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Montaggio: Introdurre l’asse della ruota nel piedino della forcella
(ruota anteriore) o nelle puntine del telaio (ruota posteriore) e
mantenere la leva di blocco in posizione aperta. Fissare leggermente
la vite di regolazione. Chiudere la leva, ovvero, posizionarla su
<<CLOSE>>.
AVVERTENZAIMPORTANTE
La chiusura della leva richiede sforzo. In caso contrario, occorre
avvitare la parte superiore del dado. Se ha bloccato facilmente
la leva, ciò signica che non risulta ben ssata. Avvitarlo
progressivamente.
4.3.2 Ruote con assi passanti
Assicurarsi che la leva di chiusura sia in posizione aperta.
Posizionare la ruota sulle puntine della forcella, se si tratta della ruota
anteriore e sulle puntine del telaio se si tratta della ruota posteriore,
posizionando contemporaneamente il disco del freno sulla pinza del
freno, nel caso in cui la bicicletta sia caratterizzata da questo sistema
di frenata. Spingere da destra la leva a chiusura rapida E-Thru aperta
mediante la puntina e il mozzo.
Quando la vite dell’asse va ad incastrarsi nella vite del lato
destro ruotare l’asse in senso orario. L’asse passante deve girare
liberamente sin dai primi giri.
Qualora non fosse possibile chiudere completamente la leva, aprirla
nuovamente e ruotarla leggermente in senso antiorario. Riprovare
nuovamente a chiudere la leva a chiusura rapida.
Dopo averla chiusa, la leva a chiusura rapida non deve più girare,
assicurarsi che non sporga in avanti o all’esterno.
Per posizionare la leva a chiusura rapida in modo che risulti
meno sporgente possibile, consultare quanto riportato nel
manuale del produttore della forcella.
4.3.3Ruoteconssaggiomediantedadi
Smontaggio: Svitare i dadi di sicurezza posti su entrambi i lati della
ruota utilizzando una chiave ssa.
Montaggio: Introdurre l’asse della ruota nei piedini della forcella
(ruota anteriore) o nelle puntine del telaio (ruota posteriore). Fissare
leggermente i dadi di ssaggio sulle rondelle di sicurezza. Avvitare
inne i dadi utilizzando una chiave ssa.
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