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1-4. Hybridsystem
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PRIUS_OM_OM47F34M_(EM)
Sicherheitsinformationen
Regeneratives Bremsen
In den folgenden Situationen wird kinetische Energie in elektrische Energie umge-
wandelt, sodass die Bremsenergie zum Laden der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
genutzt werden kann.
Während der Fahrt in Fahrstufe “D” oder “B” wird das Gaspedal losgelassen.
hrend der Fahrt in Fahrstufe “D” oder “B” wird das Bremspedal getreten.
Fahrzeuge mit OPF-System: Während das OPF-System (S. 450) arbeitet und die
Regeneration des Abgasfilters durchführt, wird die Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
möglicherweise nicht geladen.
Hybridsystem-Anzeige
Bedingungen, unter denen sich der Ottomotor möglicherweise nicht ausschaltet
Der Ottomotor startet und stoppt normalerweise automatisch. In den folgenden Fällen
wird er jedoch möglicherweise nicht automatisch ausgeschaltet*:
Während der Ottomotor warmläuft
Während die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) aufgeladen wird
Bei hoher oder niedriger Temperatur der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
Bei eingeschalteter Heizung
*: Abhängig von den Umständen wird der Ottomotor möglicherweise auch in anderen
als den oben genannten Situationen nicht abgeschaltet.
Laden der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
Da der Ottomotor die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) auflädt, muss diese nicht an
einer externen Stromquelle aufgeladen werden. Wenn das Fahrzeug jedoch längere
Zeit nicht gefahren wird, entlädt sich die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) allmählich.
Sorgen Sie deshalb dafür, dass das Fahrzeug mindestens einmal alle paar Monate für
mindestens 30 Minuten oder 16 km gefahren wird. Wenn die Hybridbatterie (Traktions-
batterie) vollständig entladen ist und das Hybridsystem sich nicht starten lässt, setzen
Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
Laden der 12-V-Batterie
S. 659
Die Hybridsystem-Anzeige zeigt die Leistungs-
abgabe und das regenerative Laden des Hyb-
ridsystems an. (S. 134)
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