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7. Liitä akulta tulevat johdot ohjainyksikön liittimiin 6 & 7.
HUOMIO: Ohjainyksikkö ei toimi, jos se on liitetty väärin. Myös liitännät
moottorille & ohjainyksikölle on tehtävä Ø 2,5mm2 johdoilla
jännitehäviöiden välttämiseksi kaapeleiden sisäisten vastusten johdosta.
Asentaja voi joutua käyttämään Ø 4mm2 johtoa pitkillä etäisyyksillä
ohjainyksikön ja markiisin välillä. Jännitelähteen jännitteen on oltava
vähintään 12 V. Jos jännite kaapelipituudesta johtuen laskee moottorilla
alle 9 V @ 20,5 A piikkivirralla, moottori saattaa pysähtyä. Thule
suosittelee käyttämään 4 mm2 (AWG 11) kuparijohtoa 2,5 mm2 (AWG 13)
sijaan, kun kaapeliveto on pidempi kuin 10 m.
KYTKENTÄ VIRTALUKOLLE
Kytke akku ohjainyksikköön siten, ettei markiisia voida käyttää ajoneuvon
sytytysvirran ollessa päällä.
8. Liitä plusjohdin ohjainyksikön nastaan 7. Varmista, että sytytysvirta ei ole
kytkettynä liittämisen aikana.
TOIMINTOJEN TARKASTUS
Katkaisija AVAUS-asennossa:
Varmista ettei markiisi aukea sytytysvirran ollessa kytkettynä.
TURVALLISUUS
Käynnistettäessä ajoneuvoa markiisin tulee olla suljettuna.
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