Bedienungsanleitung Trumatic E 4000 (Seite 52 von 88) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

544145

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/88

Nächste Seite

Een abnormaal brandergeraas of een afblazende vlam duidt

op een defecte regelaar. Laat deze regelaar in dat geval

nakijken.

Voorwerpen die gevoelig zijn voor warmte (b.v. spuitbussen)

mogen niet in het inbouwframe van de verwarming worden

opgeborgen omdat het hier eventueel tot verhoogde tempera-

turen kan komen.

Voor de gasinstallatie mogen uitsluitend drukregelaars con-

form EN 12864 (in voertuigen) resp. EN ISO 10239 (voor

boten) met een vaste uitgangsdruk van 30 mbar gebruikt wor-

den. De doorstromingssnelheid van de drukregelaar moet ten

minste overeenstemmen met het maximum verbruik van alle

door de installatiefabrikant ingebouwde toestellen.

Voor voertuigen raden wij de Truma gasdrukregelinstallaties

SecuMotion / MonoControl CS en voor de tweeflessengas-

installatie de gasdrukregelinstallaties Truma DuoComfort /

DuoControl CS aan.

Bij temperaturen rond 0 °C en daaronder moet de gasdruk-

regelaar resp. de omschakelklep met de regelaarverwarming

EisEx gebruikt worden.

Er mogen uitsluitend voor het land van gebruik geschikte re-

gelaar-aansluitslangen die voldoen aan de eisen van het land,

gebruikt worden. Deze moeten regelmatig gecontroleerd wor-

den op broosheid. Voor gebruik in de winter mogen uitslui-

tend winterharde speciale slangen gebruikt worden.

Wanneer de drukregelaars bloot staan aan weersinvloeden –

speciaal bij de vrachtwagen – dient de regelaar steeds door de

Truma beschermkap te worden beschermd (serie-accessoire

van vrachtwagen aanbouwset).

Belangrijke bedieningsvoorschriften

Werd de schoorsteen in de buurt resp. direct onder een te

openen venster geplaatst, dan moet het toestel voorzien zijn

van een automatische uitschakelinrichting, om werking bij

geopend venster te verhinderen.

Regelmatig, vooral na lange reizen, moet worden gecontro-

leerd of de gecombineerde aan-/afvoerpijp niet is beschadigd

en of de aansluitingen nog intact zijn. Dit geldt ook voor het

toestel zelf en de schoorsteen.

Na een kleine interne gasontploffing (foutieve ontsteking)

moet de rookgasafvoer door een vakbekwaam monteur wor-

den gecontroleerd!

Bij de verwarmingen die buiten het voertuig zijn gemonteerd,

dienen de flexibele luchtbuizen regelmatig op beschadigingen

te worden gecontroleerd. Door een beschadigde buis kunnen

eventuele rookgassen in het voertuig terecht komen.

De warmte-uitlaat voor de rookgasavoer en de toevoer van

verbrandingslucht moet altijd wprden gehouden van vuil

(sneeuwblubber, bladeren, enz.).

De ingebouwde temperatuurbegrenzer sluit de gastoevoer

af wanneer het apparaat te heet wordt. Daarom mogen de

warme-luchtuitlaten en de recirculatieopening niet worden

afgesloten.

Bij een storing van de elektronische printplaat, moet deze

goed verpakt worden teruggestuurd. Als u dit niet doet, ver-

valt iedere aanspraak op garantie. Ter vervanging mogen enkel

originele printplaten worden gebruikt!

Voor verwarming tijdens het rijden is in richtlijn 2004/78/EG

voor campers een veiligheidsafsluitinrichting voorgeschreven.

De gasdrukregelinstallaties Truma SecuMotion / MonoControl CS

voldoen aan deze vereiste.

Als er geen veiligheidsblokkeerinrichting (bijv. zoals in

de gasdrukregelinstallaties Truma SecuMotion /

MonoControl CS) geïnstalleerd is, moet de gasfles tijdens de

rit gesloten zijn en moeten er waarschuwingsborden in de

flessenkast en in de omgeving van het bedieningspaneel aan-

gebracht worden.

Voor verwarming tijdens het rijden raden wij voor caravans

ook een veiligheidsafsluitinrichting aan.

Bij rookgasleiding onder de vloer moet de vloer van het voer-

tuig dicht zijn. Bovendien moeten ten minste drie kanten on-

der de voertuigbodem vrij zijn, om een ongehinderd wegtrek-

ken van het rookgas te garanderen (sneeuw, spoilers, enz.).

Richtlijnen voor mobiele verwarmingsinstallaties

Door de beroepsorganisaties worden de mobiele laadruim-

teverwarmingen van Truma toegelaten. Het gaat hierbij om

complete verwarmingsinstallaties die naar behoefte gewoon

met de te laden goederen in de laadruimte worden geplaatst.

De kachels zijn volkomen onafhankelijk en er es geen buiten-

aansluiting voor nodig.

De toelating geldt uitsluitend voor de originele, mobiele laad-

ruimtekachels van Truma. Eventuele imitaties van derden zijn

niet toegelaten! Truma biedt geen enkele garantie voor veilig-

heid en werking van om het even welke imitatiekachel voor

mobiele laadruimtes.

Gebruik in voer-/vaartuigen bestemd voor het transport van

gevaarlijke goederen is niet geoorloofd.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Trumatic E 4000 Seite 52

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info