Bedienungsanleitung Yeti Cycles SB6C (Seite 7 von 17) (Englisch)

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14. 15.

SHOCK SETUP

Inspect your shock for any visible damage.

If oil is leaking or you notice any damage to

the surfaces or seals, please contact the Fox

Racing Shox service center for repair at 800.

FOX.SHOX or your local bike shop.

Shock set-up can uctuate greatly based on

the rider. The set-up guide is intended as a

base line to get the rider started. Experiment

with your settings to nd the set-up that

works best for you.

YETI TIPS TOOLS NEEDED

• Shock Pump

• Metric Tape Measure

01. AIR PRESSURE 02. SAG

03. REBOUND AND COMPRESSION

The main air spring controls the sag of the shock.

For the SB6c to ride properly it is important to

setup the shock with the correct amount of sag.

The SB6c works best with 18-19MM of measured

sag. To increase the sag reduce the main spring

air pressure. To reduce the sag increase the main

spring air pressure. Cycle the shock 5-10 times

to equalize the EVOL chamber before measuring

sag.

Once you have set your baseline air pressure you

need to measure the sag. To measure the sag

slide the travel indicator (O-Ring) up against the

shock body. With a friend supporting the bike

and with the shock in “open,” sit on the saddle

(do not bounce) and allow your body weight to

compress the shock. Once you have compressed

the shock, get off the bike and measure the

distance between the shock body and the new

position of the travel indicator (O-Ring). This is

your sag.

The rebound has 14 clicks of adjustment. The rebound knob is the red adjustment dial located at the front

of the air can. When the shock is mounted on the bike a small allen wrench is the best way to rotate it.

Slower rebound- turn the knob clockwise, Faster rebound- turn the knob counter-clockwise.

Compression is adjusted 2 ways. Low speed compression can be tuned for the “open” position with the

black adjuster, giving the shock 3 positions. The Blue lever is a 3 position lever: Open, Medium and Firm.

For our bikes, unless you are on pavement, we recommend using the “open” setting. The Switch Innity

design will do the rest!

*All clicks are counted clockwise, rotating from the all the

way out or counter - clockwise dial position. Number of

clicks of rebound will vary based on air pressure.

ADJUSTMENT SETTING

AIR SPRING SETTING (PSI) RIDER WEIGHT LESS 15 PSI

MEASURED SAG (MM) 18-19MM

REBOUND *5 CLICKS

TRAIL ADJUST OPEN (DESCEND)

QUICK START GUIDE

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Yeti Cycles SB6C Seite 7

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