652078

Viessmann 5217 Seite 4

4
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/4
Nächste Seite
4
De decoder wordt met uitgeschakelde
stroom van het digitaal systeem via de
bijgevoegde speciale kabel direct verbonden
met de op de zich aan de achterzijde van het
Memory, of het interface (Märklin, Arnold
oud) resp. de Intellibox (Uhlenbrock) of het
Twin-Center (Fleischmann) bevindende 6
polige s88 bus. Let daarbij goedop de juiste
manier van aansluiten van de speciale
stekker (zie figuur 1). Deze moet bij de
verschillende apparaten zodanig worden
ingestoken dat de flatkabel naar onderen
gaat.
Op het Märklin interface, het Fleischmann
Twin-Center en de Uhlenbrock Intellibox
Bij tweerailsystemen is het ook mogelijk om
met behulp van weerstandslak (niet te
verwisselen met zilverlak) de as-isolatie van
de wielstellen van onverlichte wagens
hoogohmig te overbruggen. Daardoor krijgen
de wagen een (gering) stroomverbruik en
worden dan ook door de sensoren van de
5233 herkend. Als alternatief bij H0 kunnen
ook de bij Roco te verkrijgen wielstallen met
weerstand 40186 en 40187 worden gebruikt.
De terugmelddecoder 5217 is volledig
compatibel met de Märklin Digital decoder
s88. Aan de 16 ingangen kunnen
verschillende massa schakelende contacten
worden aangesloten (b.v. reedcontacten
schakelrails of contact railstukken (zie figuur
5). Hierdoor is het besturingssysteem van de
modelbaan in staat bepaalde processen te
herkennen, deze te analyseren en
overeenkomstig te reageren.
Aansluiten van de decoder
op het digitaalsysteem
Figuur 1
Van andere decoders
5217 of 5233
Naar de digitale
centrale
5217
4
De decoder wordt met uitgeschakelde
stroom van het digitaal systeem via de
bijgevoegde speciale kabel direct verbonden
met de op de zich aan de achterzijde van het
Memory, of het interface (Märklin, Arnold
oud) resp. de Intellibox (Uhlenbrock) of het
Twin-Center (Fleischmann) bevindende 6
polige s88 bus. Let daarbij goedop de juiste
manier van aansluiten van de speciale
stekker (zie figuur 1). Deze moet bij de
verschillende apparaten zodanig worden
ingestoken dat de flatkabel naar onderen
gaat.
Op het Märklin interface, het Fleischmann
Twin-Center en de Uhlenbrock Intellibox
Bij tweerailsystemen is het ook mogelijk om
met behulp van weerstandslak (niet te
verwisselen met zilverlak) de as-isolatie van
de wielstellen van onverlichte wagens
hoogohmig te overbruggen. Daardoor krijgen
de wagen een (gering) stroomverbruik en
worden dan ook door de sensoren van de
5233 herkend. Als alternatief bij H0 kunnen
ook de bij Roco te verkrijgen wielstallen met
weerstand 40186 en 40187 worden gebruikt.
De terugmelddecoder 5217 is volledig
compatibel met de Märklin Digital decoder
s88. Aan de 16 ingangen kunnen
verschillende massa schakelende contacten
worden aangesloten (b.v. reedcontacten
schakelrails of contact railstukken (zie figuur
5). Hierdoor is het besturingssysteem van de
modelbaan in staat bepaalde processen te
herkennen, deze te analyseren en
overeenkomstig te reageren.
Aansluiten van de decoder
op het digitaalsysteem
Figuur 1
Van andere decoders
5217 of 5233
Naar de digitale
centrale
5217
viessmann
6
Rückmeldedecoder mit
Gleisbesetztmelder
5233
78
5 4 3 2
1
Fahrstrom-Eingang
Richtung Digitalzentrale
5
Let op:
Bij het aansluiten van de speciale kabel
altijd de stroom uitschakelen!
De op de terugmelddecoder afgedrukte
pijl moet altijd in de richting van de
centrale wijzen!
Let erop dat delen van de decoder
gevoelig zijn voor statische elektriciteit!
De speciale kabel voorzichtig op de
contactpinnen steken (de pinnen
kunnen gemakkelijk worden verbogen)!
kunnen max. 31 terugmelddecoders 5217 of
62 terugmelddecoders met railbezetmelding
5233 worden aangesloten. Een terugmeld-
decoder 5217 (16 ingangen) kan dus door
twee 5233 met ieder 8 ingangen worden
vervangen. De som van alle
decoderingangen kan maximaal 496 zijn.
Terugmelddecoders met railbezetmelder
5233 en terugmeldecoders 5217 (of s88)
kunnen met elkaar worden gecombineerd.
De decoders worden daarbij automatisch
door de centrale resp. het interface
doorlopend van 1 tot 31 genummerd. Iedere
twee op elkaar volgende 5233-decoders
krijgen daarbij hetzelfde adres (zie figuur 2).
Figuur 2
viessmann
6
Rückmeldedecoder mit
Gleisbesetztmelder
5233
78
5 4 3 2
1
Fahrstrom-Eingang
Richtung Digitalzentrale
(Ingangen 9 tot16)
(Ingangen 1 tot 8)
(Ingangen 17 tot 32)
2
1a
1b
5217
5233
5233
Digitale centrale
viessmann
6
decoder
5217
78
5 4 3 2
1
Richtung Digitalzentrale
15
16
14131211109
Rückmelde-
Speciale aanwijzingen voor de Intellibox
en het Twin-Center:
Aansluitingen worden gedaan aan de met
“s88” gemerkte bus. In de basisinstellingen
moet onder het menu “s88-instellingen”
ingevoerd worden hoeveel terugmeldde-
coders er aangesloten zijn.
4

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Viessmann 5217 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info