Perävaunun irrottaminen:
Avatkaa kahva ja nostakaa vetokytkin irti auton
kuulasta.
Kun aisapaino on suuri, laskemista ja nostamista voi
helpottaa tukipyörällä.
Kulumanilmaisin:
Jos kahva koskettaa takareunastaan suojusta, kun
perävaunu on kytkettynä (kuva 5), kuulan ja
vetokytkimen välillä on välystä.
Automaattinen välyksensäätö ei toimi enää.
Tarkastuttakaa kuula ja vetokytkin!
HUOMATKAA:
Vetokytkin voi vapautua - perävaunu voi irrota
vetoautosta!
Tarkastuttakaa vetokytkin ja kuula VIIPYMÄTTÄ!
Vaihdattakaa kuluneet osat VIIPYMÄTTÄ!
Kaikki huollot on teetettävä huoltoliikkeessä!
Huolto ja puhdistus
Voitelukohteet (kuva 6)
Puhdistakaa vetokytkin.
Rasvatkaa tai öljytkää kytkimen pää, vivusto ja
laakeroinnit.
DIN 51825 KTA 3K mukainen yleisrasva.
Kuumasinkittyjen ajoneuvon osien huolto ja
kunnossapito
Syöpymiskukinnat ovat vain kauneusvirhe. Ne voi
estää menettelemällä seuraavasti:
Kuumasinkittyjen osien säilytyspaikassa on
huolehdittava riittävästä ilmanvaihdosta.
Kuumasinkityt pinnat on puhdistettava talvella
puhtaalla vedellä (esimerkiksi höyrysuihkulla).
21
Häiriö
Kytkin ei kytkeydy, kun sen
asettaa kuulan päälle
Perävaunua ei saa irrotettua
Kytkimen ja kuulan välys on liian
suuri. Perävaunu saattaa irrota
Korjaus
Vaihtakaa kuula
Puhdistakaa ja voidelkaa kuula,
vaihtakaa tarvittaessa
Kääntäkää perävaunu ja auto
samaan suuntaan ja irrottakaa.
Öljytkää tai rasvatkaa
kytkinmekanismi
Vaihdattakaa kytkin
Vaihdattakaa kuula
Vianetseintäkaavio
Syy
Kuulan läpimitta yli Ø 50 mm.
Kytkimen sisäosat likaiset tai
jumissa
Varokaa jäätä ja lunta
Kuula ei ole pyöreä
Kytkin kulunut
Kääntökulma ylittynyt
Niitti vääntynyt
