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FRANÇAISFRANÇAIS NOTICE GÉNÉRALE | MANUEL D’UTILISATIONMANUEL D’UTILISATION | NOTICE GÉNÉRALE
Procédure pour la fixation fiable d’un composant avec un serrage rapide
Ouvrez le serrage rapide. Vous devez alors pouvoir lire l’inscription « Open » (b).
Assurez-vous que le composant à fixer est correctement positionné.
Pour de plus amples informations, reportez-vous aux chapitres « Ajustement du vélo
BERGAMONT au cycliste » et « Roues et pneumatiques » dans la présente notice générale
BERGAMONT. Vous trouverez de plus amples informations sur votre vélo et les liens web
des équipementiers à partir du Quick Start Manual sur les pages respectives de la notice de
la marque de vélo que vous avez acheté. Vous y trouverez également des informations sur le
système RWS de DT-Swiss.
Placez le levier en position de fermeture, de sorte à pouvoir lire l’inscription « Close » sur la
joue externe du levier. Du début jusqu‘à mi-course, vous devez pouvoir actionner le levier
très facilement.
Ensuite, la force que vous devez exercer sur le levier doit augmenter sensiblement. En fin de
course, vous ne devez plus pouvoir déplacer le levier que difficilement. Appuyez sur le levier
avec la pulpe du pouce en prenant appui avec les doigts sur une partie fixe du cadre, par ex.
la fourche (c) ou le hauban du triangle arrière. Ne prenez surtout pas appui sur un disque de
frein ou sur un rayon de la roue.
En position finale, le levier doit être perpendiculaire à l’axe du serrage rapide et ne doit en
aucun cas former d’angle saillant. Il doit être appliqué le long du cadre ou de la fourche
afin de prévenir les risques d’ouverture involontaire. Il doit aussi avoir une prise facile, pour
permettre une ouverture rapide.
Pour contrôler la fiabilité du serrage, appuyez latéralement sur l’extrémité du levier fermé et
essayez de le faire pivoter autour de l’axe du serrage rapide. S’il bouge, ouvrez de nouveau le
levier et augmentez la précontrainte sur l’axe du serrage rapide. Pour cela, tournez l’écrou de
réglage sur le côté opposé, d’un demi-tour dans le sens des aiguilles d’une montre. Fermez
de nouveau le levier et contrôlez la fiabilité du serrage.
Enfin, soulevez le vélo pour décoller la roue du sol et donnez une tape sur le pneu avec la
main. Si la roue est bien fixée, elle ne se déboîtera pas dans ses pattes de fixation et ne
produira pas de cliquetis à l’usage.
Pour contrôler le blocage de la selle par le serrage rapide, essayez de déplacer la selle
angulairement par rapport à l’axe du tube de selle.
DANGER : Assurez-vous que les leviers de serrage des serrages rapides sur les
deux roues sont toujours placés du côté opposé à la transmission. Cette opération
vous permet de garantir que la roue avant n’est pas montée à l’envers. Sur les vélos
BERGAMONT dotés de freins à disque et de serrages rapides avec axe de 5 mm, il peut
être avantageux de placer les deux leviers du côté de la transmission. Vous pouvez
éviter ainsi que les doigts viennent au contact du disque et ne se brûlent. En cas de
doute ou si vous avez des questions, demandez conseil à votre vélociste BERGAMONT.
DANGER : Ne partez jamais avec un vélo BERGAMONT dont vous n’avez pas
contlé la fixation des roues. En cas de serrage insuffisant des serrages rapides, les
roues peuvent se détacher. Risque sérieux d’accident !
ATTENTION : Attachez non seulement le cadre mais aussi les roues munies
de serrages rapides à un objet fixe chaque fois que vous devez garer votre vélo
BERGAMONT dans un endroit. Protection contre le vol !
DANGER : Tenez compte du fait que votre action de freinage peut être retardée
dans certaines positions, si votre vélo est équipé d’un prolongateur aéro, dembouts de
cintre ou d’un cintre à positions multiples. En effet, vos mains ne peuvent pas accéder
facilement aux leviers de frein dans toutes les positions.
DANGER : Votre vélo BERGAMONT est très sollicité par les contraintes du terrain
sur lequel vous évoluez ainsi que par les forces que vous exercez sur lui. Soumis à des
charges dynamiques importantes, ses différents composants réagissent par l’usure
et la fatigue. Examinez régulrement votre vélo BERGAMONT, c.-à-d. conforment
au calendrier d’entretien et de maintenance BERGAMONT, quant à l’apparition de
signes d’usure, de rayures, de déformations, d’alrations de couleur ou de débuts de
fissure. Des pces dont la due de vie est dépase peuvent céder subitement. Portez
gulièrement votre vélo BERGAMONT chez votre vélociste BERGAMONT pour qu’il
puisse remplacer éventuellement les pièces en question.
MANIEMENT DES SERRAGES RAPIDES ET DES AXES
TRAVERSANTS
SERRAGES RAPIDES SUR LE VÉLO BERGAMONT
La plupart des vélos BERGAMONT sont équipés de serrages rapides permettant un
réglage, un montage et un démontage rapide de leurs composants. Il est impératif de
contrôler le serrage correct de tous les serrages rapides de votre vélo BERGAMONT
avant chaque utilisation. Le maniement des serrages rapides doit s’effectuer avec un
très grand soin, car votre sécurité en dépend directement.
Entraînez-vous au maniement correct des serrages rapides, pour prévenir tout risque
d’accident.
Le serrage rapide est doté en fait de deux éments de réglage (a) :
1. Le levier de serrage, d’un côté du moyeu : il transforme le mouvement de fermeture en
force de serrage par l’intermédiaire d’un excentrique.
2. L‘écrou de réglage sur le côté opposé : il exerce une précontrainte sur la tige filetée du
serrage rapide.
DANGER : Évitez d’entrer en contact avec le disque de frein, éventuellement
brûlant (par ex. après des longues descentes), aussitôt après l’arrêt. Vous pourriez
vous brûler ! Attendez toujours que le disque de frein refroidisse avant de desserrer
le serrage rapide.
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