INSTRUKCJA MONTAŻU:
Ogólnie: Bardzo ważne jest, by płaszczyzny styku haka holowniczego z
pojazdem były wolne od kitu. Kit można łatwo usunąć przy pomocy
szpachli po podgrzaniu go skrobakiem lub suszarką. Podczas montażu
haka holowniczego wszystkie połączenia należy lekko przykręcić .
Dopiero po zakończeniu montowania należy "zgodnie z instrukcją"
dokręcić wszystkie połączenia według tabeli.
1.Usunąć pokrywę. Umieścić profile mocujące A i B na tylnym panelu,
dodając jako warstwę pośrednią taśmy wypełniające C i przykręcić je w
punktach D czterema śrubami M8x30 wraz z pierścieniami spężystymi i
uszczelniającymi. Umieścić płyty mocujące E i F i nie dokręcając, umo-
cować je zgodnie ze schematem w miejscu punktůw G przy pomocy
dwóch śrub M10x110 wraz z szynami odległościowymi (Ņ17,2x2,9
L=71,5mm), płytami zabezpieczającymi, pierścieniami uszczelniającymi
i sprężystymi.
2. Umocować, bez dokręcania, w miejscu punktów H cztery śruby M10x30
wraz z pierścieniami uszczelniającymi, sprężystymi i nakrętkami.
Umieścić poprzecznicę i umocować ją zgodnie ze schematem w miejs-
cu punktów I przy pomocy czterech śrub M12x35 wraz z pierścieniami
sprężystymi i nakrętkami. Umieścić obudowę kuli pomiędzy płytami
mocującymi kuli i umocować ją dwiema śrubami M10x80 (10.9), łącznie
z płytą z gniazdami wtykowymi, pierścieniami uszczelniającymi i nakręt-
kami samozabezpieczającymi się (10).
3. Po "naprostowaniu" haka holowniczego dokręcić wszystkie śruby i
nakrętki według tabeli. Przed przystąpieniem do dokręcania "według
tabeli" należy upewnić się, czy nigdzie nie ma pustej przestrzeni
pomiędzy hakiem holowniczym a podwoziem. Najpierw dokręcić według
tabeli połączenia w miejscu punktów D. Następnie dokęcić pozostałe
połączenia według tabeli. Ponownie umieścić pokrywę.
Co do montażu i montowania części pojazdu zapoznać się z podręcz-
nikiem warsztatowym.
Co do montażu i środków montażowych zapoznać się ze schematem.
W przypadku montażu i demontażu kuli automatycznej należy skor-
zystać z dodatkowej instrukcji systemu Brinkmatic.
* Rimuovere lo strato di materiale isolante dai punti d'attacco.
* Per il peso complessivo trainabile della Vostra vettura, consultate il
Vostro rivenditore autorizzato.
* Praticando i fori, prestare attenzione a non danneggiare i cavi elettrici, i
cavi del freno e i condotti del carburante.
* Rimuovere, se presenti, i coperchietti in plastica dai dadi di saldatura per
punto.
* Questa istruzione di montaggio deve essere allegata ai documenti del
veicolo dopo l'installazione del gancio.
PL
Wskazówki:
- Po przejechaniu 1000 km dokręcić wszystkie elementy skręcane.
- Podczas ewentualnych odwiertów upewnić się czy w pobliżu nie znaj-
dują się przewody instalacji elektrycznej, przewody hydrauliczne lub
przewody paliwowe.
- Wszystkie ubytki powłoki lakierniczej zabezpieczyć przed korozją.
- Należy wyjąć ewentualne plastikowe zaślepki w punktach przyspawa-
nych nakrętek.
- Stosować nakrętki oraz śruby gatunkowe dostarczone w komplecie.
- Utrzymywać kulę w czystości, oraz pamiętać o regularnym jej smarowa-
niu.
- Hak holowniczy zarejestrować w stacji diagnostycznej.
Zastosowanie się do powyższych wskazań gwarantuje Państwu bezpiec-
zeństwo, niezawodność i sprawność naszego wyrobu przez cały okres
jego użytkowania.
© 431670/16-11-2004/9
