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Starten und Fahren
Einparkhilfe (Option)
Einparkhilfe vorne und hinten
Allgemeines
Die Einparkhilfe dient als Hilfe beim
Einparken. Ein Signal gibt den Abstand zum
erfassten Hindernis an.
Je kürzer der Abstand zum Hindernis vor bzw.
hinter
1
dem Fahrzeug, desto häufiger ertönen
die Signale.
Bei einem Abstand von ca. 30 cm geht das
Signal in einen Dauerton über. Wenn sich
sowohl vor als auch hinter dem Fahrzeug ein
Hindernis im Bereich des Dauertons
befindet
1
, ertönt der Ton abwechselnd aus
unterschiedlichen Lautsprechern.
Bei hoher Lautstärke wird automatisch die
Lautstärke des Audiosystems herunterge-
regelt.
Das System ist immer aktiviert, wenn das
Fahrzeug in Betrieb ist.
Einparkhilfe vorne
Der Messbereich in gerader Richtung vor
dem Fahrzeug liegt bei ca. 0,8 m. Sobald die
Sensoren auf ein Hindernis vor dem
Fahrzeug reagieren, erscheint im Audio-
display die folgende Mitteilung: „PARK
ASSIST ACTIVE”.
Die Einparkhilfe vorne kann nicht mit Zusatz-
scheinwerfern kombiniert werden, da die
Sensoren auf die Zusatzscheinwerfer
reagieren.
Einparkhilfe hinten
Der Messbereich in gerader Richtung hinter
dem Fahrzeug liegt bei ca. 1,5 m. Sobald der
Gang eingelegt wird, erscheint im Audio-
display die folgende Mitteilung: „PARK
ASSIST ACTIVE”.
Bei der Fahrt mit einem Anhänger oder mit
einem auf der Anhängerzugvorrichtung
montierten Fahrradträger muss die Einpark-
hilfe ausgeschaltet werden. Anderenfalls
reagieren die Sensoren auf diese Gegen-
stände.
Die Einparkhilfe hinten wird beim Ziehen
eines Anhängers automatisch deaktiviert,
wenn ein Volvo Original-Anhängerkabel
verwendet wird.
1. Unter der Voraussetzung, dass das
Fahrzeug mit Einparkhilfe vorne und
hinten ausgestattet ist.
WARNUNG!
Die Einparkhilfe kann den Fahrer niemals
von der eigenen Verantwortung beim
Einparken befreien.
Auch die Sensoren haben tote Winkel,
wodurch Gegenstände in bestimmten
Bereichen nicht erfasst werden können.
Achten Sie besonders auf Kinder und
Tiere, die sich in der Nähe des Fahrzeugs
aufhalten!
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