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Ultimate speed ULG 3.8 A1 - IAN 66292 Seite 18

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J RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Guider
le raccordement à la batterie et à la prise de
courant du réseau électrique bien protégé
contre l’humidité !
J RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Effectuer
le montage, la maintenance et l’entretien que
débranché du courant de réseau !
J RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE ! Une fois
l’opération de charge et de maintien terminée,
pour une batterie constamment branchée dans
le véhicule, débrancher tout d’abord le câble
de branchement (-) (noir) du chargeur de bat-
terie da la cosse (-) de la batterie.
J
Ne jamais laisser les enfants
sans surveillance avec le char-
geur de batterie! Les enfants ne
savent pas évaluer les dangers potentiels lors
de l’utilisation d’appareils électriques. Les enfants
doivent être surveillés pour s’assurer qu’ils ne
jouent pas avec l’appareil.
J Les enfants ou les personnes ne possédant pas
les connaissances ou l’expérience requise avec
cet appareil, ou dont les aptitudes physiques,
sensorielles ou mentales sont limitées, ne
doivent pas utiliser l’appareil sans la sur-
veillance ou la direction d’une personne res-
ponsable pour leur sécurité.
J
RISQUE D‘EXPLOSION !
Protégez-vous contre une
réaction de gaz détonant
hautement explosif! De l‘hydrogène peut
s‘écouler de la batterie sous forme de gaz lors
de la procédure de chargement et de charge
de compensation. Le gaz détonant est un mé-
lange explosif d‘hydrogène et d‘oxygène à
l‘état gazeux. En cas de contact avec un feu à
l‘air libre (flammes, cendres ou étincelles), la
réaction de gaz détonant est provoquée! Réali-
sez la procédure de chargement et de charge
de compensation dans un local protégé des
intempéries et bien ventilé. Assurezvous qu‘au-
cune source de lumière libre ne soit présente
lors de la procédure de chargement et de charge
de compensation (flammes, cendres ou étin
celles).
J
RISQUE D’EXPLOSION ET
D’INCENDIE ! Veiller à ce que des
matières explosives ou inflammables
p.ex. essence ou solvant ne puissent pas s’en-
flammer lors de l’utilisation du chargeur de
batterie.
GAZ EXPLOSIF !
EVITER LES FLAMMES ET LES ÉTIN
CELLES !
Pendant la charge, veiller à une aération suffi
sante.
J Lors de la charge, placer la batterie sur une
surface bien aérée. Sinon, cela endommage-
rait l’appareil.
J RISQUE D’EXPLOSION ! S’assurer que le
câble de branchement positif (+) n’a pas de
contact avec une conduite de carburant (p.ex.
conduite d’essence) !
RISQUE DE BRÛLURE PAR ACIDES ! Pro-
tégez vos yeux et votre peau contre les
brûlures par acides (acide sulfurique)
lors du contact avec la batterie ! Utiliser :
des lunettes, des vêtements et des gants de
protection résistant à l’acide ! Si vos yeux ou
votre peau sont entrés en contact avec l‘acide
sulfurique, rincez la partie du corps concernée
avec une grande quantité d‘eau courante et claire
et consultez un médecin dans les meilleurs délais !
J Eviter un court-circuit électrique lors du bran-
chement du chargeur de batterie à la batterie.
Raccordez le câble de raccordement avec le
pôle négatif exclusivement sur le pôle négatif
de la batterie ou sur la carrosserie. Raccordez
le câble de raccordement avec le pôle positif
sur le pôle positif de la batterie !
J Avant le raccordement au courant du réseau,
assurez-vous que le courant électrique présente
les propriétés et les équipements prescrits, c‘est-
à-dire une tension de 230 V
~
50 Hz, un conduc-
teur neutre mis à la terre, un fusible de 16 A et
un disjoncteur de protection (interrupteur de
protection contre les courants de court-circuit) !
Sinon, cela endommagerait l’appareil.
J Ne pas placer le chargeur de batterie à proxi-
mité du feu, des chaleurs ni soumettre à l’impact
de températures dépassant durablement 50 °C !
En cas de températures trop élevées, la puis-
sance de sortie du chargeur de batterie baisse
automatiquement.
J Ne pas endommager les conduites de carburant,
des câbles électriques, des freins, du système
hydraulique, de l’eau ou lors de l’installation
du chargeur de batterie avec les vis. Sinon, il y
a danger de mort ou de blessure !
Sécurité
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  • wenn der akkumulator voll auf geladen ist welche diode leuchtet Eingereicht am 16-10-2023 14:34

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  • Kann die Batterie auch im angeschlossenem Zustand geladen werden? Eingereicht am 13-3-2022 11:52

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  • Nur Bereitschaftslampe an, kann keinen Modus auswählen .
    Batterie ist leer. Eingereicht am 13-8-2021 12:29

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  • Kann keinen Modus auswählen. Bleibt immer im standby Eingereicht am 16-6-2021 09:40

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  • kann man mit diesem Ladegerät auch AGM Batterien von KfZ mit Start/Stop laden?
    Eingereicht am 16-5-2021 10:52

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  • ultimate speed lademodus lässt sich nicht einstellen . Eingereicht am 22-2-2021 11:41

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  • ULTIMATE SPEED Kfz-Batterieladegerät ULG 3.8 A1
    kann das Batterieladegerät auch im angeschloosenem zustand betrieben werden?
    Muss die Batterie vom Fahrzeug, bei dem Ladevorgang, unbedingt getrennt werden? Eingereicht am 8-11-2020 12:32

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  • muss man unbedingt die Batterie des Autos vollständig abklemmen? Eingereicht am 1-2-2020 17:36

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  • kann das Batterieladegerät auch im angeschloosenem zustand betrieben werden Eingereicht am 16-12-2019 19:15

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  • wie funktioniert die impulsladung zur wiederbelebung Eingereicht am 20-10-2019 11:04

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  • Muss die Batterie vom Fahrzeug, bei dem Ladevorgang, unbedingt getrennt werden? Eingereicht am 19-9-2019 17:35

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  • nach dem DC-Anschluss an die Batterie leuchtet die Bereitschaftslampe. Das Drücken der Auswahltaste hat keine Aenderung des Modus zur Folge. Was soll ich tun um den Ladvorgang zu starten? Eingereicht am 27-3-2019 09:47

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  • beim drücken der Modetaste schaltet das gerät nicht in den nächsten modus Eingereicht am 28-4-2018 11:12

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  • was ist, wenn full blinkt ? wird die mgel-batt nun geladen ?
    ub`s Eingereicht am 14-3-2018 15:36

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  • wo bekomme ichdie Abbildungen auf den ausklappbaren seiten her beim ausdrucken bzw. downloaden sind sie nicht dadei. Eingereicht am 26-2-2018 17:19

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  • beim drücken der Modetaste schaltet das gerät nicht in den nächsten modus Eingereicht am 19-9-2017 15:58

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  • Ist dieses Ladegerät zum laden von Litium-Ionen Akkus geeignet? Eingereicht am 12-6-2017 12:56

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  • Ist das Ladegerät auch für AGM Batterien geeignet? Eingereicht am 12-6-2017 09:06

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  • wenn ich das Gerät an die Batterie anklemme und an den Strom anschließe bleibt es im Standbymodus stehen und ich kann keinen Lademodus auswählen. Wo ist der Fehler
    Eingereicht am 10-6-2017 16:50

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  • Kann ich dieses Ladegerät auch für eine 100Ah Geelbatterie benutzen? Eingereicht am 12-3-2017 12:26

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    • Normal ja, ich verwende es für eine Gel Batterie für mein Motorrad hat zwar nur 10,5ah was aber nur bedeutet das meine Batterie schneller voll ist wie eine 100 Ah Batterie. Sonst dürfte es funktionieren. Beantwortet 25-2-2018 19:21

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  • wenn ich das Gerät an die Batterie anklemme und an den Strom anschließe bleibt es im Standbymodus stehen und ich kann keinen Lademodus auswählen. Wo ist der Fehler Eingereicht am 18-2-2017 16:24

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