmly tighten the wing nuts which connect the side and top plate.
Screw the shorter wing nuts into the rear of the side panels (leave 0.5 cm free).
5.1 Fitting the combustion chamber
Push the combustion chamber to the rear of the apparatus over the wing nuts and tighten them.
The combustion chamber must be pushed as far forwards as possible.
Now put the top plate in place.
If the top plate is not level then you can readjust one or two adjustment bolts.
5.2 Taking out the glass panel
- Lift the top plate of the apparatus.
- Take the front plate away.
- Unscrew the highest and lowest screws from the glass frame.
- Lift the door carefully and remove it.
- Put the door in a safe place to prevent damage.
- If the glass is damaged it must be replaced with glass of the same quality.
- Replacement glass is available from your dealer.
5.3 Replacing the glass panel.
- Examine the condition of the glass and the seal before replacing it.
- Now carefully replace the door on the combustion chamber.
- Replace the screws and tighten them equally.
- Replace the front panel and the wing nuts.
- Put the top plate back in position.
NOTE:
- Never attempt to remove the glass while the apparatus is still warm.
- Always be careful with the glass door.
- Never hit or push the glass door in order to replace it.
- Never switch the apparatus on with broken glass or without glass.
- Never use inferior material, always use original parts.
6. Fitting the log inset
Please note: Always keep the pilot burner free of burner filling.
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