• Notice de pose
V lire attentivement cette notice avant
l’installation.
Ne confiez la pose qu’à des monteurs qualifiés!
Une pose incorrecte peut mettre en danger la
sécurité des personnes!
Le fabricant décline toute responsabilité en cas de
pose non conforme.
Préparation du montage
Outils nécessaires
Alignement de la motorisation
Montage du rail de guidage
(3a)
(3b)
(3c)
4. Contrôler si les vis et les chevilles fournies sont
appropriées à la nature des bâtiments en place.
- Perceuse avec foret béton de 10 mm
et foret métaux 5,5 mm
- Pince coupante diagonale robuste
-
- Clé à vis, ouverture 13
- T
- T
-
Placer la motorisation sur le socle béton et procéder
à son alignement (2a).
Les câbles apparaissent entre les pieds de fixation
(2b). Marquer l’emplacement des trous et percer
avec un foret béton de 10 mm. Enfoncer les
chevilles.
Positionner la motorisation en respectant la distance
au portail indiquée.
Installer la motorisation . Pour faciliter
l’alignement en hauteur, introduire un crayon sur le
côté de la motorisation ,
faire coulisser le portail sur sa trajectoire pour lui faire
dessiner une ligne .
!
1. Le portail doit se déplacer sans déclivité, pente
0%
2. Le portail doit être guidé de manière à ne pas
osciller latéralement et à s’immobiliser dans les
deux positions finales.
3. Le dimensionnement des fondations doit être
suffisant.
Contrôler la longueur du rail de guidage :
amener le portail en position fermée : le rail doit se
terminer au moins à 50 mm à côté de la motorisation.
Amener le portail en position ouverte : le rail doit se
terminer au moins à 50 mm à côté de la motorisation.
Présenter les segments de rail et percer un trou à
travers le rail et le châssis du portail avec un foret à
métaux de 5,5 mm. Retirer les barbes de perçage et
fixer à l’aide des vis à métaux autotaraudeuses
fournies (M6 x 16) – .
Assembler les segments de rail à l’aide des goupilles
de serrage . Nächstes Fixer le segment de rail
suivant sur le portail .
Couper le dernier segment de rail à la dimension
exacte .
Retirer le couvercle de la motorisation (voir 6a/b).
Aligner la motorisation de façon à ce que les galets
s’enfoncent légèrement dans le rail ( ). Visser sans
serrer avec 4 boulons (8 x 40) et 4 rondelles en U
()
Enfoncer les embouts dans les deux extrémités du
5. Les gaines et les câbles des équipements
externes doivent arriver sous la motorisation,
ceux menant aux éléments de commande (p.
ex. contacteur à clé) est aux dispositifs de
sécurité (p. ex. cellules photoélectriques, arrêt
automatique sur obstacle).
Scie à métaux
- Niveau à bulle
Les poulies d’entraînement doivent se trouver
au centre du rail sur toute la trajectoire et ne doit
pas venir buter contre le rail pendant le
fonctionnement.
(3d)
(3e)
(3f)
(3g)
(3h)
Pose de la courroie crantée.
4a
4b
1
2
3
4
rail
Placer l’extrémité de la courroie crantée dans le
tendeur de courroie ( ), le faire passer dans
l’embout ( ) et visser la douille filetée ( ).
Déverrouiller la motorisation (voir Éléments de
commande ).
Passer l’autre extrémité de la courroie dentée à
travers l’embout et tendre. Marquer un repère à
l’endroit de sortie ( ) et ramener la courroie crantée
en arrière. Placer l’endroit marquée du repère sur la
courroie crantée dans le tendeur et refaire passer la
courroie à travers l’embout. Visser la douille fileter
répéter les opérations de à .
Maintenir le tendeur de courroie à l’aide d’une clé
pour empêcher toute torsion ( et ).
Passer les câbles à travers les passe-câbles, puis
insérer un bout de câble dans le porte-câble et serrer
les vis.
Côté secteur
disjoncteur automatique sur tous les pôles
avec protection contre tout
réenclenchement intempestif.
Raccorder les câbles d’alimentation secteur aux
borne à ressorts L et N. Visser le conducteur de
protection à la borne de mise à la terre.
Conduire les autres câbles vers le haut.
(4d).
4e
4c 4f
4i
4e 4h
4g 4h
Raccordement au secteur
Ne tendre que légèrement la courroie dentée.
Couper le bout de courroie dépassant ( ).
Pour finir
silicone.
4j
!
!
Raccordements
Schéma de raccordement (5c)
Ne connecter aucune ligne sous tension et ne
raccorder que des boutons-poussoirs et des
sorties de relais hors potentiel. (exception :
raccordement L)
E. Raccordement pour antenne
En cas d'utilisation d'une antenne externe, poser
le blindage sur la borne voisine (F à droite).
F Raccordement pour impulseur externe
(Options, p. ex. contacteur à clé ou digicode)
Une ouverture partielle d’environ 1 m peut être
déclenchée via une résistance en série de 82
ohms.
G. A (décodeur 8 k2)
Raccordement pour barres palpeuses sur bords
de fermeture secondaires avec résistance
terminale de 8,2 KOhm
H.
Raccordement pour dispositifs de sécurité
(options, ex. cellule photoélectrique
unidirectionnelle). Une coupure au niveau de
cette entrée entraîne une inversion automatique
de la motorisation uniquement pendant le
mouvement de fermeture.
I. Alimentation en tension 24 V ~
(p. ex. pour cellule photoélectrique
unidirectionnelle), le raccordement ne doit pas
être soumis à une charge supérieure à 100 mA.
J. Socle pour récepteur radio
K Raccordement pour lampe témoin
La sortie fournit 230 V
Raccorder la lampe témoin en classe de
protection II.
L Sortie pour raccordement d’une minuterie de
cage d’escalier contact de relais hors potentiel,
250 V CA / 5A
M Sortie message d’état « Porte ouverte »
Raccordement à la signalisation par feux,
contact de relais hors potentiel
1
7
5
N Sortie message d’état « Porte fermée »
Raccordement à la signalisation par feux,
contact de relais hors potentiel
1
Placer le capot de protection par le haut ( ) et le
fixer avec 2 vis ( ).
Les éléments de commande pour programmer la
motorisation du portail se trouvent derrière le
couvercle transparent ( ). Pour ouvrir et retirer ce
couvercle utiliser la clé triangulaire ( ).
Refermer le couvercle après avoir programmé la
motorisation ( ).
.
menu, ainsi que le chiffre respectivement
programmé et à diagnostiquer les erreurs.
. Afficheur ponctuel : il est allumé lorsque la
motorisation est prête à fonctionner et clignote
au moment de la validation du code mémorisé
sur l’émetteur portatif.
. sert de touche d'ouverture
pendant le paramétrage et de touche de
démarrage en dehors du menu.
. sert de touche de fermeture
pendant le paramétrage.
. sert à consulter le menu de
paramétrage, à changer d'étape de menu et à
enregistrer les paramétrages.
La programmation de la commande est assistée par
menu. Appuyer sur la touche pour appeler le
guidage par menu. Les chiffres de l'afficheur
indiquent l'étape du menu. Au bout de 2 secondes
environ, l'afficheur clignote et le paramétrage peut
être modifié à l’aide des touches et Enregistrer
la valeur programmée avec la touche et le
programme passe automatiquement à la phase
suivante du menu. En appuyant plusieurs fois sur la
touche , on pourra sauter certaines étapes du
menu. Pour terminer le menu, appuyer sur la touche
jusqu'à ce que le chiffre 0 s'affiche. En dehors du
menu, une impulsion de démarrage peut être
donnée à l'aide de la touche .
Pour déverrouiller la motorisation pour une période
prolongée, tirer sur la tirette à cloche ( ). Le chif
8 apparaît sur l'afficheur avancer le portail à la
main ( ). Pour réenclencher appuyer sur le levier
( ). Refermer le couvercle ( ) et verrouiller à
l’aide de la clé triangulaire ( ).
Appuyer pendant 3 secondes sur la touche . Le
chiffre 3 apparaît sur l'af (8a).
Attendre un petit moment jusqu'à ce que le chiffre 3
clignote.
Appuyer sur la touche et veiller à ce que le portail
avance dans le sens OUVERTURE.
Si le portail avance dans la mauvaise
direction avec cette touche , appuyer sur la
touche pendant 3 autres secondes.
Le chiffre 3 clignote brièvement. Le sens de
marche a été basculé.
Avec la touche amener le portail jusqu’à la position
finale OUVERTURE souhaitée ( ).
En appuyant sur la touche on pourra corriger la
position en sens FERMETURE.
Ne faites pas avancer le portail contre sa
butée finale ; laissez une distance d’au moins 3
cm jusqu’à cette butée.
Lorsque la position finale souhaitée est atteinte,
Mise en place du capot de protection
Déverrouillage
6a
6b
Éléments de commande
7c
7a/b
7g/h
A
a
B
C
D
7d
7e
7f 7g/h
17g
Étape de menu 3 : Réglage Position Porte
ouverte
8b
!
!
6
7
8
FR
V
