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Trek 2012 Seite 50

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47 TREK ASSEMBLY MANUAL 27 April 2012
Special Assembly
To install the tire
Tighten the removable valve core before gluing the tubular on the rim. When riding,
the valve stem can rattle in a deep section rim. To reduce the chance of noise, prior
to this procedure wrap a layer of electrical tape around the valve stem or apply a
drop of glue on the side of the valve stem.
As this process nears completion, it is important to work quickly before the glue
dries.
1. If it is not already there, place the wheel back in the truing stand.
2. Put on the protective gloves.
3. With the acid brush, apply a third layer of glue to the rim. Let the rim stand for a
few minutes. Do not apply any more glue to the tire.
4. Deflate the tire and place the valve stem into the rim’s valve core.
5. With your hands at the right and left of the valve, grasp the tread and sidewall of
the tire and press down as you work the tire onto the rim bead (Figure 88).
6. Continue working down the tire, pressing it into rim until there are only a few
inches of the tire remaining outside the rim bead.
7. Pick up the wheel and slide the tire on the remaining few inches by pulling up to
lift onto the rim (Figure 89). Do NOT roll it. .
8. Check the alignment of the valve stem. If it is not straight, slide the tire on the rim
until the stem is straight.
9. Quickly center the tread over the rim. Place the wheel in the truing stand and look
closely at the alignment of the base tape in the rim. If the base tape is not centered
over the rim, move the tire sideways so that the base tape is equally exposed. Also
check that the tread runs straight (Figure 90).
10. Inflate the tire to slightly less than its recommended pressure and check the base
tape tread alignment again. This is the last time you’ll be able to move the tire
around. When the glue dries, you will not be able to move the tire around.
To complete the installation
1. Inflate tires to the manufacturer’s maximum recommended pressure.
2. Check the rim for glue that might be on the braking surface or other areas. If it
has, use acetone and a clean rag to clean the rim.
3. Allow the glue to dry for roughly 24 hours.
4. After the glue is completely dry, test the mounting strength. With the tire deflated,
roll the tire slightly to check that the tire is adhered up to the edge of the tire well.
Check the whole way around the rim and on both sides. If the tire appears to have
full adhesion it is ready for inflation.
Note: The user should occasionally check the adhesion of the tire to the rim to ensure the glue is
still holding.
Figure 88. Stretching the tire onto the rim
Figure 89. Lifting the last section of the tire onto the rim
Figure 90. Base tape centered on the rim
… 50 …

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