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Montage des Bedienteils
Bei Verwendung von fahrzeug- bzw. herstellerspezi-
fischen Bedienteilen, muss der elektrische Anschluss
gemäß den Truma Schnittstellenbeschreibungen erfolgen.
Jede Veränderung der dazugehörigen Truma Teile führt zum
Erlöschen der Garantie sowie zum Ausschluss von Haftungs-
ansprüchen. Der Einbauer (Hersteller) ist für eine Gebrauchs -
anweisung für den Benutzer sowie für die Bedruckung der
Bedienteile verantwortlich!
Bei der Platzwahl beachten, dass die Bedienteile nicht direkter
Wärmeabstrahlung ausgesetzt sein dürfen. Länge des
Anschluss kabels 4 m oder 10 m.
Ist eine Montage nur hinter Vor hängen oder ähnlichen Plätzen
mit Temperaturschwankungen möglich, so muss ein Fernfüh-
ler für die Raumtemperatur verwendet werden (Zubehör).
Montage des Bedienteils mit Drehschalter
Ist eine Unterputzmontage des Bedienteils nicht möglich,
liefert Truma auf Wunsch einen Aufputzrahmen (1 – Art.-
Nr. 40000-52600) als Zubehör.
Loch Ø 55 mm bohren.
Das Bedienteilkabel (2) am Bedienteil (3) anstecken und an-
schließend die hintere Abdeckkappe (4) als Zugentlastung
aufstecken.
Das Kabel nach hinten durchschieben und zur elektronischen
Steuereinheit verlegen.
Bedienteil mit 4 Schrauben (5) befestigen und Abdeckrahmen
(6) aufstecken.
Zum optischen Abschluss der Abdeckrahmen (6) liefert
Truma Seitenteile (7) in 8 verschiedenen Farben. Bitte
fragen Sie Ihren Händler.
Ø 55 mm
2
7
7
6
1
3
5
4
Montage des Bedienteils mit Schiebeschalter
Für vorhandene Einbauausschnitte.
Abdeckblende aus dem Einbauausschnitt entfernen.
Bedienteilkabel (12) am Bedienteil (14) anstecken, durch den
Einbauausschnitt nach hinten durchführen und zur elektro-
nischen Steuereinheit verlegen.
Bedienteil (14) eindrücken, bis Frontfläche bündig ist.
Wenn kein Einbauausschnitt vorhanden ist, kann das
Bedienteil mit dem mitgelieferten Unterputzrahmen
montiert werden.
Ist eine Unterputzmontage nicht möglich, liefert Truma auf
Wunsch einen Aufputzrahmen (Art.-Nr. 39050-11600) als
Zubehör.
Montage der elektronischen Steuereinheit
Deckel der Steuer einheit abschrauben.
Die Stecker an der elektronischen Steuereinheit dürfen nur
abgezogen oder aufgesteckt werden, wenn zuvor die Ver-
sorgungsspannung abgeklemmt wurde. Stecker gerade abziehen!
Stecker vom Bedienteilkabel (1) gemäß Bild auf die rote
Stiftenleiste der Steuereinheit aufstecken.
Wird eine Zeitschaltuhr oder ein Fernfühler eingebaut, ist
deren Stecker an der schwarzen Stiftenleiste anzustecken.
Bei gleichzeitiger Verwendung von mehreren Zubehörteilen
erfolgt der Anschluss über die Multisteckdose (Zubehör).
Unterteil an gut zugänglicher, vor Nässe geschützter Stelle mit
2 Schrauben befestigen (darf nicht über 65 °C erwärmt werden).
Deckel der Steuereinheit aufschrauben.
Bei außerhalb des Fahrzeuges montierten Heizungen muss
die elektronische Steuerein heit im Fahrzeug-Innenraum gegen
Feuchtigkeit und Be schädigung geschützt montiert werden.
Im Boden bzw. in der Wand eine Öffnung von Ø 25 mm boh-
ren, Stecker (2) des 20-poligen Kabels von der Steuereinheit
abziehen und durch die Öffnung führen. Mit Kabeltülle abdich-
ten. Stecker wieder aufstecken.
In Ausnahmefällen kann die elektronische Steuereinheit mit
Schutzkasten für außenliegende Elektronik (Zubehör Art.-Nr.
39950-00) außerhalb des Fahrzeuges montiert werden.
Elektrischer Anschluss 12 V / 24 V
Elektrische Leitungen, Schalt- und Steuergeräte für Heizgeräte
müssen im Fahrzeug so angeordnet sein, dass ihre einwand-
freie Funktion unter normalen Betriebsbedin gungen nicht
beeinträchtigt werden kann. Alle nach außen führenden Lei-
tungen müssen am Durchbruch spritzwasserdicht verlegt sein.
Vor Beginn der Arbeit an elektrischen Teilen muss das
Gerät von der Stromversorgung abgeklemmt werden.
Ausschal ten am Bedienteil reicht nicht!
Bei Elektro-Schweißarbeiten an der Karosserie muss der
Geräteanschluss vom Bordnetz getrennt werden.
Bei Verpolung der Anschlüsse besteht Gefahr von
Kabelbrand. Außerdem erlischt jeder Garantie- oder
Haftungs anspruch!
Das rote Kabel ist Plus, das blaue Minus!
Gerät am abgesicherten Bord netz (Zentralelektrik 5 – 10 A) mit
Kabel 2 x 1,5 mm
²
, bei Längen über 6 m mit Kabel 2 x 2,5 mm²
anschließen. Minusleitung an Zentral mas se. Bei direktem
An schluss an die Batterie ist die Plus- und Minusleitung ab-
zusichern. Anschlüsse in Faston, voll isoliert (Kfz-Flach steck-
system 6,3 mm) ausführen.
An die Zuleitung dürfen keine weiteren Verbraucher
angeschlossen werden!
Bei Verwendung von Netz- bzw. Stromversorgungs-
geräten beachten, dass diese eine geregelte Aus-
gangsspannung zwischen 11 V und 15 V liefern und die
Wechselspannungswelligkeit < 1,2 Vss beträgt. Für die
unterschiedlichen Anwendungsfälle empfehlen wir die Lade-
automaten von Truma. Bitte fragen Sie Ihren Händler. Andere
Lade geräte nur mit einer 12 V-Batterie als Puffer verwenden.
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  • Ich benötige die Bedienungsanleitung für meine neue Trumatic E 2400 Eingereicht am 23-4-2018 15:18

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