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ATTENTION !
Après le lavage : testez toujours les freins pour éviter que
l’humidité et la corrosion n’affectent les plaquettes de frein et
nuisent au freinage. Si vous roulez longtemps sous la pluie ou sur
la neige, appuyez régulièrement sur la pédale de frein pour
réchauffer et sécher les garnitures de frein. Ce conseil s’applique
également lorsque vous démarrez le moteur par temps froid ou
humide.
Lavage
ATTENTION !
Ne lavez jamais le moteur lorsqu’il est encore chaud. Risque
d’incendie !
Lavez la voiture régulièrement !
Lavez la voiture dès qu’elle est sale, surtout en hiver à cause des risques
de corrosion due au sel et à l’humidité.
Pour laver la voiture, procédez comme suit:
·Rincez la poussière déposée sous la voiture.
·Rincez toute la voiture pour bien ramollir la saleté.
·Si vous utilisez un flexible haute pression :
N’approchez pas le gicleur du flexible haute pression à plus de
30 cm de la carrosserie. Ne dirigez pas le jet dans les serrures.
·Utilisez une grande éponge avec beaucoup d’eau avec ou sans
détergent.
·Utilisez éventuellement de l’eau tiède (35 °C maximum) mais pas de
l’eau trop chaude.
·Si la saleté est incrustée, vous pouvez laver la voiture avec un produit
dégraissant à froid, à condition de le faire à un endroit spécial équipée
d’un bac de décantation. Lorsque vous utilisez ce type de produit
dégraissant, ne vous placez pas en pleine lumière et veillez à ce que la
peinture ne chauffe pas au soleil direct ou par évaporation due à un
moteur encore chaud. Le soleil et la chaleur ponctuelle intense peuvent
en effet provoquer des dégâts irréversibles. Demandez conseil à votre
concessionnaire Volvo.
·Séchez la voiture avec une peau de chamois propre.
·Nettoyez les balais d’essuie-glaces avec une solution savonneuse
tiède.
Détergent recommandé:
Détergent spécial (shampooing pour voiture).
Gardez les points suivants à l’esprit:
Nettoyez les fientes d’oiseaux sur la peinture au plus vite.
Elles contiennent en effet des substances chimiques qui attaquent et
décolorent la peinture très rapidement. La décoloration résultante ne
peut pas être poncée.
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