Bedienungsanleitung Cannondale 2018 - 2019 - 2020 (Seite 74 von 102) (Italienisch)

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PARTE II

2. NOZIONI SUI COMPOSTI

FIBRA DI CARBONIO

Tutti i ciclisti devono conoscere le caratteristiche

fondamentali dei composti. I materiali composti creati

con bre di carbonio sono forti e leggeri, ma in caso di

urto o sovraccarico, si spezzano; le bre di carbonio non

si piegano.

Cosa sono i composti?

Il termine “composti” si riferisce al fatto che una parte

o più parti sono costruiti con componenti o materiali

diversi. È capitato di sentire parlare di “bicicletta in

bra di carbonio”. In realtà questo signica “bicicletta in

materiale composto”.

In particolare, i composti di bra di carbonio sono

creati da bre forti e leggere in una matrice di plastica,

modellate per conseguire una determinata forma. I

composti di carbonio sono leggeri in rapporto ai metalli.

L’acciaio pesa 7,8 g/cm³, il titanio 4,5 g/cm³, l’alluminio

2,75 g/cm³. Il composto di bra di carbonio, invece, pesa

1,45 g/cm³.

I composti con migliori rapporti di robustezza-peso

sono creati da bre di carbonio in una matrice di plastica

epossidica. La matrice epossidica mette insieme le bre

di carbonio, trasferisce il carico ad altre bre e fornisce

una superce esterna liscia. Le bre di carbonio sono lo

“scheletro” che sostiene il carico.

Perché si usano i composti?

A dierenza dei metalli, che hanno proprietà uniformi

in tutte le direzioni (gli ingegneri le chiamano proprietà

isotrope), le bre di carbonio possono essere posizionate

in diverse direzioni speciche per ottimizzare la struttura

che deve sostenere pesi particolari. La scelta del luogo

in cui posizionare le bre di carbonio dà agli ingegneri

uno strumento potente per creare biciclette forti e

leggere. Gli ingegneri possono anche orientare le bre

per soddisfare altri scopi come ad esempio il comfort e

l’assorbimento di vibrazioni.

I composti di bra di carbonio sono molto resistenti alla

corrosione, molto più rispetto a gran parte degli altri

metalli. Si consideri, infatti, le imbarcazioni in bra di

carbonio o in bra di vetro.

I materiali in bra di carbonio hanno un rapporto molto

alto di robustezza-peso.

Quali sono i limiti dei composti?

Le biciclette e i componenti “composti” o “in bra

di carbonio” ben concepiti hanno una lunga durata

dell’aaticamento, di solito migliore rispetto ai loro

equivalenti di metallo.

Sebbene la durata dell’aaticamento sia un vantaggio

della bra di carbonio, Cannondale raccomanda

comunque un controllo periodico del telaio in bra di

carbonio, della forcella o dei componenti.

I composti di bra di carbonio non sono duttili. Quando

una struttura in carbonio è sovraccarica, non si piegherà

ma si spezzerà. In prossimità o direttamente sulla

rottura, vi saranno dei bordi taglienti e irregolari e una

possibile delaminazione della bra di carbonio o degli

strati della struttura in bra di carbonio. Non avranno

luoghi piegature, essioni o allungamenti.

Comportamento della bicicletta in bra di

carbonio in caso di urto o impatto

Si consideri di urtare contro un cordone di marciapiede,

un fosso, una roccia, un autoveicolo, un ciclista a terra

o altri oggetti. Innanzitutto leggere le importanti

Avvertenze all’inizio della PARTE II Sezione A. “La

bicicletta non può dare protezione” in questo manuale.

A qualunque velocità superiore a quella di una persona

che cammina a passo sostenuto, il proprio corpo

continua a muoversi in avanti, il momento trasporta il

proprio corpo oltre la parte anteriore della bicicletta. È

impossibile restare sulla bicicletta e il comportamento

del telaio e della forcella inuenza il comportamento del

corpo.

Cosa bisogna aspettarsi dal proprio telaio in carbonio?

Dipende da molti fattori complessi che costituiscono il

motivo per cui sosteniamo che la capacità di assorbire

un impatto non può essere un criterio da considerare

nella progettazione di una bici. Considerando questa

nota importante, è possibile sostenere che se l’impatto

è sucientemente duro, la forcella o il telaio possono

spaccarsi completamente. Vedere la gura A a pagina

68. Si consideri la notevole dierenza di comportamento

tra carbonio e metallo. Vedere 1. Nozioni sui metalli, in

questa sezione. Anche se il telaio in carbonio è due

volte più forte di un telaio in metallo, quando il telaio in

carbonio è sovraccarico non si piegherà ma si spezzerà

completamente.

I telai, le forcelle ed i componenti Cannondale in

carbonio sono progettati per normali carichi di lavoro

con un fattore di sicurezza. In occasione di cadute o

impatti violenti possono rompersi.

Vedere “Ispezione del telaio, della forcella e dei

componenti in materiale composto” alla pagina

seguente.

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