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Ultimate speed ULG 3.8 A1 - IAN 66292 Seite 28

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J PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Eseguire
il collegamento alla batteria e alla presa della
tensione di rete in modo che esso sia perfetta-
mente protetto dall’umidità!
J PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Eseguire
il montaggio, la manutenzione e la pulizia del
caricabatteria solo quando esso è non è colle-
gato dalla tensione di rete!
J PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Una
volta conclusa la procedura di carica e di man-
tenimento di una batteria stabilmente collegata
nell’automezzo, staccare anzitutto il cavo di
collegamento di polarità negativa (nero) del
caricabatteria dal polo negativo della batteria.
J
Non lasciare bambini incusto-
diti con l’apparecchio! I bambi-
ni possono non ancora comprendere
i possibili pericoli esistenti maneggiando appa-
recchi elettrici. I bambini devono essere sorveglia-
ti per impedire che giochino con l’apparecchio.
J Senza la sorveglianza o la guida di una perso-
na responsabile, questo apparecchio non deve
essere utilizzato da bambini né da persone non
in possesso della conoscenza e dell’esperienza
necessarie per maneggiarlo, o le cui capacità
corporali, sensoriali o intellettuali fossero limitate.
J
PERICOLO DI ESPLOSIONE!
Proteggersi da eventuali rea-
zioni altamente esplosive in
presenza di gas tonante! Durante il pro-
cedimento di caricamento e di mantenimento
della carica, dalla batteria può fuoriuscire idro-
geno allo stato gassoso. Il gas tonante è una
miscela esplosiva di idrogeno e ossigeno allo
stato gassoso. In caso di contatto con fiamme
libere (fuoco, brace o scintille) avviene la co-
siddetta reazione del gas tonante! Eseguire il
procedimento di carica e mantenimento in un
luogo al riparo dalle intemperie e provvisto di
buona aerazione. Accertarsi che durante il pro-
cesso di carica e di mantenimento non siano
presenti fiamme libere (fuoco, brace o scintille)!
J
PERICOLO DI ESPLOSIONE E
DI INCENDIO! Assicurarsi che
materiali esplosivi o infiammabili,
quali ad esempio benzina o solventi, non pos-
sano prendere fuoco mentre si utilizza il carica-
batteria.
GA
S ESPLOSIVI! EVITARE
DI GENERARE FIAMME E SCINTILLE! Du-
rante la procedura di carica fare in modo che
vi sia sufficiente ventilazione.
J Durante la procedura carica porre la batteria
su una superficie ben ventilata. In caso contrario
l’apparecchio potrebbe essere danneggiato.
J PERICOLO DI ESPLOSIONE! Assicurarsi
che il cavo di collegamento a polarità positiva
e negativa non entri in contatto con una tuba-
zione di carburante (ad esempio il condotto
della benzina).
PERICOLO DI CORROSIONE! Protegge-
re gli occhi e la cute dagli acidi corrosivi
(acido solforico) in caso di contatto con
la batteria! Utilizzare occhiali di protezione
resistenti agli acidi, vestiario e guanti protettivi!
In caso di contatto dell‘acido solforico con gli
occhi o con la cute, sciacquare la parte del
corpo interessata con acqua corrente pulita e
consultare immediatamente un medico!
J Evitare di generare cortocircuiti elettrici mentre
si collega il caricabatteria alla batteria. Colle-
gare il cavo di connessione con il polo negativo
esclusivamente al polo negativo della batteria
o alla carrozzeria. Collegare il cavo di connes-
sione con il polo positivo esclusivamente al polo
positivo della batteria!
J Prima del collegamento alla rete elettrica, assi-
curarsi che la presa di corrente sia corrispondente
a 230 V
~
50 Hz, provvista di conduttore neutro
di messa a terra, fusibile da 16 A e circuito di
sicurezza per correnti di guasto! In caso contrario
l’apparecchio potrebbe essere danneggiato.
J Non posizionare il caricabatteria nei pressi di
fiamme libere e non esporlo a calore e al co-
stante influsso di temperature superiori a 50 °C.
In caso di temperature più alte, la potenza di
uscita scende automaticamente.
J Non danneggiare con viti le condutture per
carburante, elettricità, gruppo freni, idraulica,
acqua durante il montaggio del caricabatteria!
In caso contrario sussiste il pericolo di morte e
di lesioni!
J Utilizzare il caricabatteria solamente con i
componenti originali in dotazione!
Sicurezza
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  • wenn der akkumulator voll auf geladen ist welche diode leuchtet Eingereicht am 16-10-2023 14:34

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  • Kann die Batterie auch im angeschlossenem Zustand geladen werden? Eingereicht am 13-3-2022 11:52

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  • Nur Bereitschaftslampe an, kann keinen Modus auswählen .
    Batterie ist leer. Eingereicht am 13-8-2021 12:29

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  • Kann keinen Modus auswählen. Bleibt immer im standby Eingereicht am 16-6-2021 09:40

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  • kann man mit diesem Ladegerät auch AGM Batterien von KfZ mit Start/Stop laden?
    Eingereicht am 16-5-2021 10:52

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  • ultimate speed lademodus lässt sich nicht einstellen . Eingereicht am 22-2-2021 11:41

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  • ULTIMATE SPEED Kfz-Batterieladegerät ULG 3.8 A1
    kann das Batterieladegerät auch im angeschloosenem zustand betrieben werden?
    Muss die Batterie vom Fahrzeug, bei dem Ladevorgang, unbedingt getrennt werden? Eingereicht am 8-11-2020 12:32

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  • muss man unbedingt die Batterie des Autos vollständig abklemmen? Eingereicht am 1-2-2020 17:36

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  • kann das Batterieladegerät auch im angeschloosenem zustand betrieben werden Eingereicht am 16-12-2019 19:15

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  • wie funktioniert die impulsladung zur wiederbelebung Eingereicht am 20-10-2019 11:04

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  • Muss die Batterie vom Fahrzeug, bei dem Ladevorgang, unbedingt getrennt werden? Eingereicht am 19-9-2019 17:35

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  • nach dem DC-Anschluss an die Batterie leuchtet die Bereitschaftslampe. Das Drücken der Auswahltaste hat keine Aenderung des Modus zur Folge. Was soll ich tun um den Ladvorgang zu starten? Eingereicht am 27-3-2019 09:47

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  • beim drücken der Modetaste schaltet das gerät nicht in den nächsten modus Eingereicht am 28-4-2018 11:12

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  • was ist, wenn full blinkt ? wird die mgel-batt nun geladen ?
    ub`s Eingereicht am 14-3-2018 15:36

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  • wo bekomme ichdie Abbildungen auf den ausklappbaren seiten her beim ausdrucken bzw. downloaden sind sie nicht dadei. Eingereicht am 26-2-2018 17:19

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  • beim drücken der Modetaste schaltet das gerät nicht in den nächsten modus Eingereicht am 19-9-2017 15:58

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  • Ist dieses Ladegerät zum laden von Litium-Ionen Akkus geeignet? Eingereicht am 12-6-2017 12:56

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  • Ist das Ladegerät auch für AGM Batterien geeignet? Eingereicht am 12-6-2017 09:06

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  • wenn ich das Gerät an die Batterie anklemme und an den Strom anschließe bleibt es im Standbymodus stehen und ich kann keinen Lademodus auswählen. Wo ist der Fehler
    Eingereicht am 10-6-2017 16:50

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  • Kann ich dieses Ladegerät auch für eine 100Ah Geelbatterie benutzen? Eingereicht am 12-3-2017 12:26

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    • Normal ja, ich verwende es für eine Gel Batterie für mein Motorrad hat zwar nur 10,5ah was aber nur bedeutet das meine Batterie schneller voll ist wie eine 100 Ah Batterie. Sonst dürfte es funktionieren. Beantwortet 25-2-2018 19:21

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  • wenn ich das Gerät an die Batterie anklemme und an den Strom anschließe bleibt es im Standbymodus stehen und ich kann keinen Lademodus auswählen. Wo ist der Fehler Eingereicht am 18-2-2017 16:24

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