Bedienungsanleitung Bosch BDU250P CX Performance Line (Seite 17 von 73) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Schwedisch, Norwegisch, Finnisch)

780223

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/73

Nächste Seite

Mise en marche/Arrêt du système eBike

Pour mettre en marche le système eBike, vous avez les pos-

sibilités suivantes:

– Si l’ordinateur de bord est déjà allumé lors de son inser-

tion dans le support, le système eBike se met en marche

automatiquement.

– L’ordinateur de bord et la batterie étant en place sur le vé-

lo, appuyez brièvement une fois sur la touche Marche/Ar-

rêt de l’ordinateur de bord.

– L’ordinateur de bord étant en place dans son support, ap-

puyez sur la touche Marche/Arrêt de la batterie (certains

fabricants de vélos proposent des solutions sans accès

possible à la touche Marche/Arrêt de la batterie ; voir la

notice d’utilisation de la batterie).

Remarque : Dans le cas des unités d’entraînement caractéri-

sées par une vitesse maximale supérieure à 25km/h, le sys-

tème eBike démarre toujours dans le mode OFF.

Le système d’entraînement est activé dès que vous appuyez

sur les pédales (sauf avec l’assistance à la poussée, (voir «

Activation/désactivation de l’assistance à la poussée »,

PageFrançais–4)). La puissance du moteur est détermi-

née par le niveau d’assistance paramétré au niveau de l’ordi-

nateur de bord.

Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou dès que

vous avez atteint une vitesse de 25/45km/h, le système

d’entraînement eBike désactive l’assistance. L’entraînement

se réactive automatiquement dès que vous vous mettez à pé-

daler et que la vitesse est inférieure à 25/45km/h.

Pour arrêter le système eBike, vous avez les possibilités sui-

vantes:

– Actionnez la touche Marche/Arrêt de l’ordinateur de bord.

– Éteignez la batterie en actionnant la touche Marche/Arrêt

(certains fabricants de vélos proposent des solutions

sans accès possible à la touche Marche/Arrêt de la batte-

rie ; voir la notice d’utilisation de la batterie).

– Retirez l’ordinateur de bord de son support.

Si le système d’entraînement n’est pas sollicité pendant

10min et qu’aucune touche de l’ordinateur n’est actionnée

pendant cette durée, le système eBike s’éteint automatique-

ment pour économiser l’énergie.

eShift (en option)

eShift indique qu’un système de passage de vitesses électro-

nique est associé au système eBike. Les composants eShift

sont reliés électriquement à l’unité d’entraînement par le fa-

bricant. Les systèmes de passage de vitesses électroniques

sont décrits dans une notice d’utilisation à part.

Réglage du niveau d’assistance

Vous pouvez régler sur l’ordinateur de bord le niveau d’assis-

tance du système eBike lorsque vous pédalez. Le niveau

d’assistance peut être modifié à tout moment, même au

cours de la conduite.

Remarque : Sur certaines versions, le niveau d’assistance

est préréglé et ne peut pas être modifié. Sur d’autres, il peut

y avoir moins de niveaux d’assistance que ce qui est indiqué

ici.

Si le fabricant a doté le vélo électrique du eMTB Mode, le ni-

veau d’assistance eMTB remplace le niveau d’assistance

SPORT. Dans le eMTB Mode, le facteur d’assistance et le

couple s’adaptent de façon dynamique à l’effort exercé sur

les pédales. Le eMTB Mode n’est disponible que pour les en-

traînements de la gamme PerformanceLineCX.

Les niveaux d’assistance suivants sont disponibles:

–OFF : l’assistance électrique est désactivée, le vélo ne

peut être utilisé que comme un vélo normal sans assis-

tance. L’assistance à la poussée ne peut pas être activée.

–ECO : assistance efficace avec le rendement maximal,

pour disposer d’une autonomie maximale

–TOUR : assistance régulière, pour de grands trajets et de

grandes randonnées

–SPORT/eMTB :

SPORT : assistance puissante pour parcours sportifs sur

chemins montagneux ainsi que pour la circulation urbaine

eMTB : assistance optimale sur tous terrains, démarrage

sportif, dynamique améliorée, performances maximales

–TURBO : assistance maximale jusqu’à des fréquences de

pédalage élevées, pour conduite sportive

La puissance moteur demandée apparaît sur l’écran de l’or-

dinateur de bord. La puissance maximale du moteur dépend

du niveau d’assistance sélectionné.

Niveau d’assistance Facteur d’assistance A)

Active Line Performance Line Performance Line CX

Cruise Speed

ECO 40 % 50 % 55 % 50 %

TOUR 100 % 120 % 120 % 120 %

SPORT/eMTB 150 % 190 % 190 % 210%...300%B)

TURBO 250 % 275 % 275 % 300 %

A) Le facteur d’assistance peut différer pour certaines va-

riantes.

B) Valeur maximale

Français – 3

Bosch eBike Systems 0 275 007 XD2 | (25.04.2018)

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Bosch BDU250P CX Performance Line Seite 17

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info