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Ultimate speed ULG 3.8 A1 - IAN 66292 Seite 20

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j Brancher d’abord la borne contact rapide
négative «-» (noire)
16
à la cosse «-» de la
batterie (voir illustr. C).
j Brancher le cordon de réseau
11
de chargeur
de batterie à une prise de courant.
Q
Séparation
j Séparez l‘appareil du courant électrique du
réseau.
j Enlever la borne contact rapide négative «-»
(noire)
16
de la cosse «-» de la batterie.
j Enlever la borne contact rapide positive «+»
(rouge)
15
de la cosse «+» de la batterie.
j Raccordez de nouveau le câble de raccorde-
ment avec le pôle positif du véhicule au pôle
positif de la batterie.
j Raccordez de nouveau le câble de raccorde-
ment avec le pôle négatif du véhicule au pôle
négatif de la batterie.
Q
Sélection du mode de charge
Il est possible de choisir à partir de différents
modes de charge pour charger différentes batteries
à des températures environnantes différentes.
Comparé aux chargeurs de batterie courants, ce
chargeur dispose d‘une fonction spéciale pour l‘uti-
lisation répétée d‘une batterie / d‘un accumulateur
vide. Vous pouvez recharger une batterie / un accu-
mulateur intégralement vide. Une protection contre
un raccordement erroné et un court-circuit garantit
une procédure de chargement en toute sécurité.
Grâce au système électronique intégré, le chargeur
ne se met pas en service directement après le rac-
cordement de la batterie, mais uniquement
lorsqu‘un mode de charge aura été sélectionné.
De cette manière, des étincelles, qui sont fréquem-
ment générées lors de la procédure de raccordement,
sont évitées. De plus, le chargeur de batterie est
commandée par une MCU interne (unité micro-or-
dinateur).
Q
Reset / effacer les réglages
Suite au raccordement à l‘alimentation en courant,
l‘appareil se met automatiquement en position ini-
tiale et reste en mode STANDBY.
Q
Commutation entre les modes
1, 2, 3 et 4
j Appuyer sur la touche MODE
9
l’une après
l’autre.
L’appareil commute les modes de charge en
chronologie suivante : Veille
, MODE 1 «6 V»,
MODE 2
, MODE 3 , MODE 4 et
démarre ensuite le cycle suivant.
REMARQUE : Si une pile 12 V est branchée, le
MODE 1 „6 V“ ne peut être sélectionné. Si une pile
6 V est branchée, les MODES 2, 3 et 4 „12 V“ ne
peuvent être sélectionnés.
REMARQUE : Si vous appuyez sur le bouton de
sélection
9
, le mode de charge permute sur le
mode suivant et exécute ce dernier.
REMARQUE : Cependant, si une batterie n‘est
pas débranchée du chargeur suite à un chargement
intégral, elle reste en mode de charge de compensa-
tion, même si l‘utilisateur permute dans un autre
mode. Ceci est utile pour protéger la batterie inté-
gralement chargée d‘éventuels en-dommagements.
Q
Mode 1 «6 V» (7,3 V / 0,8 A)
Ce mode est adapté à la charge de batterie plomb-
acide 6 V avec une capacité inférieure à 14 Ah.
j Appuyez sur la touche de sélection MODE
9
pour choisir le mode 1. Après exécution de cette
étape, l‘affichage LED correspondant s‘allume
«6 V»
2
. Si vous n‘effectuez ensuite plus au-
cune action, le système électronique s‘adapte
automatiquement à l‘affichage LED
8
et
démarre la procédure de charge (avec un cou-
rant de) 0,8 A ± 10 %. Si la procédure se dé-
roule sans problème, l‘affichage LED
8
Utilisation
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… 20 …

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  • wenn der akkumulator voll auf geladen ist welche diode leuchtet Eingereicht am 16-10-2023 14:34

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  • Kann die Batterie auch im angeschlossenem Zustand geladen werden? Eingereicht am 13-3-2022 11:52

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  • Nur Bereitschaftslampe an, kann keinen Modus auswählen .
    Batterie ist leer. Eingereicht am 13-8-2021 12:29

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  • Kann keinen Modus auswählen. Bleibt immer im standby Eingereicht am 16-6-2021 09:40

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  • kann man mit diesem Ladegerät auch AGM Batterien von KfZ mit Start/Stop laden?
    Eingereicht am 16-5-2021 10:52

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  • ultimate speed lademodus lässt sich nicht einstellen . Eingereicht am 22-2-2021 11:41

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  • ULTIMATE SPEED Kfz-Batterieladegerät ULG 3.8 A1
    kann das Batterieladegerät auch im angeschloosenem zustand betrieben werden?
    Muss die Batterie vom Fahrzeug, bei dem Ladevorgang, unbedingt getrennt werden? Eingereicht am 8-11-2020 12:32

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  • muss man unbedingt die Batterie des Autos vollständig abklemmen? Eingereicht am 1-2-2020 17:36

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  • kann das Batterieladegerät auch im angeschloosenem zustand betrieben werden Eingereicht am 16-12-2019 19:15

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  • wie funktioniert die impulsladung zur wiederbelebung Eingereicht am 20-10-2019 11:04

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  • Muss die Batterie vom Fahrzeug, bei dem Ladevorgang, unbedingt getrennt werden? Eingereicht am 19-9-2019 17:35

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  • nach dem DC-Anschluss an die Batterie leuchtet die Bereitschaftslampe. Das Drücken der Auswahltaste hat keine Aenderung des Modus zur Folge. Was soll ich tun um den Ladvorgang zu starten? Eingereicht am 27-3-2019 09:47

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  • beim drücken der Modetaste schaltet das gerät nicht in den nächsten modus Eingereicht am 28-4-2018 11:12

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  • was ist, wenn full blinkt ? wird die mgel-batt nun geladen ?
    ub`s Eingereicht am 14-3-2018 15:36

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  • wo bekomme ichdie Abbildungen auf den ausklappbaren seiten her beim ausdrucken bzw. downloaden sind sie nicht dadei. Eingereicht am 26-2-2018 17:19

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  • beim drücken der Modetaste schaltet das gerät nicht in den nächsten modus Eingereicht am 19-9-2017 15:58

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  • Ist dieses Ladegerät zum laden von Litium-Ionen Akkus geeignet? Eingereicht am 12-6-2017 12:56

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  • Ist das Ladegerät auch für AGM Batterien geeignet? Eingereicht am 12-6-2017 09:06

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  • wenn ich das Gerät an die Batterie anklemme und an den Strom anschließe bleibt es im Standbymodus stehen und ich kann keinen Lademodus auswählen. Wo ist der Fehler
    Eingereicht am 10-6-2017 16:50

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  • Kann ich dieses Ladegerät auch für eine 100Ah Geelbatterie benutzen? Eingereicht am 12-3-2017 12:26

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    • Normal ja, ich verwende es für eine Gel Batterie für mein Motorrad hat zwar nur 10,5ah was aber nur bedeutet das meine Batterie schneller voll ist wie eine 100 Ah Batterie. Sonst dürfte es funktionieren. Beantwortet 25-2-2018 19:21

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  • wenn ich das Gerät an die Batterie anklemme und an den Strom anschließe bleibt es im Standbymodus stehen und ich kann keinen Lademodus auswählen. Wo ist der Fehler Eingereicht am 18-2-2017 16:24

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