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Toyota Mirai 2022 Seite 463

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8-2. Procédures en cas d’urgence
En cas de problème
13 Gonflez le pneu jusqu’à ce que la
pression prescrite soit atteinte.
Le produit d’étanchéité est alors
injecté, la pression montant jusqu’à
300 kPa (3,0 kgf/cm2 ou bar, 44 psi)
ou 400 kPa (4,0 kgf/cm2 ou bar,
58 psi), puis diminuant progressive-
ment.
Le manomètre affiche la pression
effective de gonflage des pneus
environ 1 à 5 minutes après l’activa-
tion du contacteur.
Désactivez le contacteur du com-
presseur, puis vérifiez la pression de
gonflage des pneus. Vérifiez et répé-
tez la procédure de gonflage jusqu’à
atteindre la pression de gonflage de
pneu spécifiée en veillant à ne pas
surgonfler le pneu.
Le pneu peut être gonflé au bout de
5 à 20 minutes environ (en fonction
de la température extérieure). Si la
pression de gonflage des pneus
reste inférieure au niveau prescrit
après avoir gonflé le pneu pendant
25 minutes, cela signifie que le pneu
est trop endommagé pour pouvoir
être réparé. Désactivez le contacteur
du compresseur et contactez un
concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé ou tout autre répara-
teur qualifié.
Si la pression de gonflage du pneu
dépasse la pression prescrite, faites
sortir un peu d’air afin d’atteindre la
pression de gonflage de pneu pres-
crite. (P.463, 489)
14 Après avoir désactivé le contacteur
du compresseur, retirez la fiche de
la prise électrique et débranchez le
flexible de la valve du pneu.
Un peu de produit d’étanchéité risque de
s’écouler lorsque le flexible est retiré.
15 Placez le capuchon de valve sur la
valve de la roue réparée avec la
méthode d’urgence.
16 Fixez le capuchon de purge d’air
sur l’extrémité du flexible.
Si le capuchon de purge d’air n’est pas fixé,
le produit d’étanchéité peut s’écouler et le
véhicule risque d’être sali.
17 Rangez provisoirement la bouteille
dans le compartiment à bagages en
… 463 …

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