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Maintenance de l’Unité d’entraînement
Étant donné qu’une Unité d’entraînement est une machine de précision, ne la démontez
jamais et n’exercez aucune force importante (par exemple, NE frappez JAMAIS ce produit
avec un marteau).
Tout spécialement si l’axe du vilebrequin est directement connecté à l’intérieur de l’Unité
d’entraînement, tout dommage important infligé à l’axe du vilebrequin peut provoquer
des défaillances.
Pour éviter d’endommager l’unité d’entraînement PW-X3, n’utilisez pas de dispositif à
chaîne avec guidage inférieur.
De forts impacts seront transmis directement l’unité d’entraînement et provoqueront des
dommages.
Stockage
Stockez le système dans un endroit qui est :
Plat et stable
Bien aéré et à l’abri de l’humidité
À l’abri des éléments naturels et de la lumière directe du soleil
Période de stockage longue (1 mois ou plus) et utilisation après une
longue période de stockage
Lorsque vous rangez votre vélo pour une longue période (1 mois ou plus), déposez le Bloc-bat-
terie et stockez-le selon la procédure suivante.
Diminuez la capacité résiduelle de la batterie jusqu’à ce qu’un ou deux indicateurs de charge de
batterie soient allumés, et stockez-la à l’intérieur dans un endroit frais (15–25 °C) et sec.
Vérifiez la capacité résiduelle de la batterie une fois par mois, et si un des témoins de l’indica-
teur de charge de la batterie clignote, chargez le Bloc-batterie pendant environ 10 minutes. Ne
laissez pas la capacité résiduelle de la batterie atteindre un niveau trop bas.
N.B.
Si vous laissez le Bloc-batterie en « pleine charge » ou « vide », il peut se détériorer plus rapi-
dement.
Du fait de son autodécharge, la batterie perd lentement sa charge pendant la période de stoc-
kage.
La capacité de la batterie diminue avec le temps mais un stockage correct permet d’optimiser
sa durée de vie.
Lorsque vous l’utilisez après une longue période de stockage, assurez-vous du chargement du
Bloc-batterie avant de l’utiliser. Également, si vous l’utilisez de nouveau après un stockage de 6
mois ou plus, faites réviser et entretenir votre vélo par un concessionnaire.
L. Transport
Les batteries sont soumises aux obligations de la législation pour les produits dangereux. Lors-
qu’elles sont transportées par de tierces parties (par exemple : transport aérien, transitaire), des
exigences spéciales pour l’emballage et l’étiquetage doivent être respectées. Pour préparer l’élé-
ment à envoyer, consultez un spécialiste en produits dangereux. Le client peut transporter les bat-
teries par route sans exigences supplémentaires. Ne transportez pas de batteries endommagées.
Scotchez ou masquez les bornes visibles et emballez le Bloc-batterie de manière à ce qu’il ne
puisse pas bouger dans l’emballage. Assurez-vous de respecter toutes les réglementations locales
et nationales. Si vous avez des questions concernant le transport des batteries, veuillez contacter
un vendeur de vélos.
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