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Spia LED „Procedimento di carica attivato“
9
Q
Tasto di selezione „MODE“
vedi figura B:
10
Caricabatteria
11
Cavo di rete
12
Fori di fissaggio
13
Cavo di connessione con polo „+“ (rosso),
incl. capocorda a occhiello
14
Cavo di connessione con polo „–“ (nero),
incl. capocorda a occhiello
15
Morsetto di contatto rapido polo „+“ (rosso),
incl. vite di fissaggio rossa
16
Morsetto di contatto rapido polo „–“ (nero),
incl. vite di fissaggio nera
Q
Dati tecnici
Tensione di
alimentazione: 220 - 240 V
~
50 / 60 Hz
Potenza assorbita: 60 W
Inversione di corrente*: < 5 mA
(nessun ingresso AC)
Tensione nominale
di uscita: 6V
/ 12V
Corrente nominale
di uscita: 0,8 A / 3,8 A
Tensione di carica: 7,3 V oppure 14,4 V
oppure 14,7 V
Corrente di carica: 0,8 A ± 10 %
3,8 A ± 10 %
Tipo di batteria utilizzata: Batteria da 6 V
piombo-acido
1,2 Ah - 14 Ah
Batteria da 12 V
piombo-acido
1,2 Ah - 120 Ah
Tipo di protezione
dell’alloggiamento: IP 65 (resistente alla
polvere, protetto da
getti d‘acqua)
Classe di protezione:
* = La corrente inversa è quella che il caricabat-
teria consuma dalla batteria quando non è
collegato alla rete elettrica.
Q
Sicurezza
Avvertenze di sicurezza
PERICOLO! Evitare l‘uso inidoneo, che può
provocare il rischio di morte e di lesioni!
ATTENZIONE! Non operare l‘apparec-
chio in caso di danni al cavo, al cavo
di rete o alla presa di rete. I cavi di rete
danneggiati costituiscono un pericolo di morte
a causa di scossa elettrica.
J In caso di danni al cavo di rete j, fare eseguire
le riparazioni unicamente da personale auto-
rizzato e specializzato! In caso di necessità di
riparazioni, mettersi in contatto con il centro di
assistenza della propria nazione!
J
PROTEGGERSI DALLE SCOSSE
ELET
TRICHE! Nel collegare il cari-
cabatteria,
utilizzare un cacciavite e
una chiave per dadi con impugnatura isolata!
J PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! In pre-
senza di una batteria montata in modo fisso su
un automezzo, assicurarsi che questo sia spento!
Disinserire l’accensione e porre l’automezzo in
posizione di parcheggio con il freno a mano ti-
rato (se si tratta di un’automobile) o con la fune
fissata (se si tratta di un’imbarcazione elettrica)!
J PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Stac-
care il caricabatteria dalla rete di alimentazione
elettrica prima di chiudere o aprire i collegamenti
alla batteria.
- Per prima cosa connettere il morsetto non
collegato alla carrozzeria. Connettere l’altro
morsetto alla carrozzeria tenendolo tuttavia
lontano dalla batteria e dal condotto della
benzina. Solo successivamente collegare il ca-
ricabatteria alla rete di alimentazione elettrica.
- Dopo avere caricato la batteria, staccare il
caricabatteria dalla rete di alimentazione elet-
trica. Solo successivamente rimuovere il mor-
setto dalla carrozzeria. In seguito staccare il
morsetto dalla batteria.
J PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Pren
dere
in mano il cavo di collegamento (con polarità
negativa e positiva) esclusivamente per l’area
isolata!
Introduzione / Sicurezza
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ultimate-speed-ulg-3.8-a1---ian-66292

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  • wenn der akkumulator voll auf geladen ist welche diode leuchtet Eingereicht am 16-10-2023 14:34

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  • Kann die Batterie auch im angeschlossenem Zustand geladen werden? Eingereicht am 13-3-2022 11:52

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  • Nur Bereitschaftslampe an, kann keinen Modus auswählen .
    Batterie ist leer. Eingereicht am 13-8-2021 12:29

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  • Kann keinen Modus auswählen. Bleibt immer im standby Eingereicht am 16-6-2021 09:40

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  • kann man mit diesem Ladegerät auch AGM Batterien von KfZ mit Start/Stop laden?
    Eingereicht am 16-5-2021 10:52

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  • ultimate speed lademodus lässt sich nicht einstellen . Eingereicht am 22-2-2021 11:41

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  • ULTIMATE SPEED Kfz-Batterieladegerät ULG 3.8 A1
    kann das Batterieladegerät auch im angeschloosenem zustand betrieben werden?
    Muss die Batterie vom Fahrzeug, bei dem Ladevorgang, unbedingt getrennt werden? Eingereicht am 8-11-2020 12:32

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  • muss man unbedingt die Batterie des Autos vollständig abklemmen? Eingereicht am 1-2-2020 17:36

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  • kann das Batterieladegerät auch im angeschloosenem zustand betrieben werden Eingereicht am 16-12-2019 19:15

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  • wie funktioniert die impulsladung zur wiederbelebung Eingereicht am 20-10-2019 11:04

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  • Muss die Batterie vom Fahrzeug, bei dem Ladevorgang, unbedingt getrennt werden? Eingereicht am 19-9-2019 17:35

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  • nach dem DC-Anschluss an die Batterie leuchtet die Bereitschaftslampe. Das Drücken der Auswahltaste hat keine Aenderung des Modus zur Folge. Was soll ich tun um den Ladvorgang zu starten? Eingereicht am 27-3-2019 09:47

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  • beim drücken der Modetaste schaltet das gerät nicht in den nächsten modus Eingereicht am 28-4-2018 11:12

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  • was ist, wenn full blinkt ? wird die mgel-batt nun geladen ?
    ub`s Eingereicht am 14-3-2018 15:36

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  • wo bekomme ichdie Abbildungen auf den ausklappbaren seiten her beim ausdrucken bzw. downloaden sind sie nicht dadei. Eingereicht am 26-2-2018 17:19

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  • beim drücken der Modetaste schaltet das gerät nicht in den nächsten modus Eingereicht am 19-9-2017 15:58

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  • Ist dieses Ladegerät zum laden von Litium-Ionen Akkus geeignet? Eingereicht am 12-6-2017 12:56

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  • Ist das Ladegerät auch für AGM Batterien geeignet? Eingereicht am 12-6-2017 09:06

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  • wenn ich das Gerät an die Batterie anklemme und an den Strom anschließe bleibt es im Standbymodus stehen und ich kann keinen Lademodus auswählen. Wo ist der Fehler
    Eingereicht am 10-6-2017 16:50

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  • Kann ich dieses Ladegerät auch für eine 100Ah Geelbatterie benutzen? Eingereicht am 12-3-2017 12:26

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    • Normal ja, ich verwende es für eine Gel Batterie für mein Motorrad hat zwar nur 10,5ah was aber nur bedeutet das meine Batterie schneller voll ist wie eine 100 Ah Batterie. Sonst dürfte es funktionieren. Beantwortet 25-2-2018 19:21

      Finden Sie diese Antwort hilfreich? Antwort melden
  • wenn ich das Gerät an die Batterie anklemme und an den Strom anschließe bleibt es im Standbymodus stehen und ich kann keinen Lademodus auswählen. Wo ist der Fehler Eingereicht am 18-2-2017 16:24

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