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El cable excedente se debe acortar y colocar en la caja ca-
ma sin que forme lazo. ¡Observar una esmerada conexión!
Embornar todos los cables de conexión del motor y de la bate-
ría, delante o detrás del eje, conforme a la instalación del Mover.
6. Compruebe otra vez que todos los cables estén correcta-
mente conectados, que hayan sido asegurados con las pinzas
P incluidas en el envío y que no presenten ningún punto de ro-
zamiento.
Comprobación del funcionamiento
1. Compruebe que la batería esté completamente cargada para
el funcionamiento del Mover (el Mover no debe utilizarse cuan-
do la tensión de batería está por debajo de 10,2 V).
2. Situar el caravana en una zona al aire libre y aplicar el freno
de mano. Los rodillos impulsores no deben estar aplicados en
las ruedas y estar elevados los soportes de esquina.
3. Conectar los bornes de batería a la batería. Verificar que to-
dos los cables estén firmemente asegurados, que no estén ca-
lientes, y que no haya ningún indicio de cortocircuito, etc.
4. Pulsar dos veces la tecla roja del mando a distancia en el tér-
mino de un segundo. Mediante esta operación se activa el
mando a distancia mismo y su iluminación. Si el piloto no se
ilumina, verificar la polaridad y el estado de las baterías en el
mando a distancia. Si no se pulsa ninguna tecla, el mando a
distancia se desactiva después de unos 40 segundos.
5. Verificar que ambos motores accionadores estén parados.
Con el mando a distancia activado, dentro de un área 2 m dis-
tante al mando de relés, pulsar la tecla „Avance“, ambos mo-
tores accionadores deben ahora desplazarse en avance.
6. Pulsar otra vez la tecla roja para desactivar el mando a dis-
tancia y el Mover.
7. Aplicar los rodillos impulsores en las ruedas con ayuda de la
llave de rueda (19 mm) incluida en el envío, o la manivela de
pedestal soporte. El mecanismo es bastante rígido y encaja. Es
necesario tan solo un movimiento giratorio inferior a 1/2 vuelta.
Girar la llave hasta que no pueda gisrarse, sino empleando mu-
cha fuerza. Esto se puede realizar en cualquier lado de la cara-
vana, lo cual aplica los dos rodillos impulsores en las ruedas.
8. Asegúrese de que no haya ningún obstáculo alrededor del
caravana, soltar el freno de mano y activar el mando a distan-
cia. Comprobar ahora varias veces todas las funciones según
el manual de instrucciones.
9. Pulsar otra vez la tecla roja para desactivar el mando a dis-
tancia y el Mover. Liberar los rodillos impulsores con la llave de
rueda (19 mm) y comprobar otra vez la medida de separación
entre rodillo y rueda. Reajustar si es necesario.
15 mm es la separación mínima entre rodillos y ruedas.
Características técnicas
Denominación: Euro Mover Tandem
Campo de aplicación: Caravanas/remolques de eje
doble con un peso total de hasta
2250 kg
Tensión de servicio: 12 V DC
Consumo de corriente: promedio aprox. 15 A
máximo 60 A
Consumo de corriente en
reposo: < 15 mA
Velocidad: aprox. 2 cm por segundo
(en función del tamaño de rueda)
Subida en cuestas máx.: 25% para una caravana de
1400 kg de peso
10% para una caravana de
2000 kg de peso
Ancho de rueda máximo: 205 mm
Peso: aprox. 42 kg
¡Modificaciones técnicas reservadas!
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truma-mover-euro-mover-tandem-twin-mover

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  • Mein Mover lässt sich nicht mehr einschalten,die rote Kontrollampe geht nicht mehr aus Eingereicht am 14-5-2021 12:00

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