86 87
Чис тк а и хр анение
Если вы нашли к акие- т о пятна на к орпу с е самок а т а , про трит е ег о вла жной тк анью . Если пятна не выве д у т ся, нанесит е на
них з у бную па с ту и по трит е з у бной щ е тк ой, а за т ем вытрит е вла жной тк анью .
Примечание. Не испо льз уйт е спир т , бензин, к еросин или др угие е дкие либо ле тучие химические р а с творит е ли д ля
чис тки самок а т а . Не мойт е самок а т по д сильным напором во ды. Во время чис тки у бе дит есь, чт о самок а т вык лючен,
зар ядный к абе ль о т с ое динен, а резиновый к лапан закрыт , т ак к ак попа д ание вну трь во ды мо ж е т привес ти к пор а ж ению
э лек трическим т ок ом или др угим с ерьезным проб лемам.
Если вы не по льз у е т есь самок а т ом, хр анит е ег о в с ух ом про х ла дном помещ ении. Не ос т авляйт е ег о на у лиц е на
д лит е льное время. Чрезмерный с о лнечный све т , перегрев и перео х ла ж д ение могу т у ск орить износ шин и к орпу са
самок а т а и с окр а тить срок служ бы аккуму лят ор а .
Обслуживание шин
Р егу лярно провер яйт е д авление в шина х (по кр айней мере к а ж дые 2– 3 месяц а); рек оменд у емое д авление с ос т авляе т 50
p si. Езд а с непр авильным д авлением в шина х сниж а е т их срок служ бы и безопа снос ть эк сплу а т ации у с тройс тва .
Обслуживание аккуму лят ор а
Т е хническ ое обслуживание и у д а ление б а т ареи
Не вынимайт е аккуму лят ор . Извлечение аккуму лят ор а являе т ся сло жным и мо ж е т изменить р або ту машины: вы мо ж е т е
обр а титься к ав т оризованному ремонтнику , если про д ук т вс е ещ е г ар антирован. Если про д ук т не г ар антирован, вы
мо ж е т е св яза ться с любым специа лизированным специа лис т ом по ремонту по вашему выбор у . Вы мо ж е т е запросить
спис ок ав т оризованных ремонтник ов д ля обслуживания к лиент ов, д ос тупных на www .mi. com. По любым
д опо лнит е льным вопросам вы мо ж е т е св яза ться с о служ бой по д д ер жки, д ос тупной на www .mi. com.
Запа сные шины, пос т авляемые с про д ук т ом, д о лжны быть у с т ановлены на к о лес о профес сиона льным специа лис т ом по
ремонту . С нятие к о лес за тр у днено , а непр авильная сборк а мо ж е т привес ти к нес т абильнос ти и неиспр авнос т ям:
– По ж а луйс т а , св яжит есь с ав т оризованным специа лис т ом по ремонту , если про д ук т вс е ещ е на х о дит ся по д г ар антией
произво дит е ля. Вы мо ж е т е запросить спис ок ав т оризованных специа лис т ов по ремонту в служ бе по д д ер жки к лиент ов
на сайт е www .mi. com.
– Если на про д ук т бо льше не р а спрос тр аняе т ся г ар антия, вы мо ж е т е св яза ться с любым специа лизированным
специа лис т ом по ремонту по вашему выбор у .
– Если у ва с ес ть вопросы, вы мо ж е т е св яза ться с о служ бой по д д ер жки Xia omi, д ос тупной на www .mi. com.
1. Не испо льз уйт е аккуму лят оры др угих мо д е лей или т орг овых марок, чт обы избе ж а ть возникновения опа сной ситу ации.
2. Не р азбир айт е, не с жимайт е и не прок а лывайт е изд е лие. Не прик а сайт есь к к онт ак т ам аккуму лят ор а . Не р азбир айт е и
не прок а лывайт е внешний к орпу с. Не по дверг айт е про д ук т возд ейс твию во ды, огня и т емпер а тур выше 50 °C (вк лючая
т акие ис т очники т епла , к ак печи, нагрева т е ли и т . д .). Избег айт е к онт ак т а аккуму лят ор а с ме т а ллическими пре дме т ами,
т ак к ак э т о мо ж е т привес ти к к оро тк ому замык анию , т е лесным повре ж д ениям или д а ж е смер ти.
3. Попадание воды в аккумулят ор может привести к поврежд ению внутренней цепи, возгор анию и даже взрыву . Если вы
подозревает е, что в аккуму лятор попала вода, немедленно прекратите ег о использование и верните ег о в отдел
послепродажного обслуживания для проверки.
4. Используйте т олько оригинальное зарядное устройство, чт обы избежа ть его повре ждения или возгорания.
5. Неправильная утилизация использованных аккуму ляторов является причиной серьезного загр язнения окружающей
среды. Соблюдайт е мес тные правила утилизации аккуму ляторов. Не выбрасывайте эт от аккуму ляторный блок вмест е с
другими отх одами, чтобы не загр язнять окружающую среду .
6. Полностью заряжайт е аккумулятор после кажд ого использования, чт обы продлить его срок служ бы.
Не помещайте аккуму лятор в среду с температурой выше 50°C или ниж е –20°C (например , не оставляйте самок ат или
аккумулят орный блок в автомобиле под прямыми солнечными лучами на длите льное время). Не бросайте
аккумулят орный блок в огонь, так как э то мож ет привести к его разрушению , перегреву и даже к ещ е одному возгор анию.
Если самокат бу дет стоять без дела бо лее 30 дней, полностью зарядите аккуму лятор и поместите его в с ухое про хладное
место . Не забывайте заряж ать его к аждые 60 дней, чтобы защитить от возмо жного повре ждения, ко торое не покрывает ся
ограниченной гар антией.
Избегайт е полной разрядки аккуму лятора, чтобы продлить ег о срок службы. Аккуму лятор работае т лучше при
нормальной температуре и хуж е при темпер атуре ниже 0°C. Например , при – 20°C пробег самоката бу дет вдвое меньше
(или еще меньше). Ког да температура по днимается, пробег самок ата восст анавливается. С более подробной
информацией вы мож ете ознак омиться в приложении
Mi Home / Xiaomi Home.
Примечание. Полностью заряж енный самокат рабо тает 120–180дней. Встроенный умный чип хр анит информацию о его
зарядке и р азрядке. Повре ждение, вызванное д лите льным отсут ствием заряда, необратимо и не покрывае тся
ограниченной гар антией. После так ого повре ждения аккуму лятор невозможно зар ядить (неуполномоченным лицам
запрещается р азбирать устройство , поскольку это мо жет привести к у дару током, к ороткому замыканию или даж е
серьезным несчастным случаям).
В случае аварии, блокировки или поломки не пыт айтесь отремонтировать изд елие самостоят ельно. и обратитесь к
авторизованному специалисту по ремонту , если продукт все еще находит ся на гарантии. Если не т , вы можете обр атиться
к любому специализированному специалисту по ремонту по вашему выбору. Вы мо жет е запросить список
авторизованных специалистов по ремонту в служ бе поддержки клиентов, д оступной по адресу www.mi. com. любой
вопрос, пожалуйст а, свяжитесь со служ бой поддержки Xiaomi, доступной на www .mi.com.
Были сделаны попытки упростить форму лировку в рук оводстве пользоват еля для пользователей. Если действие каж ется
слишком сло жным для пользователя, ему рек омендуется обратиться к авт оризованному или специализированному
ремонтнику или в службу по ддержки Xiaomi .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Как и любое мех аническое изделие, транспортное средство
подверж ено существенным нагрузкам и износу .
Р азличные материалы и компоненты могут по-р азному изнашиваться и уст аревать. Если исчерпан ожидаемый срок
службы как ого-либо компонента, он мо жет внезапно сломаться и причинить вред здоровью пользоват еля. Т рещины,
царапины и обесцвечивание в местах, по двергаемых большим нагр узкам, ук азывают на то , что срок службы компонент а
исчерпан. В так ом случае советуем обр атиться в авторизованный или специализированный сервисный центр или
службу по ддержки клиентов к омпании Xiaomi.
Настройка руля
Длительное использование самок ата може т привести к ослаблению винтов и р асшатыванию ру левой стойки. Если
вы заметили, что р улевая ст ойка шат ается во время езды, выполните описанные ниж е действия.
Инструменты:
I: гаечный ключ 8–10мм;
II: шестигранный ключ 4мм
Примечание. Эти инструменты должны быть подг отовлены пользовате лем.
Шаги:
1. В слож енном состоянии самок ата воспо льзуйтесь инструмент ом I, чтобы ослабить "в" (по часовой стрелке).
2. Воспользуйтесь инстр ументом I, чт обы ослабить "б" (по часовой стрелке).
3. Воспользуйтесь инструмент ом II, чтобы отрегу лировать "а" (по часовой стрелке), и воспользуйт есь инструментом I,
чтобы зат януть "б" (против часовой стрелки).
4. У становите ру левую стойку в вертикальное поло жение, поднимит е рычаг фиксатора и повернит е ру левую стойку
по часовой стрелке, чт обы закрыть предохраните льный крюк.
5. Потрясите р у левую стойку , чтобы убедиться, что проб лема решена.
Если проблема осталась, повт орите шаги 2 и 3.
Если проблема решена, перейдите к шагу 6.
6. Верните самока т в слож енное состояние и воспо льзуйтесь инструмент ом I, чтобы затянуть "в" (против часовой стрелки).
*Шаг 6 является обяза тельным.
а. Внутренняя шестигранная гайк а
б. Шестигранный штиф т
в. Шестигранная гайк а
Перед регулировкой убедитесь, что самокат выключен и не находится на зарядке.