Bedienungsanleitung Trumatic Combi D 6 (Seite 3 von 60) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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Sicherheitshinweise

Bei Undichtigkeiten am Gerät bzw. der Abgasführung:

– Heizung mit Drehschalter ausschalten,

– Fenster und Türe öffnen,

– die gesamte Anlage von einem Fachmann überprüfen

lassen!

Reparaturen dürfen nur vom Fachmann durchgeführt

werden!

Zum Erlöschen von Gewährleistungs- und Garantieansprü-

chen sowie zum Ausschluss von Haftungsansprüchen führen

insbesondere:

– Veränderungen am Gerät (einschließlich Zubehörteilen),

– Veränderungen an der Abgasführung und am Kamin,

– Verwendung von anderen als Truma Originalteilen als

Ersatz- und Zubehörteile,

– das Nichteinhalten der Einbau- und Gebrauchsanweisung.

Außerdem erlischt die Betriebserlaubnis des Gerä tes und

dadurch in manchen Ländern auch die Betriebserlaubnis des

Fahrzeuges.

Bei erster Inbetriebnahme eines fabrikneuen Gerätes kann

kurzzeitig eine leichte Rauch- und Geruchsentwicklung auftre-

ten. Es ist zweck mäßig, das Gerät im Sommerbetrieb (60 °C)

mehrmals aufzuheizen und dabei für eine gute Durchlüftung

des Raumes zu sorgen.

Die Anlage muss den Bestimmungen des jeweiligen Verwen-

dungslandes entsprechen. Nationale Vorschriften und Rege-

lungen müssen befolgt werden.

Grundsätzlich keine Ge genstände (z. B. Spraydosen) oder

brennbaren Flüssigkeiten im Ein bauraum oder auf der Heizung

lagern, da es hier unter Umständen zu erhöhten Temperaturen

kommen kann.

Das Abgassystem muss in regelmäßigen Abständen, jedoch

spätestens alle 2 Jahre von einem Fachmann überprüft werden.

Während des Betriebes keine Arbeiten am Gerät, an der

Abgasführung und im Bereich des Kamines durchführen.

Keine Abgase einatmen.

Vor Arbeiten am Gerät und an der Abgasführung das Gerät

abschalten und die Bauteile vollständig abkühlen lassen.

Das Heizgerät darf beim Tanken, in Parkhäusern, Garagen

oder auf Fähren nicht benutzt werden.

Das Heizgerät nicht benutzen, wo sich entzündbare Dämpfe

oder Staub bilden können z. B. in der Nähe von einem Kraft-

stoff-, Kohle-, Holz-, Getreidelager oder Ähnlichem.

Wichtige Bedienungshinweise

Falls der Kamin in der Nähe bzw. direkt unterhalb eines zu

öffnenden Fensters platziert wurde, muss das Gerät mit einer

selbsttätigen Abschaltvorrichtung versehen sein, um einen

Betrieb bei geöffnetem Fenster zu verhindern.

Das Abgasdoppelrohr (Abgasschalldämpfer- und Absaugrohr)

muss regelmäßig, insbeson dere nach längeren Fahrten, auf

Unversehrtheit und festen Anschluss überprüft werden, eben-

so die Befestigung des Gerätes und des Kamins.

Der Kamin und der Verbrennungslufteintritt müssen immer

frei von Verschmutzungen gehalten werden (Schneematsch,

Eis, Laub etc.).

Die Warmluftaus lässe, die Öffnungen für die Umluft - und

Abluftansaugung müssen frei sein, damit es zu keiner Überhit-

zung des Gerätes kommt. Der eingebaute Temperaturbegren-

zer sperrt die Kraftstoffzufuhr, wenn das Gerät zu heiß wird.

Das Gerät auch außerhalb der Saison einmal im Monat für

ca. 10 Minuten einschalten.

Den Tank bei Heizbetrieb nicht bis zur Reservemarke der

Tankanzeige leerfahren.

Im Falle eines leergefahrenen Fahrzeugtanks befindet

sich die Öffnung der Entnahmeleitung für den Kraftstoff

etwa auf Höhe der Kraftstoffoberfläche. In diesem Zu-

stand, besonders wenn während der Fahrt der Kraftstoff

im Fahrzeugtank schwappt, werden größere Luftmengen

angesaugt. Dies führt zu einer unregelmäßigen Kraft-

stoffversorgung des Heizgerätes. Der Brenner des Heiz-

gerätes kann in diesem Zustand keine saubere Verbren-

nung aufrechterhalten (Qualm- und Geruchsbildung).

Eine Dieselheizung verbraucht grundsätzlich mehr Strom

als eine vergleichbare Gasheizung. Sollte der Wunsch nach

gleichlanger Autarkie (Standzeiten ohne externe Stromver-

sorgung) bestehen, empfiehlt Truma die Nachrüstung einer

größeren bzw. einer zweiten Batterie zu prüfen.

Kraftstoffversorgung

Kraftstoffqualität

Das Heizgerät benötigt für den Betrieb Dieselkraftstoff nach

DIN EN 590. Ein Betrieb mit Biodiesel (PME, RME oder AME)

ist nicht zulässig.

Kraftstoff bei tiefen Temperaturen

Eine Anpassung an die üblichen Wintertemperaturen wird von

den Raffinerien bzw. Tankstellen automatisch vorgenommen

(Winterdiesel).

Schwierigkeiten können bei Temperaturen unter 0 °C entste-

hen, wenn das Fahrzeug noch mit Sommerdiesel betankt ist.

Steht bei tiefen Temperaturen kein spezieller Dieselkraft-

stoff z. B. Winterdiesel zur Verfügung, dann ist Petroleum

oder Benzin nach den Vorschriften des Fahrzeugherstellers

beizumischen.

Temperatur

0 °C bis -20 °C Winterdiesel

-20 °C bis -30 °C Polar-/Arktikdiesel

Beimischungen von Altöl sind nicht zulässig!

Um zu gewährleisten, dass alle Kraftstoffleitungen des Heiz-

gerätes nach dem Tanken von Winterdiesel bzw. anderen

zulässigen Mischungen befüllt sind, muss das Heizgerät

mindestens 15 Minuten betrieben werden.

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Trumatic Combi D 6 Seite 3

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