Bedienungsanleitung Al-ko AKS3004 (Seite 46 von 73) (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch)

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Stabiliseringsanordning

Når AKS 2004 er tilkoplet:

Trykk stabiliseringshåndtaket (fig. 13/2)

ned til sperrestillingen overskrides og

stoppstillingen nås.

Stabiliseringsanordning

När AKS 2004 är tillkopplad:

Tryck stabiliseringshandtaget (fig. 13/2)

nedåt tills spärrläget överskrids och

stoppläget nås.

Vaimennin

AKS 2004 on kytketty vetokytkimeen.

Paina vaimenninvipua (kuva 13/2)

alaspäin ääriasentoon.

7.2 Frakopling:

Frakopling av tilhengeren fra trekk-

kjøretøyet skjer i omvendt rekkefølge:

Trekk stabiliseringsarmen opp til stopp-

stilling (stabiliseringsarmens øvre ende-

stilling). Åpne koplingshåndtaket og løft

AKS 2004/AKS 3004 av kulen på trekk-

kjøretøyet. Til- og frakoplingen kan ved

større støttelast lettes ved å bruke et

støttejul.

7.2 Frånkoppling:

Frånkoppling av släpvagnen från dragfor-

donet sker i omvänd ordning: Drag stabili-

seringsarmen uppåt till stoppläget (stabili-

seringsarmens övre ändläge). Öppna

kopplingshandtaget och lyft av AKS 2004/

AKS 3004 från kulan på dragfordonet.

Till- och frånkopplingen kan vid större

stödlaster underlättas genom användning

av ett stödhjul.

7.2

Irrottaminen:

Irrota perävaunu päinvastaisessa järje-

styksessä: vedä vaimenninvipu ääriasen-

toon ylös, avaa lukituskahva ja nosta AKS

2004/AKS 3004 irti auton vetokytkimestä.

Kun aisapaino on suuri, kytkemistä ja

irrottamista voi helpottaa tukipyörällä.

Anm.:

Friksjonsbeleggene (fig. 14/1, 2, 3) pres-

ses mot koplingskulen og avstedkommer

et krengningsdempingsmoment.

Dette gjør at friksjonsbeleggene utsettes

for slitasje. Friksjonsbeleggene har slitas-

jereserver og har derfor lang levetid.

Anm.:

Friktionsbeläggen (fig. 14/1, 2, 3) pressas

mot kopplingskulan och åstadkommer ett

krängningsdämpningsmoment.

Detta gör att friktionsbeläggen utsätts för

slitage. Friktionsbeläggen har förslitnings-

reserver och har därför lång livslängd.

Huomautus:

Kitkapinnat (kuva 14/1, 2, 3) painuvat

kuulaa vasten ja vaimentavat kiertoliik-

keitä.

Kitkapinnat kuluvat tästä syystä. Kitka-

pintojen kulumavara on suuri, joten ne

ovat pitkäikäiset.

7.3 Kontroll av stabiliseringsanord-

ningens effekt (friksjonsbelegg på

sidene)

• AKS 2004/AKS 3004 tilkoplet;

kule



50 h13.

• Åpne stabiliseringsarmen (fig. 15/1).

• Lukk stabiliseringsarmen inntil du

merker motstand (friksjonsbeleg-

gene ligger mot kulen, men er ennå

ikke spent).

•

Når pilen på trykkskiven (fig. 15/4)

står foran eller ved det markerte

området (fig. 15/2), er friksjonsbeleg-

gene fortsatt i ny stand  A.

•

Pilen på trykkskiven (fig. 15/4) skal

ligge innenfor det markerte området

på huset (fig. 15/2 og 3)  B.

•

Når pilen på trykkskiven når eller

overskrider utskiftingsmarkeringen

på huset (fig. 15/3), er friksjonsbe-

leggene utslitt  C.

OBS! Det er ikke nødvendig å

justere friksjonsbeleggene.

7.3 Kontroll av stabiliseringsanordnin-

gens effekt (friktionsbelägg på

sidorna)

• AKS 2004/AKS 3004 tillkopplad;

kula



50 h13.

• Öppna stabiliseringsarmen (fig. 15/1).

• Stäng stabiliseringsarmen tills motstånd

är märkbart (friktionsbeläggen ligger

mot kulan men är ännu inte spända).

• När pilen på tryckskivan (fig. 15/4) står

före eller vid det markerade området

(fig. 15/2) är friktionsbeläggen fortfa-

rande i nyskick  A.

• Pilen på tryckskivan (fig. 15/4) skall

ligga inom det markerade området på

kåpan (fig. 15/2 och 3)  B.

• När pilen på tryckskivan når eller över-

skrider utbytesmarkeringen på kåpan

(fig. 15/3) är friktionsbeläggen utslitna

 C.

OBSERVERA! Justering av friktions-

beläggen är inte nödvändig.

7.3 Vaimennusjärjestelmän tarkastus

(sivukitkapinnat)

• AKS 2004/AKS 3004 kytketty, kuula



50 h 13

•

Avaa vaimenninvipu (kuva 15/1)

• Sulje vaimenninvipu niin, että tunnet

vastuksen (kitkapinnat koskettavat kuu-

laa, mutta eivät vielä kiristy).

• Kun painelevyn nuoli (kuva 15/4) on

ennen merkkipintaa (kuva 15/2) tai sen

kohdalla, kitkapinnat ovat uudet  A.

• Painelevyn (kuva 15/4) nuolen on oltava

kotelon merkkipinnan (kuva 15/2) koh-

dalla  B.

• Kun painelevyn nuoli on saavuttanut tai

ohittanut kotelon vaihtomerkin (kuva

15/3), kitkapinnat ovat kuluneet lop-

puun  C.

HUOM: Kitkapintoja ei tarvitse säätää.

# 2005_AKS 2004/3004 Teil 2 20.12.2005 10:05 Uhr Seite 17

warum macht die AL KO Kupplung nach 100 gezogenen Kilometer ( 1 Jahr Standzeit ) knarrende Geräusche? Eingereicht am 29-6-2021 15:07
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