Bedienungsanleitung Truma Mover Mover H SE R (Seite 5 von 76) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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Bei einem Defekt beider Bremsleuchten des Wohnwa-

gens ist der Stromkreis der Sicherheitssteckdose nicht

geschlossen. Ein Betrieb des Mover® ist in diesem Fall nicht

möglich.

Fernbedienung einschalten – grüne LED blinkt in Kombination

mit dem Signalton ca. 5 Sekunden, bis die Steuerung be-

triebsbereit ist.

Die beiden Tasten (h) zum Anschwenken gleichzeitig drücken,

nach ca. 3 Sekunden (Sicherheitsverzögerung) beginnt das

Anschwenken.

Kontrollieren Sie anhand der Positionsanzeige, ob beide

Antriebsrollen richtig anliegen (Pfeil des gelben Positions-

anzeigers steht über dem Strich, der dem Reifen am nächsten ist).

Vor Inbetriebnahme des Mover® Handbremse lösen.

Mit den Richtungstasten ist eine Bewegung in sechs Rich-

tungen möglich – vorwärts, rückwärts, links vorwärts, links

rückwärts, rechts vorwärts, rechts rückwärts.

Beim Mover® H SE R können zusätzlich die „links vorwärts”

(e) und „rechts rückwärts” (f) oder die „rechts vorwärts” (d)

und „links rückwärts”(g) Tasten gleichzeitig gedrückt werden,

um den Wohnwagen an Ort und Stelle im Kreis zu drehen,

ohne ihn vorwärts zu bewegen.

Durch den Softstart / Softstopp wird der Wohnwagen

beim Anfahren ruckfrei in Bewegung gesetzt bzw. beim

Stoppen sanft abgebremst.

Beim Loslassen der Tasten bzw. wenn das Funksignal gestört

oder zu schwach wird, hält der Wohnwagen an. Funkgeräte

oder andere Mover®-Fernbedienungen setzen Ihren Mover®

nicht in Betrieb.

Nach dem Anfahren bewegt sich der Mover® mit einer gleich-

mäßigen Geschwindigkeit. Die Geschwindigkeit erhöht sich

leicht auf einer abschüssigen bzw. verringert sich auf einer

ansteigenden Fläche.

Nach dem Rangieren zuerst die Handbremse anziehen und

dann die Antriebsrollen vom Reifen abschwenken.

Schiebeschalter der Fernbedienung auf Stellung „Aus“ £

schieben, um die Fernbedienung und den Mover®

aus zu schalten.

Der Schiebeschalter dient auch als „Not-Aus“-

Schalter.

Nach dem Rangieren den Stecker aus der Sicherheitssteckdo-

se ziehen, da sonst die Batterie entladen wird. Ruhestrom bei

eingestecktem Stecker ca. 200 mA.

Ankuppeln an ein Zugfahrzeug

Mit Hilfe des Mover® ist ein millimetergenaues Ankuppeln

am Zugfahrzeug möglich. Dies erfordert jedoch Sorgfalt und

etwas Übung.

Entsprechend der Gebrauchsanweisung den Wohnwagen in

die Nähe des Zugfahrzeuges bringen (Handbremse anziehen

und Gang einlegen). Zum genauen Positionieren die jeweilige

Richtungstaste kurzzeitig mehrmals drücken, bis die Kupplung

des Wohnwagens genau über der Kugelkupplung des Zug-

fahrzeugs steht. Anschließend den Wohnwagen durch Absen-

ken am Stützrad wie gewohnt ans Zugfahrzeug ankuppeln.

Den Wohnwagen wie gewohnt zum Ziehen vorbereiten.

Bei angeschwenkten Antriebsrollen darf der Wohnwa-

gen nicht gezogen werden.

Wartung

Die Antriebselemente von grobem Straßenschmutz sauber

halten. Beim Reinigen des Wohnwagens den Mover® mit

einem Wasserschlauch abspritzen, um Schlamm etc. zu lösen.

Stellen Sie sicher, dass keine Steine, Äste etc. eingeklemmt

sind. Die Steuerung unterliegt keiner Wartung. Die Fernbedie-

nung ist an einem trockenen Ort aufzubewahren.

Jährlich (bzw. vor dem Überwintern) den Mover® wie zuvor

be schrieben reinigen, trocknen und die Führungen der

Antriebs ein heiten mit Sprühöl oder ähnlichen wasserabwei-

senden Schmiermitteln leicht einsprühen. Das Schmier-

mittel darf nicht auf die Rollen oder Reifen gelangen!

Die Antriebseinheiten einige Male an- und abschwenken,

damit das Schmiermittel in alle Führungen gelangen kann.

Den Wohnwagen nicht mit angeschwenkten Antriebsrollen

abstellen.

Bei einer längeren Stillstandszeit muss, um eine Tiefentladung

der Batterie zu vermeiden, diese abgeklemmt und zwischen-

durch geladen werden. Vor der Inbetriebnahme die Wohnwa-

genbatterie aufladen.

Sie oder Ihr Wohnwagenhändler können die Überprüfung

bzw. Wartung Ihres Mover® jedes Jahr sehr einfach bei der

Jahresinspektion Ihres Wohnwagens durchführen. Im Zwei-

felsfall wenden Sie sich bitte an den Truma Service (siehe

Truma Serviceheft oder www.truma.com).

Kontrollen

Prüfen Sie regelmäßig den Einbau, die Verdrahtung und

die Anschlüsse auf Beschädigungen. Die Antriebseinheiten

müssen sich frei bewegen können und beim Abschwenken

automatisch in die sichere Ruheposition zurückgezogen

werden. Ist dies nicht der Fall, die An triebseinheiten auf

Schmutz oder Korrosion an den Führungen untersuchen

und wenn nötig reinigen. Alle beweglichen Teile wie erfor-

derlich lösen, ölen oder mit Sprühöl (z. B. WD40) einsprü-

hen, um eine vollständige und ordnungsgemäße Bewegung

sicherzustellen.

Nach der Jahresinspektion überprüfen, ob alle Motoren

ordnungsgemäß auf die Tasten-Befehle der Fernbedienung

reagieren.

Mindestens alle 2 Jahre muss von einem Fachmann der

Mover® auf Rost, festen Sitz der Anbauteile sowie auf ord-

nungsgemäßen Zustand aller sicherheitsrelevanten Teile

geprüft werden.

Notabschwenkung

Ist die Wohnwagenbatterie soweit entladen, dass das elek-

trische Abschwenken nicht mehr funktioniert, oder liegt ein

Defekt vor, kann auch manuell abgeschwenkt werden.

Am hinteren Ende des Anschwenkmo-

tors die Plastikkappe (m) mittels eines

Schraubendrehers aushebeln. Den

Steckschlüssel (SW 7 – im Lieferum-

fang enthalten) auf den Sechskantbol-

zen aufstecken und die Antriebseinheit

durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn

abschwenken. Den Vorgang auf der ge-

genüberliegenden Seite wiederholen.

Nach dem Laden der Batterie können die Rollen wieder

elektrisch angeschwenkt werden.

–

Truma Mover Mover H SE R Seite 5

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