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Démarrage et conduite de la voiture
Système de contrôle de la stabilité et de la traction (option)
DSTC CTL PATINAGE OFF signifie que l’inter-
vention du système est réduite.
Maintenez le bouton RESET (2) enfon
jusqu’à ce que le menu DSTC soit modifié.
En même temps, le témoin est allumé pour
rappeler que la fonction du système est réduite.
La fonction est réduite jusqu’au prochain
démarrage du moteur.
NOTE ! DSTC ON apparaît pendant quelques
secondes à l’écran à chaque démarrage du
moteur.
Messages sur l’écran
d’information
ANTI-PATINAGE ARRÊT TEMPORAIRE signi-
fie que le système est temporairement réduit en
raison de la température élevée des freins. La
fonction est réactivée automatiquement lorsque
les freins ont refroidi.
ANTI-PATINAGE RÉPAR DEMANDÉE signifie
que le système a été désactivé en raison d’une
panne.
Garez la voiture dans un endroit sûr et étei-
gnez le moteur.
Si le message est toujours présent au redémar-
rage du moteur, rendez-vous dans un atelier
Volvo agréé.
Témoins sur le combiné
d’instrument
Témoin de STC/DSTC
La signification du témoin dépend de
la manière dont il apparaît.
Le témoin s’allume et s’éteint à nouveau
après environ deux secondes
Indique le contrôle du système au démarrage du
moteur.
Le témoin clignote
Indique que le système fonctionne.
Le témoin s’allume en continu
ANTI-PATINAGE RÉPAR DEMANDÉE appa-
raît en même temps à l’écran.
Indique une panne dans le système STC/DSTC.
Garez la voiture dans un endroit sûr et étei-
gnez le moteur.
Redémarrez la voiture.
Si le témoin s’éteint, il s’agissait d’un défaut
momentané d’indication sans conséquence
et sans besoin de rendre visite à un garage.
Si le témoin reste allumé, roulez prudem-
ment jusqu’au garage Volvo le plus proche
pour un contrôle.
Le témoin s’allume en continu
DSTC CTL PATINAGE OFF est affiché à
l’écran.
Rappelle que la fonction du système STC/
DSTC est réduite.
Témoin d’avertissement
Le témoin s’allume en continu
en jaune
ANTI-PATINAGE ARRÊT TEMPORAIRE appa-
raît en même temps à l’écran.
Indique que le système a été temporairement
réduit en raison d’une température trop élevée.
La fonction est réactivée automatiquement lors-
que la température des freins est à nouveau nor-
male.
ATTENTION !
Le comportement routier de la voiture peut
être modifié lorsque la fonction du système
est réduite.
ATTENTION !
Dans des conditions normales, le système
STC/DSTC accroît la sécurité de la voiture,
ce qui ne doit pas être interprété comme
étant une possibilité d’augmenter sa vitesse.
Pour négocier les virages et conduire en
toute sécurité sur des surfaces glissantes,
respectez toujours les précautions d’usage.
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