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Waeco MagicSpeed MS50 Seite 112

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7.0 INSTALLAZIONE DEL SERVOMECCANISMO PER VUOTO (FIG.
✎✎
✎✎
✎ C 1)
Il servomeccanismo per vuoto (B 2) serve a regolare la posizione della
valvola a farfalla e a controllare la velocità di guida. Il modulo contiene un
servomeccanismo per vuoto con una guaina flessibile del tipo bowden. I
punti di montaggio migliori nel vano motore sono il cruscotto e l’interno del
parafango. Prestare attenzione che la temperatura non superi i 100°C
altrimenti potrebbero essere causati danni al sistema elettronico e
meccanico.
Le ✎ figure C2 -E 3 indicano una serie di modalità di fissaggio della corda
sul carburatore. ✎ La figura D 2 rappresenta una disposizione dettagliata
dei componenti per il servomeccanismo per vuoto. I seguenti punti
descrivono il fissaggio della corda sul carburatore. Al fine di garantire un
funzionamento ottimale del regolatore di velocità è assolutamente
necessario che la tiranteria dell’acceleratore sia in buono stato (p.e. non
sia deviata o grippata, ecc.). Se il veicolo dispone di un motore ad
iniezione, l’installazione è da riferirsi alla tiranteria della valvola a farfalla e
non al carburatore, mentre per i motori diesel ci si riferisce alla pompa ad
iniezione diesel.
1. Stabilire quale metodo di montaggio della guaina (bowden) sulla
tiranteria dell’acceleratore sia possibile (fig. ✎ C 2 e C 3). Nei veicoli
senza guaina del tipo bowden è possibile effettuare il fissaggio
direttamente sul pedale dell’acceleratore (fig. ✎ E 2)
Avvertenza:La corsa di lavoro del servomeccanismo è di circa 40
mm. Scegliere un punto di bloccaggio sulla leva dell’acceleratore o
sulla tiranteria dell’acceleratore del veicolo che permetta una corsa di
40 mm. In caso di mancato rispetto di tale indicazione si verifica un
inutile sovraccarico del servosistema o un campo di azione limitato. La
corda deve poter tirare in linea retta sulla tiranteria dell’acceleratore.
Non sono ammessi più di 20° di tiraggio laterale.
2. Utilizzare due viti parker da 6 x 19 mm per fissare il servomeccanismo
per vuoto sull’interno del parafango o sul cruscotto del veicolo.
3. A seconda del tipo di montaggio applicato sono necessari i componenti
rappresentati nelle figure ✎ D 1 e D 2):
ATTENZIONE! La guaina bowden deve essere tenuta lontata da
superfici rotanti o bollenti.
133
NL
5.0 BENODIGD GEREEDSCHAP (ZIE A 5 T/M A 17)
Voor inbouw en montage hebt u het volgende gereedschap nodig:
- meetlat (zie ✎ A 5)
- centerpons (zie ✎ A 6)
- hamer (zie ✎ A 7)
- set metaalboren (zie ✎ A 8)
- boormachine of accuschroevendraaier (zie ✎ A 9)
- set sleuf- en kruisschroevendraaiers van verschillende grootte
(zie ✎ A 10)
- platte en halfronde vijl
- potlood of viltstift
- set ring- of steeksleutels (zie ✎ A 11)
- dopsleutelset (zie ✎ A 12)
- krik en assteunen (zie ✎ A 13)
Voor de elektrische aansluiting en controle zijn benodigd:
- LED-testlamp (zie ✎ A 1) of een voltmeter (zie ✎ A 2)
- krimptang (zie ✎ A 15)
- evt. isolatieband
- kabelband
- krimphuls
- heteluchtföhn
- soldeerbout (zie ✎ A 16)
- soldeertin (zie ✎ A 17)
Book_MS-50_A6.p65 10-02-2003, 11:14112
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