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4.4 Regolazione della sella.
Congurazione dell’altezza della sella: Posizionare il reggi sella
all’interno del tubo della sella.
Una volta stabilita l’altezza desiderata, ssare nuovamente la vite di
regolazione.
AVVERTENZAIMPORTANTE
Il contrassegno dell’altezza minima non deve mai risultare visibile (c).
Occorre introdurre il reggisella il minimo necessario all’interno del
tubo della sella.
5 SISTEMADIFRENATA.
5.1 Funzionamento e usura.
Azionando una leva, un pattino sso esercita una pressione su una
supercie di frenata in rotazione. Lo sfregamento che si verica
produce una decelerazione della ruota. La forza esercitata dal
pattino sulla supercie di frenata produce una forza di sfregamento
che è interessata dal coefciente di sfregamento. Se le superci
di contatto sono impregnate di acqua sporca o olio, il coefciente
di sfregamento varia e comporta un peggioramento nella risposta
del freno. In un sistema di freni a disco le pastiglie e i dischi vanno
incontro a usura da sfregamento, mentre in un sistema di freni su
ruota, gli elementi che vanno incontro a usura sono le pastiglie e la
supercie di frenata.
Con qualsiasi sistema di frenata, un errore di regolazione, di
manutenzione o nell’utilizzo dei freni può causare una perdita di
controllo della bicicletta con tutte le conseguenze che ciò può
comportare. Se non si sente sicuro della regolazione dei freni o
sospetta la presenza di qualche problema, non utilizzi la bicicletta e
la porti dal suo rivenditore autorizzato di ducia.
È fondamentale che i dischi dei freni e le pastiglie siano com-
pletamente privi di cera, grassi e lubricanti. Qualora risultasse-
ro contaminate da lubricanti, non sarà più possibile pulirle e
occorrerà sostituirle.
Utilizzare esclusivamente parti di ricambio compatibili con il
freno e a marchio originale.
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