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07 Fahrerunterstützung
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* Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung“.
Für die optimale Leistung des Systems muss
die Systemfunktion, die einen Radfahrer
erfasst, so eindeutige Informationen zur Kör-
per- und Fahrradkontur wie möglich erhalten
– das bedeutet, dass das System Fahrrad,
Kopf, Arme, Schultern, Beine, Ober- und
Unterkörper und ein für Menschen normales
Bewegungsmuster identifizieren können
muss.
Wenn groΤe Teile des Körpers oder Fahrrads
für die Kamera nicht zu sehen sind, kann das
System den Radfahrer nicht erkennen.
•
Damit die Funktion einen Radfahrer
erfasst, muss dieser erwachsen sein und
auf einem Erwachsenen-Fahrrad sitzen.
•
Das Fahrrad muss mit einem gut sichtba-
ren und zugelassenen
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roten Rückstrah-
ler versehen sein, der mindestens 70 cm
über der StraΤe angebracht ist.
•
Die Funktion kann Radfahrer nur von hin-
ten und in der gleichen Fahrtrichtung
erfassen – nicht schräg von hinten, nicht
von der Seite.
•
Radfahrer, die in gedachter Verlängerung
der linken oder rechten Seitenlinie des
Fahrzeugs fahren, werden ggf. spät oder
gar nicht erkannt.
•
Die Fähigkeit der Funktion, Radfahrer in
der Morgen- und Abenddämmerung zu
erfassen, ist begrenzt – genau wie für das
menschliche Auge.
•
Die Fähigkeit der Funktion, Radfahrer zu
erfassen, ist beim Fahren im Dunkeln und
in Tunneln ausgeschaltet – selbst bei ein-
geschalteter StraΤenbeleuchtung.
•
Die Radfahrererkennung funktioniert opti-
mal, wenn die Funktion City Safety™ akti-
viert ist, siehe City Safety™ (S. 226).
WARNUNG
Die Kollisionswarnung mit Bremsautomatik
& Radfahrererkennung dient lediglich als
Hilfsmittel.
Was die Funktion nicht erkennt:
•
Alle Radfahrer in allen Situationen und
z. B. teilweise verdeckte Radfahrer.
•
Von der Seite kommende Radfahrer
oder solche in weiter Kleidung, die die
Körperkonturen verdeckt.
•
Fahrräder ohne roten Reflektor hinten.
•
Mit gröΤeren Gegenständen beladene
Fahrräder.
Der Fahrer ist stets dafür verantwortlich,
dass das Fahrzeug auf korrekte Weise und
mit einem an die Geschwindigkeit ange-
passten Sicherheitsabstand gefahren wird.
Themenbezogene Informationen
•
Unfallwarnsystem* (S. 233)
Kollisionswarner* -
Fußgängererkennung
Beispiele für Fußgänger, die laut System deutli-
che Körperkonturen haben.
Für die optimale Leistung des Systems muss
die Systemfunktion, die FuΤgänger erfasst, so
eindeutige Informationen zur Körperkontur
wie möglich erhalten – das bedeutet, dass
das System Kopf, Arme, Schultern, Beine,
Ober- und Unterkörper und ein für Menschen
normales Bewegungsmuster identifizieren
können muss.
Wenn groΤe Teile des Körpers für die Kamera
nicht zu sehen sind, kann das System einen
FuΤgänger nicht erfassen.
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Der Rückstrahler muss die Empfehlungen und Bedingungen der jeweils zuständigen Verkehrsbehörde erfüllen.
