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GAUS1591
Getriebeöl
Das Getriebeöl sollte vor Fahrtbeginn
geprüft werden. Außerdem muss das Öl in
den empfohlenen Abständen, gemäß der
Wartungs- und Schmiertabelle, gewech-
selt werden.
Getriebeölstand prüfen
1. Getriebeöl-Einfüllschraubverschluss
2. Getriebeöl-Prüfschraube
1. Das Verkleidungsteil A abnehmen.
(Siehe seite 6-8).
2. Das Fahrzeug auf einem ebenen
Untergrund abstellen und in gerader
Stellung halten.
HINWEIS
Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei der
Kontrolle des Ölstands vollständig gerade
steht. Selbst geringfügige Neigung zur
Seite kann bereits zu einem falschen Mes-
sergebnis führen.
3. Die Prüfschraube abnehmen und
dann den Ölstand kontrollieren.
HINWEIS
Das Öl sollte bis zum Rand der Kon-
trollöffnung reichen.
4. Reicht das Öl nicht bis zum Rand der
Kontrollöffnung, den Öl-Einfüllver-
schluss entfernen und eine ausrei-
chende Ölmenge der empfohlenen
Sorte bis zum richtigen Stand hinzu-
fügen und dann den Öl-Einfüllver-
schluss wieder schließen.
5. Die Prüfschraube montieren und
anschließend vorschriftsmäßig fest-
ziehen.
Getriebeöl wechseln
1. Getriebeöl-Prüfschraube
2. Getriebeöl-Ablassschraube
3. Unterlegscheibe
1. Ein Ölauffanggefäß unter das Getrie-
beölgehäuse stellen, um das Altöl
aufzufangen.
2. Die Ablassschraube und die Prüf-
schraube entfernen, um das Öl abzu-
lassen.
3. Die Ablassschraube und die Prüf-
schraube anbringen und dann vor-
schriftsmäßig festziehen.
Anzugsmoment:
Getriebeöl-Ablassschraube:
17,5 Nm (1,7 m•kgf, 12,7 ft•lbf)
Prüfschraube:
6 Nm (0,6 m•kgf, 4,3 ft•lbf)
Anzugsmoment:
Prüfschraube:
6 Nm (0,6 m•kgf, 4,3 ft•lbf)
REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
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