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Åpnet kopling settes på trekk-kulen med løftet
håndgrep, deretter trykkes håndgrepet ned for hånd.
Koplingen låses med et lett trykk.
Trykk håndgrepet så langt ned at sperren (fig. 4/3)
spretter ut.
Kulekoplingen er riktig påkoplet når den grønne
kanten på påkoplingsangivelsen er synlig (fig. 4/2).
OBS: Du må alltid kontrollere at kulekoplingen sitter
ordentlig på kulen.
Frakopling:
Åpne koplingsgrepet og løft kulekoplingen fra trekk-
kulen på trekk-kjøretøyet.
Med høyere last kan løftingen/senkingen gjøres
lettere ved å bruke et støttehjul.
Slitasjeangivelse:
Hvis håndgrepet står ned mot baksiden av huset med
påkoplet kulekopling (fig. 5), får trekk-kulen slark i
kulekoplingen!
Da er ikke en automatisk etterstilling lenger mulig.
Kontroll påkrevd!
OBS:
Kulekoplingen kan løsne – tilhengeren kan løsne fra
trekk-kjøretøyet!
Kulekoplingen og trekk-kulen må kontrolleres
OMGÅENDE!
Den slitte delen må OMGÅENDE skiftes ut.
Alt vedlikeholdsarbeid skal utføres av kompetent
fagverksted.
Vedlikehold og rengjøring
Smørepunkter (fig. 6)
Rengjør kulekoplingen.
Sett inn kuleskål, ledd og lagerdeler med hhv. fett og
olje.
Universalfett ifølge DIN 51825 KTA 3K.
Vedlikehold og stell av varmforsinkede
kjøretøydeler
Dannelse av hvitrust er bare en skjønnhetsfeil, og
dette kan aldri utelukkes helt. Følgende må gjøres for
å unngå dette i størst mulig grad:
Under hensettelse eller lagring må de
varmforsinkede delene ha tilstrekkelig
luftsirkulasjon.
Etter vinterkjøring må de varmforsinkede
overflatene rengjøres med rent vann (f.eks.
dampspyling).
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Feil
Koplingen sitter ikke ordentlig på
kulen etter påkopling.
Tilhengeren kan ikke frakoples.
For stor klaring mellom kopling
og kule, fare for avhekting.
Løsning
Bytt ut kulen.
Rengjør og smør koplingen, bytt
den ut ved behov.
Still tilhenger og kjøretøy på linje
med hverandre og kople fra
hengeren. Sett inn
koplingsmekanismen med fett
eller olje.
Bytt ut koplingen.
Bytt ut kulen.
Feilsøkingsplan
Årsak
Større kuletverrsnitt enn
л 50 mm.
Koplingens innvendige deler er
skitne eller ubrukelige.
Se opp for is og snø.
Urund kule.
Slitt kopling.
Svingområde overskredet
Bøyd klinkenagle.
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