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IT FR
Chargeur
DANGER
Risque de blessures ou de mort par décharge électrique. Des blessures graves
ou la mort peuvent en résulter.
Assurez-vous que le chargeur est déconnecté de la source de courant.
1. Posez les câbles du chargeur conformément à vos plans et xez-les aux
endroits prévus à cet effet.
2. Branchez le câble positif rouge du chargeur au pôle positif de la batterie en
respectant le couple de serrage, voir le schéma de branchement.
3. Branchez le câble négatif noir du chargeur au pôle négatif de la batterie en
respectant le couple de serrage, voir le schéma de branchement.
REMARQUE! Pour plus d'informations sur les composants et leur xation,
consultez le mode d’emploi.
6.8 Utilisation avec des batteries d’une autre marque
DANGER
Risque de blessures ou de mort en cas d'installation incorrecte. Des blessures
graves ou la mort peuvent en résulter.
Toutes les lois et réglementations nationales doivent être respectées lors
de l'installation.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure par surchauffe. Des blessures corporelles modérées ou
graves peuvent en résulter.
N'utilisez que des kits de câbles d'origine Torqeedo.
Les câbles de puissance ne doivent être rallongés qu'avec des rallonges
de câble Torqeedo.
Ne branchez pas d'autres consommateurs sur les câbles de puissance.
REMARQUE! Seules des personnes qualiées sont habilitées à installer des
batteries d'une autre marque.
Lorsque vous utilisez des batteries d'une autre marque, tenez compte des points
suivants:
1. Pour le branchement à une barre omnibus de votre banc de batteries, utili-
sez le faisceau de câbles à anneaux du moteur Cruise 6.0.
2. Pour le branchement direct de votre banc de batteries, utilisez le faisceau de
câbles à broches du moteur Cruise 3.0.
3. Si vous utilisez des batteries au plomb (gel/AGM), nous recommandons
des batteries d'au moins 150Ah par batterie. Branchement et câblage des
batteries, voir le schéma de branchement.
4. Utilisez toujours une batterie/un banc de batteries séparé pour les consom-
mateurs d'autres marques.
5. L'installation de systèmes utilisant des batteries d'une autre marque ne
peut être effectuée que par un professionnel, en respectant toutes les régle-
mentations nationales (comme ISO 16315 ou ABYC E-11).
6. Posez les câbles conformément à vos plans et xez-les aux endroits prévus
à cet effet.
7. Connectez le faisceau de câbles du moteur à la barre omnibus d'alimenta-
tion du bateau, en respectant les exigences de protection du circuit, voir le
schéma de branchement.
REMARQUE! Pour plus d'informations sur les composants et leur xation,
consultez le mode d’emploi.
6.9 Checklist montage et câblage
REMARQUE! Assurez-vous que le commutateur principal de batterie est en
position off.
REMARQUE! Ne commencez pas à tester le système avant de vous être assuré
des points suivants:
Moteur
Bride de montage correctement montée, xée et étanchéiée.
Produit d'étanchéité complètement durci.
Moteur correctement xé dans la bride de montage.
Circlip correctement monté sur le tube d'étambot.
Hélice montée.
Anodes sacricielles montées.
Bonne polarité des câbles de puissance dans le boîtier à ches.
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