652078

Viessmann 5217 Seite 3

3
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/4
Nächste Seite
3
De 5217 is zo’n terugmelder en kan 16
terugmeldcontacten uitlezen.
Een terugmelder moet de informatie aan zijn
ingangen toegezonden krijgen. Dit kan b.v.
via potentiaal vrije, door een trein bediende
schakelcontacten, zoals schakelrails of
reedcontacten. Dit soort (”moment”-)
schakelcontacten hebben echter de
eigenschap alleen op het moment van het
passeren van de trein een stroomimpuls af
te geven. Dit is niet altijd zinvol. Voor een
PC besturing is het bijvoorbeeld zeer
wenselijk na het inschakelen van de
bedrijfsspanning de status van de sporen te
kunnen herkennen. Ook de achtergebleven
wagens moeten herkend worden en een
signaal leveren dat het bewaakte spoor nog
steeds bezet is. Hiervoor zijn duurcontacten
nodig, die een signaal afgeven gedurende
de tijd dat het beveiligde railstuk door een
voertuig bezet wordt. Dit kan bij bepaalde
middengeleider railtypen (Märklin C- en K-
rails) via een éénzijdig geïsoleerde
massarailstuk (”contactrailstuk) worden
bereikt. Een daarop staande trein overbrugt
de linker en rechter massarail en kan
daardoor een melding afgeven.
Deze eenvoudige manier van bezetmelden
functioneert echter niet binnen de
wisselsporen daar hier de linker en rechter
rail alleen met veel extra werkzaamheden
elektrisch van elkaar gescheiden kunnen
worden. Ook bij rails zonder middengeleider
is deze methode van bezetmelding niet
mogelijk. Daar hebben beide rails een
verschillende polariteit en het overbruggen
door een niet geïsoleerd wielstel leidt hier tot
een kortsluiting.
Voor de oplossing van deze problemen werd
onze terugmelddecoder met railbezetmelder
5233 ontwikkeld. Hij bestaat uit een “halve”
terugmelddeocder 5217, met 8 ingangen
voorzien van stroomgevoelige sensoren
(zogenaamde “opto-couplers)”. Op deze
sensoren kunnen de wissels van
middengeleider rails (d.w.z. de geïsoleerde
middengeleider) of aan één zijde
geïsoleerde railstukken van rails zonder
middengeleider (tweerail tweegeleider
systemen) worden aangesloten.
De sensoren herkennen ieder stroom-
voerend voertuig dat op de beveiligde
railstukken komt. Dit kunnen zowel
locomotieven zijn als verlichte wagens met
een eigen stroomafnemer (sleper resp.
wielcontact).
6
Speciale aanwijzingen voor het Memory:
Op een Memory van Märklin kunnen maxi-
maal drie 5217s worden aangesloten. Deze
worden bij het inschakelen van het systeem
automatisch door het Memory geadresseerd.
De ingangen van de terugmelddecoder 5217
zijn in twee groepen opgedeeld (1 - 8 en 9 -
16). Bij het inschakelen van ingang “1” wordt
een vooraf geprogrammeerde rijweg
geactiveerd (d.w.z. seinen, wissels, enz
worden in de gewenste stand gezet). Bij het
doel aangekomen moet de eerste rijweg via
ingang “9” weer worden vrijgegeven. Zo hoort
de eerste ingang bij de negende ingang en
de tweede ingang bij de tiende, enz. Met drie
terugmelddecoders kunnen maximaal 24
rijwegen worden geprogrammeerd. Een
rijweg kan maximaal 20 opdrachten bevatten.
De toetsengroep A1 - A8 komt overeen met
de eerste decoderingang (zie figuur 4). De
toetsengroep B1 - B8 vormt eenheid 2 en C1
- C8 eenheid 3. De mogelijkheid bestaat om
het extern inschakelen van de schakelfunctie
met de toetsen “extern”, resp. “off” in- en uit
te schakelen en daarmee de modelbaan om
te schakelen van hand- op automatisch
bedrijf. Door de overeenkomstige stand van
de codeerschakelaar aan de achterzijde van
het Memory is het mogelijk het oproepen van
een nieuwe rijweg te verhinderen.
Figuur 3
A1 … A8
B1 … B8
C1 … C8
memory
viessmann
6
decoder
5217
78
5 4 3 2
1
Richtung Digitalzentrale
15
16
14131211109
Rückmelde-
viessmann
6
decoder
5217
78
5 4 3 2
1
Richtung Digitalzentrale
15
16
14131211109
Rückmelde-
viessmann
6
decoder
5217
78
5 4 3 2
1
Richtung Digitalzentrale
15
16
14131211109
Rückmelde-
Figuur 4
viessmann
6
decoder
5217
78
5 4 3 2
1
Richtung Digitalzentrale
15
16
14131211109
Rückmelde-
viessmann
6
decoder
5217
78
5 4 3 2
1
Richtung Digitalzentrale
15
16
14131211109
Rückmelde-
1
2
n (n <= 31)
interface
viessmann
6
decoder
5217
78
5 4 3 2
1
Richtung Digitalzentrale
15
16
14131211109
Rückmelde-
3

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Viessmann 5217 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info