Bedienungsanleitung Trumatic E 4000 (Seite 49 von 88) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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Praticare due aperture con

Ø 100 mm. Applicare ambedue i

bocchettoni di collegamento (41)

ed avvitare all'esterno delle aper-

ture. Nel sistema di ricircolazione

dell’aria (U), applicare la griglia (47)

fra il bocchettone d'aspirazione e

parete del veicolo. Applicare la fa-

scetta in filo metallico LFS (42) sul

tubo dell’aria (43). Inserire il tubo

dell’aria attraverso il bocchettone

del riscaldamento (44) ed il boc-

chettone di raccordo (41) e fissare

rispettivamente con la fascetta in

filo metallico LFS (42). Sigillare con

silicone i punti di raccordo.

Assicurare la tenuta delle pareti

doppie cave nella zona del passag-

gio aria. Allo scopo inserire nelle

aperture due strisce arrotolate in

lamiera o pezzi di tubo (45) Ø 97

a 100 mm.

All’interno l’aria calda può

essere convogliata con un tubo

LI (Ø 106 mm). Per il raccordo

del tubo aria fisare internamente

un secondo bocchettone (41)

sull’apertura. I due bocchettoni di

raccordo possono essere avvitati

insieme attraverso la parete.

Se all’interno è richiesta una distribuzione di aria calda, si può

fissare con 4 viti un distributore aria (46) sul passaggio aria

calda (W).

Non otturare o restringere l’apertura per il recupero

dell’aria!

Il distributore aria calda (46) presenta 2 prese per un tubo

VR 72 (Ø 72 mm), da non chiudere in nessun caso. La lamiera

protettiva (48), fornita con il kit di consegna, serve da protezio-

ne termica e dev’ essere avvitata sopra il distributore aria (46).

Per una maggiore protezione termica avvitare una seconda

lamiera protettiva (49) sull’apertura per il recupero aria

(Accessorio, n° art. 39010-11500).

Il sistema dell’aria calda viene progettato individualmente per

ogni tipo di veicolo in base al principio modulare. A tale scopo

è disponibile una vasta gamma di accessori (vedi prospetto).

Bozze con proposte d‘installazione ottimali per impianti del-

l‘aria calda in tutti i modelli di autocaravan in commercio pos-

sono essere richiesti gratuitamente al centro assistenza Truma.

Montaggio della unità di comando

In caso di utilizzo di unità di comando specifici del vei-

colo e / o del produttore, eseguire l'allacciamento elet-

trico in base alle descrizioni dell'interfaccia Truma. Qualsiasi

modifica apportata ai relativi componenti Truma fa decadere

il diritto di garanzia e comporta l'esclusione dei diritti di in-

dennizzo da responsabilità civile. L'installatore (produttore)

risponde delle istruzioni d'uso per l'utilizzatore così come della

stampa delle unità di comando!

Nella scelta della collocazione, evitare di esporre i unità di

comando ad una fonte di calore diretto. Lunghezza del cavo

di collegamento 4 m oppure 10 m.

Nel caso in cui l'installazione sia possibile solo dietro tendine o

in luoghi esposti a forti variazioni di temperatura, è necessario

utilizzare un sensore a distanza della temperatura ambiente

(Accessori).

Montaggio dell‘unità di comando con

interruttore rotante

Se non può essere montato incassato, Truma fornisce su

richiesta un telaio per montaggio sopra intonaco come

accessorio (1 – n° art. 40000-52600).

Eseguire un foro Ø 55 mm.

Inserire il cavo della unità di

comando (2) sulla unità di coman-

do (3), quindi fissare il tappo di

copertura posteriore (4) per scari-

care la trazione.

Fare passare il cavo all'indietro,

facendolo avanzare fino all'unità di

comando elettronica.

Ø 55 mm

Fissare la unità di comando con 4 viti (5) ed inserire il telaio di

copertura (6).

Come finitura estetica per le cornici (6), Truma fornisce

elementi laterali (7) in 8 colori diversi. Rivolgersi al pro-

prio rivenditore.

Montaggio dell‘unità di comando con

interruttore a scorrimento

Per nicchie di montaggio già esistenti.

Rimuovere il pannello di protezione dalla nicchia di montaggio.

Fissare il cavo della unità di co-

mando (10) alla unità di comando

(8) e, attraverso la nicchia di mon-

taggio, portarlo verso la parte po-

steriore e farlo quindi arrivare fino

alla unità di comando elettronica.

Esercitare una pressione sulla unità di comando (8), finché la

parte frontale non è a filo.

Se non è disponibile alcuna nicchia di montaggio pree-

sistente, è possibile montare la unità di comando con il

telaio da incasso fornito in dotazione.

Se non può essere montato incassato, Truma fornisce su

richiesta un telaio per montaggio sopra intonaco come acces-

sorio (n° art. 39050-11600).

Montaggio della unità di comando

elettronica

Svitare il coperchio della unità di comando.

Le spine presenti sulla unità di comando elettronica

possono essere estratte o inserite solo se precedente-

mente è stata scollegata la tensione di alimentazione. Estrarre

le spine senza piegarle!

Inserire le spine del unità di co-

mando (1) come da figura sulla

segmento rosso della unità di

comando.

In caso di montaggio di un orologio temporizzatore o

di un sensore a distanza, la spina corrispondente dovrà

essere inserita sul segmento nero. In caso di uso contempo-

raneo di vari accessori, effettuare il collegamento utilizzando

una presa multipla.

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Trumatic E 4000 Seite 49

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