576540
14
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/41
Nächste Seite
14 FR/CH
Chargeur de batterie pour voiture
ULGD 3.8 A1
Introduction
Félicitations pour l‘acquisition de votre nouvel ap-
pareil ! Vous avez opté pour un produit de grande
qualité. Le mode d‘emploi fait partie intégrante de
ce produit. Il contient des indications importantes
pour la sécurité, l’utilisation et la mise au rebut. Veuil-
lez lire consciencieusement toutes les indications
d‘utilisation et de sécurité du produit. Ce produit doit
uniquement être utilisé conformément aux instruc
tions
et dans les domaines d‘application spécifiés. Lors
d‘une cession à tiers, veuillez également remettre
tous les documents.
Utilisation conforme
Le ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 est un chargeur
de batterie avec chargement à maintien de pulsion
(ci-après également appareil) conçu pour charger
ou maintenir la charge de batteries 6 V ou 12 V (ci-
après batterie) par ex. de type AGM–Ca / Ca-GEL–
MF–VRLA au plomb avec solution ou gel électroly-
tique.
Le fabricant décline toute responsabilité pour les
dégâts résultant d‘une utilisation non conforme.
L‘appareil n’est pas conçu pour une utilisation
commerciale ni pour une utilisation en intérieur.
Contenu de la livraison
1 Chargeur
2 Pinces de raccordement (1 rouge, 1 noire)
1 Mode d‘emploi
Descriptif des pièces
Voir illustration A :
1
12 V 0,8 A-(mode 2)
2
12 V 3,8 A-(mode 3)
3
12 V 3,8 A-(mode 4)
4
6 V 0,8 A-(mode 1)
5
LED de polarité
6
LED Standby
7
Affichage „procédure de charge active“
8
Affichage d‘état
9
Affichage de tension
10
Touche de sélection (MODE)
Voir illustration B :
11
Chargeur
12
Trous de fixation
13
Câble d‘alimentation
14
Pince de raccordement de pôle „+“ (rouge)
15
Pince de raccordement de pôle „-“ (noire)
16
Câble de raccordement de pôle „+“ (rouge)
cosse de batterie inclue
17
Câble de raccordement de pôle „-“ (noire)
cosse de batterie inclue
Caractéristiques techniques
Tension d‘entrée : 220–240 V∼ 50 / 60Hz
Puissance absorbée : 60 W
Tension de sortie
nominale : 6 V
/ 12 V
Courant de sortie
nominal : 0,8 A / 3,8 A
Température ambiante : 0 °C à 40 °C
Type de protection
du boîtier : IP 65
Classe de protection : II/
Type de batterie : Batterie plomb-acide
6 V 1,2 Ah–14 Ah
Batterie plomb-acide
12 V 1,2 Ah–120 Ah
Sécurité
Consignes de sécurité
C
et appareil n’est pas conçu pour être utilisé pa
r
des personnes (y compris des enfants) aux fa
cul-
tés physiques, sensorielles et mentales limitées,
ou manquant d’expérience ou de connaissan
ces,
à moins d’être surveillées par une personne re-
sponsable de leur sécurité ou d’avoir reçu de
Sécurité / UtilisationIntroduction / Sécurité
14

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

ultimate-speed-ulgd-3.8-a1---ian-92517

Suche zurücksetzen

  • Das Trennen der Batterie vom Fahrzeug hat Folgen für die Fahrzeugelektronik. Deshalb wäre es wichtiger schrittweise die Auf- oder Erhaltungsladung der im Fahrzeug verbliebenen Batterie in der Bedienungsanleitung zu beschreiben. Das gilt speziell für den Anschluss des Minuspoles bei modernen Fahrzeugen, wo nicht direkt am Minuspol der Batterie angeschlossen werden darf. Wo gibt s dazu Hinweise? Eingereicht am 19-10-2024 06:06

    Antworten Frage melden
  • Müssen die Pole von der Autoektrik getrennt werden oder funktioniert das Laden der Autobatterie auch im ungetrennten Zustand Eingereicht am 22-2-2022 12:58

    Antworten Frage melden
  • Welche Lampen müssen beim aufladen einer autobatterie aufleuchten Eingereicht am 15-2-2021 20:21

    Antworten Frage melden
  • kann ich dieses Gerät auch für Bleiakku Batterien verwenden Gruß Sigi Eingereicht am 4-1-2021 06:46

    Antworten Frage melden
  • batterie aufgeladen, zeigt 13,7v an aber nur drei ladebalken, geht in erhaltungsmodus, reicht das aus, oder müssen immer drei balken angezeigt werden. Eingereicht am 16-2-2020 13:55

    Antworten Frage melden
  • Trotz einer Lade dauer von ca. acht Stunden erreicht meine Batterie nicht den 4. Balken
    auf der Ladeanzeige.Ist die Batterie defekt? Eingereicht am 27-9-2018 16:34

    Antworten Frage melden
  • Hallo,
    meine Blei-Gel Batterie, 12V 5AH wurde beim ersten Versuch korrekt geladen. Beim 2ten Versuch zeigte das Ladegerät 10,3 Volt in Standby Modus. In Mode 1 zu schalten ging nicht, blinkt nur kurz auf und geht zurück in Standby. Trotzdem wird die Batterie geladen, Ladebalken werden aber nicht angezeigt. Was ist da los?
    Eingereicht am 1-4-2018 19:30

    Antworten Frage melden
  • Hallo. Alles verbunden, in Steckdose eingesteckt. Dann zeigt mir 4.5V und diese leere Batterie. Der Stand by LED leuchtet. Wenn ich auf Mode drücke, versucht das Gerät auf Programm 1 zu springen diese 6V aber sofort spring er zurück im Stand by. Ich kann kein programm wählen. Kann jemand mir helfen. Danke Eingereicht am 27-1-2017 21:26

    Antworten Frage melden
  • Ladevorgang bleibt immer bei 3 Balken und geht nicht auf 4 Balken Eingereicht am 25-1-2017 20:12

    Antworten Frage melden
  • kann ich direkt mit den klammern vom ladegerät auf die pole der im auto befinnden batterie gehen Eingereicht am 12-1-2017 19:12

    Antworten Frage melden

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Ultimate speed ULGD 3.8 A1 - IAN 92517 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info