1 609 929 U13 | (17.8.12) Bosch Power Tools
86 | Slovensky
– P ovoľte pritlačenie k obrobku, aby sa mohlo
pneumatické náradie odraziť od ob robku späť.
– P re ďalší za tĺkací úkon nad vihnite pneu matické nárad ie
od obrobku celkom a opäť ho pevne priložte ho na ďalšie
požadované mie sto.
– P ohybujte pneumatickým náradím rovnomerne
dvíhaním a opätovným prikladaním na obrobok.
Každý raz, k eď nasadíte p neumatick é náradie n a
obrobok a spúšťacia poistka je stlačená, vystrelí sa
jedna sponka (GTK 40) alebo jeden kolársky klinec
(GSK 50).
– Le n čo bol zatlčený požadovaný počet svo riek (GTK 40)
alebo kolárskych klincov (GSK 50) 10 pustite opäť
spúšť.
Pokyny na používanie
Prerušte prívod tlakového v zduchu ešte
predtým, ako budete vykonávať na
ručnom pneumatickom náradí
nastavovanie, výmenu prísluš enstva,
alebo predtým, ako ručné pneumatické
náradie odložíte. Toto preventívne opatrenie zabraňuje
neúmyselnému spusteniu ručného p neumatického
náradia.
Pred každým začiatkom práce skontrolujte, či poistné a
spúšťacie prvky nárad ia bezchybne fungujú, a takisto
skontrolujte, či sú dobre utiahnuté všetky skrutky a matice
náradia.
Poškodené pneumatické náradie a lebo také, ktoré
nefunguje bezc hybne, odpojte ihneď od prívodu tlakového
vzduchu a nadviažte kontakt s príslušným autorizovan ým
servisný m stredisko m Bosch.
Nevykonávajte na pneumatickom náradí žia dne
manipulácie, ktoré odporujú príslušným predpisom.
Nedemontujte ani nezablokujte žiadne súčiastky
pneumatického náradia, napríklad spúšťaciu poistku.
Nevykonávajte žiadne „ Núdzové opravy náradia“ po mocou
nevhodných prostriedkov. Pneumatické ná radie si
vyžaduje pravidelnú a odbo rnú údržbu (pozri odsek
„Údržba a čistenie “, strana 86).
Vyhýbajte sa akémukoľvek možnému zoslabeniu alebo
poškodeniu pneumatického náradia, napríklad :
– Prin itovaniu nejakých štítkov alebo vygravírovaniu
textov,
– kon štrukčnej zmene nárad ia, ktorá nebola schválená
výrobcom,
– ve deniu náradia pozdĺž šablón, ktoré sú vy robené z
tvrdého materiálu, napríklad z ocele,
– p ádom náradia na zem alebo posúvaním po podlahe,
– p oužívaniu pneumatického náradia ako klad iva,
– a akémukoľvek inému silovému pôsobeniu na náradie.
Presvedčte sa vždy, čo sa skrýva pod Vaším obrobkom
alebo za ním. Nezatĺkajte sp onky (GTK 40) alebo kolárske
klince (GSK 50) do stien, stropov ani do podláh vtedy, keď
sa za nimi nachádzajú nejaké osoby. Zatĺkacie predmety
môžu preraziť obrobok a niekoh o poraniť.
Nezatĺkajte sponk y (GTK 40) alebo kolárske klince
(GSK 50) n a tie miesta, kd e už nejaký spojovací mat eriál
(zatĺkací predmet) zatlčený bol. Zatĺkací predmet by sa
mohol pritom zdeformovať, zatĺkacie predmety by sa mohli
zablokov ať alebo p neumatick é náradie by sa mohlo dať do
nekontrolovaného p ohybu.
Ak je pneum atické nára die vystaven é vonkajším
podmienkam s nízkou teploto u, prvé sponky (GTK 40)
alebo kolárske klince (GSK 50) budú zatĺkané pomalšie
ako obyčaj ne. Keď sa počas prác e pneumati cké náradi e
zahreje, opäť je možné s ním pracovať norm álnou
pracovnou rýchlosťou.
Vyhýbajte sa výstrelom naprá zdno, aby ste zabrá nili
opotrebovaniu nárazníka.
Ak plánujete dlhšiu prestávku v práci, alebo keď ste
dokončili plánovanú prácu, odpojte p neumatické náradie
od rozvodu tlakového vzduchu a podľa možnosti a j
vyprázdnite zásobník.
Vyprázdnenie zásobníka
GTK 40
– Potiahnite posúvač zásobníka 11 dozadu tak ďaleko ,
aby gombík blokovacieho mechanizmu posúvača
zásobníka 7 úplne zaskočil.
– Vyberte pásik sponiek 18 .
– Potiahnite posúvač zásobníka 11 trochu späť a zatlačte
gombík blokovacieho mechanizmu posúvača zásobníka
7 dovnútra.
– Posúvajte posúvač zásobníka opatrne smer om dopred u
tak ďaleko, aby sa dotýkal začiatku zásobníka.
Upozornenie: Nenechajte posúvač zásobníka zaskočiť
samovoľne. Posúvač zásobníka by sa mohol v takomto
prípade pošk odiť a súčasne by hroz ilo nebezpečenstvo, že
Vám pricvikne pr st.
GSK 50
– Zatlačte b lokovací mechanizmus zásobníka 14 a
súčasne potiahnite zásobník 8 až na doraz smerom
dozadu.
– Vy berte pásik klincov 19 .
– Posuňte zásobník tak ďaleko, až blokovací
mechanizmus zásobníka 14 opäť zaskočí.
Nastavenie hĺbk ového dorazu (poz ri obrázok F)
Zatĺkaciu hĺbku sponiek (GTK 40) alebo klincov so
zápustnou hlavičkou (GSK 50) možno pomocou
nastavov acieho kolieska 3 nastaviť podľa potreby.
– Vy prázdnite zásobník 8.
(pozri odsek „ Vyprázdnenie zá sobníka“ , strana 86)
– Klinc e sú nastreľované –zatĺkané príliš hlboko:
Keď chcete zatĺkaciu hĺbku zmenšiť, otáča jte
nastavovacie koliesko hĺbkového dorazu 3 proti smeru
pohybu hodinových ručičiek.
alebo
Klince sú nastreľované– zatĺkané nedostatočne
hlboko:
Keď chcete zatĺkaciu hĺbku zväčšiť , otáčajte
nastavovacie koliesko hĺbkového dorazu 3 v sm ere
pohybu hodinových ručičiek.
– Zásob ník opätovne doplňte.
(pozri odsek „ Plnenie zásobníka“ , strana 85)
– Novú zatĺkaciu hĺbku otestujte na nejakom skúšobnom
obrobku.
V prípade potreby vy ššie uvedené pracovn é kroky
viackrát zopakujte.
Uvoľnenie zablokovania
Jednotlivé sponky (GTK 40) alebo kolárske klince
(GSK 50) sa môžu vo vystreľovacom kanáliku zablokovať.
Ak sa Vám to stáva častejšie, skontaktujte sa s niektorým
autorizovaný m servisným strediskom firmy Bosch.
Upozornenie: Ak sa narážač po uvoľnení zablokovania
prestal vracať do pôvodnej polohy, skontaktujte sa s
niektorým autori zovaným servisným strediskom fir my
Bosch.
GTK 40 (poz ri obrázky G 1–G3)
– Vy prázdnite zásobník 8.
(pozri odsek „ Vyprázdnenie zá sobníka“ , strana 86)
– Potlačte upínac iu páčku 12 smerom dole tak, aby sa dal
vystreľovací kanálik otvoriť.
– Vy berte zablokovanú (vzpriečenú) sponku. V prípade
potreby na to použite kliešte.
– Ke ď sa narážač 21 vysunul, zasuňte ho pomocou
skrutkovača potretého tukom alebo pomocou nejakého
iného vhodného predmetu potr etého tukom opäť späť
do piestu.
– N amastit e vystreľov ací kanál ik 2 –3 kvapkami
motorového oleja (SAE 10 alebo SAE 20).
– Uzavrite vystreľovací kanálik, zaveste strmienok
upínacej páčky 12 do háčikov pri vystreľovacom
kanáliku a potom zatlačte up ínaciu páčku opäť smerom
hore.
– Zásob ník opätovne doplňte.
(pozri odsek „ Plnenie zásobníka“ , strana 85)
GSK 50 (pozri obráz ok H)
– Vy prázdnite zásobník 8.
(pozri odsek „ Vyprázdnenie zá sobníka“ , strana 86)
– P ri otvorenom zásobníku vyberte z neho zablokovaný
kolársky klinec. V prípade potreby na to použite kliešte .
– Ke ď sa narážač 21 vysunul, zasuňte ho pomocou
skrutkovača potretého tukom alebo pomocou nejakého
iného vhodného predmetu potr etého tukom opäť späť
do piestu.
– N amastit e vystreľov ací kanál ik 2 –3 kvapkami
motorového oleja (SAE 10 alebo SAE 20).
– Zásob ník opätovne doplňte.
(pozri odsek „ Plnenie zásobníka“ , strana 85)
Výmena chrániča obrobk ov (pozri obrázok I)
Chránič obrobkov 1 na konci spúšťacej poistky 2 chráni
obrobok do chvíle, kým je p neumatické náradie pre daný
zatĺkací úkon umiestnené na správnom mieste.
Chránič obrobkov sa dá demon tovať a vymeniť za no vý.
– Vytia hnite chránič obrobkov zo spúšťace j poistky.
– Nasuňte nový chránič o brobkov otvoreným koncom na
spúšťaciu poistku.
GSK 50: Pri tomto type pneumatickéh o náradia môže byť
náhradný chránič obrob kov uložený na dolnej strane
zásobníka 8. Zasuňte n a tento úč el chránič obrobko v do
zásobníka 22.
Nastaviteľný uzáver výstupu vzduchu
(pozri ob rázok J)
Pomocou nastaviteľného uzáveru výstupu vzduchu, ktorý
je umiestnený na výstupe vzduchu 4, môžete odv ádzať
spotrebovaný vzduch smerom od seba alebo od o brobku.
Preprava a úschova
Odpojte pneumatické nár adie pred prepravou od roz vodu
tlakového vzduchu, a to pre dovšetkým vtedy, keď
používate rebríky alebo sa musíte p ohybovať s
nezvyčajným držaním tela.
Pneumatické náradie prenášaj te na pracovisku len za
rukoväť 5 a nikdy nie so stlačenou spúšťou 10 .
Pneumatické náradie odkladaj te vždy odpojené od siete
tlakového vzduchu a len na takom mieste, ktoré je suché a
teplé.
Keď plánujete pneumatické náradie dlhší čas ne používať,
naneste na oceľové súčiastky nárad ia jemnú vrstvičku
oleja. To zabráni usa dzovaniu hrdze.
Údržba a servis
Údržba a čistenie
Prerušte prívod tlak ového vzduchu ešte
predtým, ako budete vy konávať na
ručnom pneumatickom náradí
nastavovanie, výmenu príslušenstva,
alebo predtým, ako ručné pneumatické
náradie odložíte. Toto preventívne opatrenie zabraňuje
neúmyselnému spusteniu ručného pne umatického
náradia.
Ak by tento výro bok napriek starostlivej výrobe a kontrole
predsa le n prestal niekedy fungovať, treba dať opravu
vykonať autorizovanej servisnej opra vovni ručného
elektrického náradia Bosch.
Pri všetkých dopytoch a objednávkach ná hradných
súčiastok uvádzajte bezpodmienečne 10 -miestne vecné
číslo uvedené na typovo m štítku r učného pneumatického
náradia.
f Prác e na údržbe a oprave zve rujte iba kvalifi-
kovanému odbornému personálu. Tým sa zaručí, že
bezpečnosť ručného pneumatického nára dia zostane
zachovaná.
Autorizované servisné stre disko Bosch vykonáva tieto
práce rýchlo a spoľahlivo.
Mastenie pneumatického náradia (pozri obrázok K)
Keď nie je pneumatické náradie p ripojené na jednotku
úpravy tlakového vzduchu, treba ho v pravidelných
intervaloch mastiť:
– Pri používaní za ľahkých pracovných podmienok 1x
za deň.
– Pri používaní za ťažkýc h pracovných podmienok 2x
za deň.
Dajte 2– 3 kvapky mastiaceho prostriedku do koncovky na
pripojenie tlakového vzduchu 6 . Nepoužívajte príliš veľa
mastiaceho prostriedku, ktorý by sa potom zhromažďoval
v pneumatickom náradí a cez otvor výstupu vzduchu 4 by z
neho vychádzal opäť von.
Používajte len mastiace prostriedky odporúčan é firmou
Bosch.
– Minerálny motorový olej SAE 10 (na používanie v
pracovných podmienkach s veľmi nízkou teplotou
okolia)
– Minerálny motorový olej SAE 20
f Mas tiace a čistiace pr ostriedky likvidujte so
zreteľom na ochranu životného prostredia.
Dodržiavajte zákonné predpisy.
OBJ_BUCH-1038-003.bo ok Page 86 Friday, August 17, 2012 10:59 AM