www .union.nl | 15 14 | www .union.nl
mee. Aller eerst slijten ze veel snell er . Bo vendien fi etst het lichter met har de banden.
Uw fi ets luistert ook beter naar de r em- en stuurbewegingen die je maakt. Als je jouw Union langer e tijd niet gebruikt,
bijvoorbeeld in de winter, dan kan dat nadelige eff ecten hebben op jouw banden. Zor g ervoor dat banden altijd op span-
ning blijven.
16.5. Achterwiel uitnemen
Heeft je een fi ets met kettingspanner s, dan dient je een aantal handelingen te verricht en. Met behulp van een schr oeven-
draaier verwijdert je de acht erkap van de kettingkas t. Heeft je een Shimano Nexus 3 v ersnellingsnaaf, dan kunt je met de
bout de schakelunit v an de naafas hal en.Draai nu de moer en van de wielas, de kettingspanners en de r emarm los. Haal
ook de r emkabel los v an de r emplaat. Dit kunt je doen door de r emhev el naar links te drukken en t egelijkertijd de kabel-
moer los t e maken. Dit voork omt dat je later de remmen weer opnieuw dient af t e stell en. Druk dan het wiel tot het einde
van de gl euf naar vor en. Je kunt nu de ketting van het tandwiel hal en. Als je het wiel verv olgens weer naar achter en tr ekt,
kunt je het uit het frame laten zakk en. Als je het achterwiel weer in het fr ame wilt plaatsen, volg bov enstaande instruc-
ties dan in omgekeer de volgorde. V oor het corr ect afst ellen v an de versnellingsnaaf v erwijzen wij je naar de instructies in
het hoofdstuk “Onderhoud en contr ole”.
Als jouw fi ets voorzien is van een Shimano 7 v ersnellingsnaaf, dan werkt de demont age van het achterwiel iets anders. Je
begint met het verwijder en van de acht erkap van de k ettingkast. Zie hiervoor pagina 40. Als je bij het br acket en de on-
derbuis de versnellingskabel l osmaakt, kunt het wiel zo‘n vijf centimet er naar achter en tr ekken. Draai vervolgens de
moer en van de wielas, de k ettingspanners en de r emarmbeugel los. Ook hier dient je de r emkabel los te mak en van de
r emplaat. Zie de hierboven omschr even stappen. Druk daarna het wiel t ot het einde van de gl euf naar vor en, en haal de
ketting v an het tandwiel. T rek het wiel dan w eer naar achter en, om het uit het frame te kunnen lat en zakken.
Als je de bor gplaat linksom draait, kunt je de schak elunit verwijder en. Dit dient in de eerste versnelling t e gebeur en.
Maar laat daar wel de kabel aan zitten, anders bent je de juis te afst elling kwijt. Als je het achterwiel weer terug wilt
plaatsen, volg dan bov enstaande instructies in omgek eerde volgor de. Overigens moet je bij de plaatsing van de schake-
lunit goed oplett en dat de gele mark eringsstippen op de naaf en de schakelunit t egenover elkaar liggen. (F oto 21-25)
16.6. Ketting spannen
V oor dat je de k etting kunt spannen, dient je eerst een deel v an de kettingkas t te verwijder en. Union monteert diverse
soorten k ettingkasten. (F oto 26-28)
16.7. Kunststof k ettingkast
Aan de onderzijde zit een kruiskopschr oef, draai deze los. Schuif dan het kapje naar achter en. Nu kan je de ketting zien
en de moer losdr aaien om de ketting te spannen. (F oto 29)
16.8. Lakdoek kettingkast
Maak eerst de drukknop l os. Daarna maak de kan de draad wor den losgemaakt aan de onderkant. Als deze los is kan het
lakdoek omhoog wor den gedaan om de ketting te bekijk en en de asmoer en los t e maken. (F oto 30)
Als de ketting op de juis te spanning is gebracht, hoeft je all een nog maar de beide asmoer en en de remarmbeugel weer
goed aan te draaien. Let er daarbij op dat het wiel v olkomen r echt staat en één lijn vormt met het voorwiel. Dat is het
geval als de ruimt e tussen het wiel en de achterv ork aan beide zijden gelijk is.
16.9. Ketting vervangen
Als jouw ketting v ersl eten is en dus verv angen moet wor den, k oop er dan altijd een van hetzelfde merk en type.
16.10. Pedalen v ervangen
U kunt jouw fi ets desgewenst met een s teeksl eutel eenvoudig v an ander e pedalen v oorzien. De pedal en moeten wel aan
de goede kant wor den gemonteer d. Daarom zijn ze gemerkt met L en R. Als je de pedal en goed plaatst, draait je ze in de
richting van het voorwiel v ast en in de richting van het achterwiel l os. (Foto 31)
17. Veilig fietsen
Uw veiligheid st aat bij ons voor op. Onze fi etsen zijn dan ook zo ontworpen dat je onbezorgd op pad kunt. In het belang v an
jouw veiligheid will en we je nog wat tips meegev en.
17.1. Kinderzitjes
V oor het veilig v ervoer en van kinder en op de fi ets is het van belang dat je gebruik maakt van goedgekeur de kinderzitjes
en maatr egel en neemt om te voork omen dat het kind met de voeten tus sen de spaken of met de vinger s tussen de zadel-
ver en kan k omen. Bij het vervoer en van twee kinder en op de fi ets loopt je het risic o dat je uit balans raakt in onverwacht e
situaties en daar door ten val k omt. W anneer je met twee kinderen op st ap wilt gaan is het veiliger een kinderkar aan te
schaffen.
Koop geen kinderzitje dat r echtstr eeks aan de stuurbocht bevestigd moet wor den. Jouw Union-dealer beschikt over
veilige alternatie ven die aan het frame of op de stuurpen be vestigd w or den. Zet in elk geval nooit een kinderzitje v ast op
een aluminium stuur . Deze onderdel en zijn gevoelig voor beschadigingen. Bij tev eel gewicht kunnen ze pl otseling br eken.
Kinderzitjes mogen niet op een aluminium drager gemonteer d worden. Wij adviser en het achterzitje aan het frame te
monter en.
17.2. Aluminium frames, vorken en onder delen
Als jouw fi ets is gevall en en jouw aluminium frame of een ander aluminium onderdeel is daarbij verv ormd, mag je deze
nooit in de originele v orm terugbuigen. Het materiaal kan onzichtbaar al zo beschadigd zijn, dat het risic o te gr oot wordt
dat het alsnog op enig moment br eekt. Zor g er bij montage van ac ces soir es voor dat er altijd zacht mat eriaal tussen het
acc essoir e en het aluminium zit om dit te beschermen tegen beschadiging door diepe krassen. Diepe kr assen kunnen
bij aluminium leiden t ot br euk.
17.3. Sloten
De AXA slot en zijn beveiligd tegen onbedoeld gebruik. Als je de fi ets op slot wilt zetten dan moet je eer st het sl euteltje
naar r echts draaien. Pas dan kunt je de hendel naar beneden drukk en. Dat voork omt dat bijvoorbeeld een acht er op
zittend kind het sl ot per ongeluk tijdens het fi etsen ver gr endelt.
17.4. Kabelslot en ins teekketting
Het is aan te raden om jouw fi ets altijd aan het fi etsenrek of elder s aan de “vast e wer eld” vas t te zetten. Dat doet je het
beste door de kabel door het r ek, het frame en het voorwiel te hal en. Is jouw fi ets uitgerust met een AXA Solid plus sl ot,
dan zijn er insteekkabels v erkrijgbaar die in het slot te klikk en zijn.
Mocht je een ander, of nog helemaal geen sl ot hebben, dan raden wij je aan een los ART goedgekeur d kabelslot te k open.
Jouw Union-dealer is v anzelfspr ekend gr aag ber eid je te helpen een k euze te mak en.
17.5. Fietsverzekering
Mocht jouw fi ets ondanks alle v oorzor gsmaatr egel en toch wor den ontvreemd, dan is het pr ettig als je een beroep kunt
doen op jouw verzek eringsmaatschappij. jouw Union-dealer kan je o ver de mogelijkheden inf ormer en.
17.6. V ervoer op de auto
Als je iets ver der van huis van jouw fi ets wilt genieten, dan kunt haar met de auto verv oer en. Dat is altijd voor eigen risic o,
maar wilt je dat veilig doen, vraag bij uw Union-deal er dan naar een goede fi etsdrager . Houd je er o verigens wel r ekening
mee dat er gr ote kracht en op uw fi ets wor den uitgeoefend als je deze op de aut o vervoert. Contr oleer daar om altijd ev en
of er geen onder del en vanaf kunnen waaien. Denk hierbij bijvoorbeeld aan de fi etspomp, bidons of aan fi etstassen. Ook
bij aankoms t is het raadzaam na te gaan of er geen onder delen los zijn gaan zitt en of misschien beschadigd zijn geraakt.
F oto 29 F oto 30 F oto 31
Ù
Ù
Ù
F oto 26 F oto 27 F oto 28