484455
115
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/196
Nächste Seite
112
7700245d
7700316m
7700244d
Cric prévu pour les versions 4 roues
motrices (AWD et XC)
Placez le cric de la façon suivante
·Maintenez le cric contre la broche des points
d’appui, comme indiqué sur l’illustration, et
actionnez la manivelle pour faire descendre le
cric de manière à bien l’appliquer au sol.
·Vérifiez à nouveau que le cric est monté
conformément à l’illustration et que son
pied est placé verticalement sous la
fixation.
·Soulevez la voiture pour libérer la roue de la
surface du sol.
·Retirez les boulons de roue, puis la roue.
Remontage
·Nettoyez les surfaces de contact entre la
roue et le moyeu.
·Posez la roue et vissez les écrous de roue.
NOTE ! Pour de plus amples informations sur
la roue de secours, reportez-vous à la page 110.
·Reposez la voiture sur ses roues de sorte
que celles-ci ne puissent tourner. Serrez
fermement les boulons de roue en croix de
manière couplée. Couples de serrage:
environ 140 Nm (14,0 kpm). Il est
important que le bon couple soit appliqué.
Vérifiez le serrage des boulons à l’aide
d’une clé dynamométrique.
·Posez le chapeau de moyeu.
·Repliez complètement et revissez le cric
avant de le replacer dans le coffre à
bagages.
·Veillez à ce que le cric et la sacoche à outils
soient toujours bien fixés et ne puissent pas
faire du bruit.
ATTENTION !
·Ne vous placez jamais sous un
véhicule reposant sur un cric!
·Placez la voiture et le cric sur une
surface horizontale ferme.
·Pour changer de roue, utilisez le cric
livré avec la voiture. Pour effectuer
d’autres travaux sur la voiture, utilisez
un cric d’atelier ou des supports
d’essieux sous la partie surélevée de la
voiture.
·Serrez le frein de stationnement et
enclenchez la première vitesse ou la
marche arrière sur les voitures équipées
d’une boîte manuelle, ou sélectionnez la
position P sur les voitures équipées
d’une boîte automatique.
·Bloquez à l’avant et à l’arrière les
roues reposant sur le sol. Utilisez des
cales en bois ou des pierres de grande
taille.
·Veillez à ce que la vis du cric soit
toujours lubrifiée.
Remplacement d’une roue
115

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Volvo V70 - 2004 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Volvo V70 - 2004

Volvo V70 - 2004 Bedienungsanleitung - Deutsch - 196 seiten

Volvo V70 - 2004 Bedienungsanleitung - Englisch - 196 seiten

Volvo V70 - 2004 Bedienungsanleitung - Holländisch - 196 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info