Bedienungsanleitung Bosch BAS100 - ABS 2021 (Seite 5 von 93) (Alle Sprachen)

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Bedenken Sie, dass das Antiblockier-System Ihren Brems-

weg verlängern kann.

Auf rutschigem Untergrund kommen die Reifen leichter ins

Rutschen und es ist eine erhöhte Sturzgefahr vorhanden.

Verringern Sie deshalb die Geschwindigkeit und wenden Sie

die Bremsen frühzeitig und dosiert an.

Die Kontrollleuchte des Antiblockier-Systems

Die Antiblockier-System-Kontrollleuchte muss nach dem

Starten des Systems aufleuchten und muss nach dem An-

fahren bei ca. 5 km/h erlöschen. Leuchtet die ABS-Kontroll-

leuchte nach dem Start des eBike-Systems nicht auf, so ist

das ABS defekt und der Fahrer wird zusätzlich durch Anzeige

eines Fehlercodes auf dem Display darauf hingewiesen.

uLassen Sie alle Reparaturen ausschließlich fachge-

recht ausführen.

Wenn die Kontrollleuchte nach dem Anfahren nicht erlischt

oder während der Fahrt aufleuchtet, signalisiert dies einen

Fehler im Antiblockier-System. Das Antiblockier-System ist

dann nicht mehr aktiv. Die Bremsanlage selbst bleibt funkti-

onsfähig, lediglich die Antiblockier-System-Regelung ent-

fällt.

Die Funktionalität der Hinterradbremse ist nicht abhängig

von der Funktionsfähigkeit des Antiblockier-Systems.

uWARNUNG – ABS-Kontrollleuchte leuchtet.

Bei leuchtender ABS-Kontrollleuchte ist die ABS-Funktion

nicht aktiv.

Hinweis: Die Antiblockier-System-Kontrollleuchte kann auch

aufleuchten, wenn bei extremen Fahrsituationen die Dreh-

zahlen von Vorder- und Hinterrad stark voneinander abwei-

chen, z.B. Fahren auf dem Hinterrad oder wenn sich das Rad

ungewöhnlich lange ohne Bodenkontakt (Montageständer)

dreht. Dabei wird das Antiblockier-System ausgeschaltet.

Um das Antiblockier-System wieder zu aktivieren, ist das

eBike anzuhalten und neu zu starten (Aus- und wieder Ein-

schalten).

uVORSICHT – ABS-Fehlfunktion kann nicht angezeigt

werden, wenn die ABS-Kontrollleuchte defekt ist.

Der Fahrer muss sich beim Starten des eBike-Systems

davon überzeugen, dass die ABS-Kontrollleuchte vorhan-

den ist und aufleuchtet, ansonsten liegt ein Defekt der

Kontrollleuchte vor.

Fahren mit leerem eBike-Akku

Sinkt die Ladung des Akkus unter eine definierte Schwelle,

deaktiviert das System zunächst die Motorunterstützung.

Ungeachtet dessen bleibt das System inklusive Display,

Licht und ABS aktiv, bis auch die Reserve der Batterie aufge-

braucht ist. Erst bei nahezu vollständig entladener Batterie

schaltet sich das eBike-System und damit das ABS aus.

Vor dem endgültigen Ausschalten leuchtet die Kontrollleuch-

te noch einmal für ca. 5 Sekunden.

Ab diesem Zeitpunkt ist die ABS-Kontrollleuchte, trotz nicht

verfügbarer ABS-Regelung, erloschen. Ist keine oder eine

leere Batterie am eBike vorhanden, so ist das ABS nicht ak-

tiv.

Die Bremsanlage selbst bleibt funktionsfähig, lediglich die

Antiblockier-System-Regelung entfällt.

Laden Sie Ihren Akku auf, um das eBike-System inklusive

ABS-Funktion wieder aktivieren zu können.

uWARNUNG – ABS ist bei fehlender Energieversorgung

nicht aktiv!

Bei Energieausfall, leerem oder nicht vorhandenem Akku

ist das ABS nicht aktiv und die ABS-Kontrollleuchte leuch-

tet nicht.

Wartung und Service

Wartung und Reinigung

uServicearbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht

durchgeführt werden. Defekte Teile dürfen nur gegen

Originalteile ausgetauscht werden.

Lassen Sie Ihr eBike-System mindestens einmal im Jahr

technisch überprüfen (u.a. Mechanik, Aktualität der System-

software).

Für Service oder Reparaturen am eBike wenden Sie sich bit-

te an einen autorisierten Fahrradhändler.

Kundendienst und Anwendungsberatung

Bei allen Fragen zum eBike-System und seinen Komponen-

ten wenden Sie sich an einen autorisierten Fahrradhändler.

Kontaktdaten autorisierter Fahrradhändler finden Sie auf

der Internetseite www.bosch-ebike.com.

Entsorgung

Antriebseinheit, Bordcomputer inkl. Bedienein-

heit, Akku, Geschwindigkeitssensor, Zubehör

und Verpackungen sollen einer umweltgerech-

ten Wiederverwertung zugeführt werden.

Werfen Sie eBikes und ihre Komponenten nicht in den Haus-

müll!

Gemäß der europäischen Richtlinie

2012/19/EU müssen nicht mehr gebrauchsfä-

hige Elektrogeräte und gemäß der europäi-

schen Richtlinie 2006/66/EG müssen defekte

oder verbrauchte Akkus/Batterien getrennt ge-

sammelt und einer umweltgerechten Wieder-

verwendung zugeführt werden.

Geben Sie nicht mehr gebrauchsfähige Bosch eBike-Kompo-

nenten bitte bei einem autorisierten Fahrradhändler ab.

Änderungen vorbehalten.

Bosch eBike Systems 0 275 008 BAS | (24.03.2020)

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Bosch BAS100 - ABS 2021 Seite 5

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