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Fournitures
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1 x T urnator
1 x Contrôleur
1 x Chargeur
1 x Accu
1 x Cordon tour de cou
2 x Accus 1 , 5 V mignon AA
(non rechargeable)
Chargement de la batterie
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Reliez dans un premier temps la batterie Carrera
RC au chargeur fourni. La prise de raccordement
entre la batterie et le chargeur a été conçue de
sorte à éviter toute inversion de polarité. Raccor-
dez ensuite le chargeur à une prise de courant.
Le vo yant à LED s’allumera en rouge dès lors
que le branchement a été réalisé correctement et
que la charge s’effectue correctement. Le voyant
passe au ver t dès la charge maximale att einte.
Débranchez la batterie et installez-la dans votre
véhicule Car rera RC. L ’accu doit se r efroidir après
emploi durant 20 minut es au moins av ant de pou-
voir être rechargé complètement. Le non-respect
de cette pause peut entraîner la défaillance de
l’accu.
Rechargez votre accu apr ès utilisation afin
d‘éviter une décharge profonde de celui-ci.
Chargez votre accu de temps en temps (envi-
ron tous les 2 à 3 mois).
La non-observation de l‘utilisation mention-
née pr écédemment peut provoquer une dété-
rioration de l‘accu.
Le char gement des piles rechargeables doit
être effectué uniquement par des adultes.
Insertion de la batterie
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Servez-vous d’un t ournevis pour retir er le cou-
vercle du compartiment de la batterie du véhicule
Carrera RC. Branchez le câble du véhicule à la
batterie. Insérez la batterie dans son comparti-
ment a vant de remettre le couver cle et de la visser
à l’aide d’un tournevis.
Insertion des piles
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Ouvrir le compar timent à accu av ec un tournevis
et insérer les accus dans le contrôleur . Respecter
la bonne polarité. N‘utilisez jamais de piles de dif-
férents fabricants ou de piles usagées et neuves
ensemble. Après la fermeture du compar timent,
vous pouvez vérifier la fonctionnalit é du contrôleur
à l’aide du commutateur puissance sur le devant.
En position ON du commutateur puissance et si le
fonctionnement est correct, la DEL devrait s’allu-
mer en rouge en haut au milieu du contrôleur .
La cour se peut démarrer maintenant
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Le v éhicule Carr era RC et le contrôleur sont r eliés
en usine.
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1 . Allumez le v éhicule sur le commutateur ON/
OFF . La DEL sur le haut du véhicule clignote
régulièrement.
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2. Allumez le contr ôleur . La DEL du contrôleur
clignote régulièrement.
Après quelques secondes, les DEL du v éhicule
et du contrôleur restent allumées. La liaison est
établie.
Entraînons-nous !
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Attention, ce véhicule atteint des vitesses de
20 km/h maximum.
V euillez vous exercer sur une surface vide d‘une
superficie minimum de 4 x 4 mètres. Lors du pre-
mier essai, manipulez le levier d‘accélération
avec grande prudence.
Construisez un cir cuit pour votre v éhicule
Carrera RC sur un grand espace libre en vous
servant d’objets de délimitation des virages ou de
boîtes vides etc. La technique fondamentale pour
conduire un véhicule Carrera RC consiste à accé-
lérer sur les droites et à fr einer dans les virages.
• Lors du changement de la première à la deu-
xième batterie, observer un arrêt de conduite
d‘au moins 1 0 minutes. Lors du changement
suivant, observer impérativement un arrêt
de conduite d‘au moins 20 minutes.
• • Évitez toute mise en action ininterrompue
du moteur .
• Si le véhicule se débranche plusieurs fois à
brefs intervalles de soi-même, ceci signifie
que l’accu est vide. Chargez l’accu.
• Après un temps d’arrêt de 30 minutes, le
contrôleur et le v éhicule se débranchent
automatiquement. Pour les utiliser à nou-
veau, brancher le commutateur ON/OFF sur
le contrôleur et le véhicule une fois sur OFF
et ensuite à nouveau sur ON.
• Mettez le véhicule hors circuit dans le sens
inverse de la mise en circuit après la course.
• Retirez l’accu après la course ou déconnec-
tez-le. Rechargez v otre accu après utilisa-
tion afin d‘éviter une décharge profonde de
celui-ci.
• Veuillez t oujours conserv er la batt erie à
l’extérieur du v éhicule.
• Nettoyez le véhicule Carrera RC après la
course.
Fonctions de la télécommande
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SERV O TRONIC / Direction différentielle
Av ec les leviers de commande, vous pouvez
effectuer des manœuvres de direction e t de
conduite précises.
Manette gauche et droite : Marche a vant e t
marche arrière à diverses vitesses, avec l‘action-
nement simultané et cons tant de la mane tte
gauche et droite.
V ous effectuez un mouvement de direction vers
la gauche en déplaçant la mane tte dr oite v ers
l‘avant et en la relâchant. Pour effectuer un mou-
vement de dir ection vers la droit e, déplacez la
manette gauche vers l’a vant puis relâchez-la.
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Cas ca de s de r et our ne me nt
Un ret ournement peut être pr ovoqué via un
mouvement opposé rapide et direct des deux
manettes jusqu‘au butoir du haut ou du bas. Le
véhicule peut alors faire des t onneaux.
Rot at io n à 36 0 °
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Gr âce à un lent mouvement simultané et opposé
vers le haut et vers le bas des deux manettes, le
véhicule tourne sur place à 360°.
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Grâce à la technologie 2,4 GHz, jusqu‘à 16 véhi-
cules peuvent êtr e pilo tés sur un même circuit.
Cela est possible sans aucun réglage de fré-
quence entre les pilotes.
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Les joysticks de la télécommande sont amo vibles.
Les commandes sont alors identiques à une télé-
commandes traditionelles.
V ous pouvez ranger les jo ysticks dans le compar -
timent prévu à cet effet dans le dos des poignées
de la télécommande.
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Fixer le mousqueton du cordon à l’anneau de la
télécommande et suspendez le autour du cou.
Attention ! Danger d’étranglement !
Solutions aux problèmes
Problème
Le véhicule ne roule pas
Cau se : L ’interrupteur de la télécommande ou du véhicule
sont en position « OFF ».
Re mè de : Mettre en position « ON ».
Cau se : Batterie faible ou absence de batterie dans le véhi-
cule.
Re mè de : Insérer une batterie chargée.
Cau se :
La voiture s’est immobilisée devant un obstacle.
Re mè de : Le coupe-circuit de sur tension a débranché la
voiture. Commuter le commutateur ON/OFF sur le véhicule
une fois sur OFF , puis à nouveau sur ON et le placer sur
une surface libre.
Cause :
Batterie ou pile trop faible dans le véhicule ou la télé-
commande.
Re mè de : Insérez une batterie ou une pile neuve
C au s e :
Le contrôleur n’est é ventuellement pas relié correc-
tement au récepteur du modèle
Re mè de : Etablissez une liaison, tel qu’il est décrit sous
« La course peut démarr er maintenant » entr e le modèle
et le contrôleur .
Cau se :
L ’émetteur s’est débranché de soi-même après 30
minutes.
Re mè de : Pour l’utiliser à nouveau, brancher le commuta-
teur ON/OFF sur le contrôleur et le véhicule une fois sur OFF
et ensuite à nouveau sur ON .
Cau se : Le véhicule est très chaud.
Re mè de : Débrancher le véhicule et le contrôleur et laisser
refroidir le véhicule durant 30 minut es env .
Problème
Contrôle du véhicule
Cau se : Le véhicule démarre intempestivement.
Re mè de : Enclencher tout d‘abord l‘émetteur puis le véhi-
cule.
V ous trouverez la version la plus actuelle de ce mode
d‘emploi et les informations sur les pièces de rechange
disponibles sur carrera-rc.com dans la zone de service.
Sous réserve d´erreurs et de modifications
Couleurs / design final – sous réserve de modifications
Sous réserve de modifications techniques et relatives au design
Pictogrammes = photos symboliques
Fr A N çA I S